七座的MPV跟轿车开起来有什么区别？

侃天侃地侃 汽车 ，东西南北有正宗…大家好！我是侃车官。很高兴回答“七座的MPV跟轿车开起来有什么区别？”这个问题，希望这个回答能给你一些启示。

回答这个问题之前我们先了解一下MPV。MPV全称是Multi-Purpose Vehicle，意思是多用途 汽车 ，它是从旅行轿车演变而来的，集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，一般为两厢结构。可以乘坐7-8，座椅可灵活调整，也可全部折叠或放倒，有的可以前后左右移动或旋转，放倒座椅车厢可以秒变卧室，总之，MPV的空间要比同排量的轿车相对大些。 至于七座MPV和轿车开起来的区别还是很大的。首先，七座MPV在车身尺寸上，长度、宽度、高度基本都要大于一般轿车，底盘高度七座MPV也大多要高于普通轿车。

对于 汽车 来说，车身大风阻就大，底盘高，通过性就好，但在高速行驶时，稳定性就差一些。底盘低， 汽车 在高速时，操控性上就好，但是在通过复杂路面，就比较麻烦。所以，七座MPV的通过性方面要高于轿车。 七座MPV车身高，驾驶时视线就好，相对司机驾驶车辆时不易疲劳；因为车身高空间大，所以车内的乘员乘坐更舒适，不容易晕车。在长途旅行，且乘员超过四人时，七座MPV优势更明显一些，一路下来不会很累。 在驾驶操控性方面七座MPV相对轿车要差一些，轿车加速性能更好，操控性也更好。原因也是七座MPV车身高、车身宽、车身长。在回头、拐弯，倒车时要比轿车复杂一些，而且在高速路上行驶时，超车、变道更应该注意观察，严格遵守交规。

侃车官本人曾经多次长途驾驶或试驾各种MPV和轿车，除了以上观点，还有一些自己的经验。侃车官感觉同等排量MPV油耗高，原因是风阻大，重量大，尤其超过经济速度90-120公里/小时，油量下降非常明显。不过，这只是针对大型MPV而言 ,相对于中小型MPV油耗量并不明显。操控方面其实和轿车差别不大，只要不是新手，想超车就超车，同样游刃有余。

侃车官认为MPV是一种用途非常实惠的车型，无论外出长途还是平时办事，效率非常高。同样也适合三四口之家和老人在周末及假日的出行，走亲访友，都非常方便实用。

以上这些回答是侃车官的观点，不知能否帮到你，也希望网友们留言讨论，给予更多的建议。

这个问题有意思，对于7座MPV，大多数人只会关注坐起来怎样，但开起来的感觉却很少有人在意，毕竟在我们印象中，MPV都是一种接送工具，极少谈及驾驶感。

毫无疑问，大部分7座MPV的驾驶感受都会比轿车差。这归咎于过高的车身重心、不太合理的重量布局，而且方方正正的车身结构对车身刚性并无提升，再加上为了照顾舒适感而设置的低阻尼低硬度避震，使得MPV开起来都是很虚浮的感觉，并不适合作激烈驾驶。

但还是有例外的。正如笔者前段时间试驾的混动奥德赛，在驾驶感方面优化得很好。奥德赛的底盘设计本来就比较低，这对降低车辆重心有好处，而混动版在前方座椅底部还安置了电池，重心进一步下降。而i-MMD混动系统的加入使其油门灵敏度大大提升，急加速能力也有显著进步。再加上本田的调校风格向来都倾向于营造操驾感，因此混动奥德赛驾驶感会比较情况，即便是一个人驾驶也不会乏味。

当然，与同等技术条件的轿车相比，例如雅阁混动，奥德赛混动的驾驶感还是有很大差距。不过，既然买了MPV，就不要对驾驶感有过多要求。能在保证舒适、稳定、安静的前提下尽可能给到一些驾驶乐趣，已经非常足够了。

（文西）

目前国内的 汽车 市场是以轿车和SUV为主流，一般购车都会以两者之中来选择，很多人忽略了MPV这一车型；其实在国外，MPV是十分受欢迎的，满足一家子舒舒服服的出游。

MPV属于多功能用途车，我们常叫它保姆车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，舒适的底盘悬挂，车内的每个座椅均可调整，并拥有多种组合方式，空间利用率高，实用性不错。随着二胎政策的开放，家庭乘员越来越多，想一辆车出行可能会不够了，但开两辆车出行又太浪费，所以7座的MPV是一个不错的办法。

MPV的底盘跟轿车的底盘十分相似，保留了轿车的行驶稳定性，在实际操控上是差不多的，但MPV的车身变高且车尾加长，在前方的视野会比轿车好一些，但盲区也会稍微大一丢丢。

与国外的理念不同，国内的MPV由于舒适性和大空间的特点大多数是商务用途，用于接送大老板和明星等等成功人士，购买家用车的消费者并不怎么喜欢MPV，但羊叔我个人觉得如果家庭乘员比较多，又喜欢一起出游的朋友们，可以尝试MPV，乘坐空间大，又能灵活利用，舒适性和轿车差不多，行驶感觉跟轿车也差不多，非常适合家庭用车。

简单的说 你可以拿开MPV的那一套去开一辆轿车 但绝对不能按开轿车的方法来开MPV

MPV和SUV的区别主要有：外观不同、座位布局不同、舒适性不同、操控性能不同、底盘高度不同。

MPV外形看起来更笨重，而同样是7座的SUV，仍然保留着运动感。MPV的布局通常是2+2+3，而SUV通常是2+3+2的布局。SUV和MPV车的舒适性也不同，因为SUV有越野风格，所以驾驶的舒适性比MPV的车差，MPV因舒适性高而通常用于商业用途。

一般来说SUV操作感受会比MPV更好一点，SUV主打的还是运动风格，也有一定的越野能力。虽然操控性比不上轿车，但是还是能满足很多消费者的需求。MPV主打的是乘坐舒适性，设计初衷也是为了提高乘坐体验，在操控性方面会比SUV差一点。

不同分析

SUV底盘高，通过性好，面对一些高低不平，路况不好的情况也可以顺利通过。MPV相对于SUV底盘较低，通过性差，大多数情况下都是在平坦的道路上运行。MPV会重视全部客人的感受，因此在第三排座椅上，室内空间和搭乘体会都是会比SUV好许多。

而且第二排座椅还能够前后左右挪动、转动、放公平等，达到后排座旅客各种各样要求，这也是SUV没法达到的。因此在坐位布局上，MPV是致力于7座而设计方案，而SUV是在5座水准上延伸，不容易过多考虑到第三排座椅的应用性，主要用途大量是紧急应用。

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