奥迪尾部的“数字+TFSI代表什么意思

奥迪作为国内最畅销的豪华车型之一，它的品牌影响力可谓是人尽皆知，这不仅得益于它优秀的品控能力，还与它详细的产品系列有着密不可分的联系。而为了更好的区分奥迪内部车型的档次和等级，通常在车身外部都会标有特殊的字母标识，就比如奥迪尾部的“数字+TFSI”的形式。那么，它究竟代表什么意思呢？

一、奥迪TFSI的含义

T：T是英文字母Turbo的缩写，翻译过来就是涡轮增压器的意思，它代表该车型装配有涡轮增压技术，能够利用排气的高压气体推动废气涡轮高速转动，从而带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时增大喷油量，借以提升车辆的扭矩和功率输出。

FS：FS是英文字母Fuel Stratified的缩写，代表该车型使用了大众奥迪独有的分层燃烧技术，是发动机稀薄燃烧技术的一种。理解起来就是用大量空气混合少量汽油进行燃烧，但是当空燃比大于25:1的时候是无法点燃的，所以这就需要以分层填充的方式通过空气推动将火花塞周围形成易燃的浓混合气。

I：I是英文字母Injection的简写，代表该车型使用了缸内直喷技术，搭载直喷技术的发动机将燃油喷嘴伸进气缸，通过高压泵加压之后再让燃油喷入气缸内与空气混合。这种技术可以使燃油雾化更细致，油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油燃烧更充分，能量转化效率更高。

将TFSI连起来就是涡轮增压燃油分层喷射技术（Turbo Fuel Stratified Injection），通过相互变化之后，它又可以形成FSI、TSI等技术组合，以提供给不同区域、不同车型所使用。

二、奥迪TFSI前面的数字代表什么意思？

在2018年之前，奥迪尾标中的数字部分代表“G值”，即车辆的加速性能（G是重力加速度的单位），也就是说，车辆从静止加速至100km/h所需要的时间，时间越短G值越大，加速性能也就越好。具体换算公式为：G=100000/3600/百公里加速秒/9.8*100，四舍五入后（末位0或5取整）。但这个公式只能作为一个大致的参考，并不能精确地表达一辆车的加速性能。

从2018年开始，奥迪不再使用代表加速性能的G值数字尾标，取而代之的是发动机输出功率。比如奥迪某款发动机的输出功率在81kW~96kW之间，那么数字尾标则是30；输出功率在169kW~185kW之间，数字尾标就为45。以此类推，以5为间隔进行递增，最低为25，最高为70。

最后，奥迪“数字+TFSI”的尾标组合，只常见于A系和Q系的车型。对于代表性能的奥迪S系、RS系、R系列则没有采用此类标识。

奥迪车后面为什么有些写了 一汽奥迪，有些没些？那代表什么意思？有什么区别？

13款大灯LED是一颗一颗的排着，14款的改成LED。

3.0T333马力的高功率版本，指导价123.98万元，属于老款Q7换代前最后一个顶配版本。从名字就可以看出与普通版本的些许不同，没错，相比运动版。

原厂增加了这个让很多人眼馋的V12前后包围，镀铬把手，B&O音响，Audiexclusive内饰。发动机则是广泛服役于奥迪A6，A7，A8，S5，卡宴，途锐等众多大众旗下车型的3.0机械增压发动机。

换代前将顶配车型的外观移植到普通版本是奥迪一向贯传统。加上换代前价格诱人，因此显得性价比极高。

车型概况：

最大优点：外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。

最大缺点：内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。

外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。

奥迪Q7的3D进气格栅采用横向镀铬饰条；此外，还配备有quattro?标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯。

内饰：内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。

操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。

奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。

是的,写了就是国产的,没写就是进口的.

在德国的奥迪屁股都是一样的。

只不过国内现在有规定，国产的汽车一律要贴中文商标。

所以，现在国产的奥迪A6L，A4都要贴“一汽奥迪”。

2006年5月1日起《汽车产品外部标志管理办法》，规定国产乘用车、商用车、挂车在车身尾部显著位置上，应标注汽车生产企业名称、商品商标和车型名称等，其中汽车生产企业名称必须采用中文汉字标注。

根据以上规定，以前没有中文标志的诸如“奥迪”、“宝马”等国产车，有可能改成“一汽奥迪”、“华晨宝马”等。

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