什么是海运系统的空间要素

纬度，经度，海拔

国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为报酬，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。

国际海运（InternationalOceanFreight）是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易确定，是其不足之处。按照船舶的经营方式，国际海运可分为班轮运输和租船运输。

海运和汽运的区别

TC指的是Time Charter，定期租船；TCT指的是Time Charter on Trip Basis，航次期租。

区别是前者的运费是以一定租期?运费费率（xx/每天）求得，而后者是以完成一个航次的时间?运费费率（xx/每天）求得。举个例子，定期租船是租家决定租用船舶3个月，航次期租是租家决定完成一个远东到美西的航线租用船舶，具体的租期并不确定，以完成一整个航次为准，可能是20天，也可能是40天等。二者的联系在于，运费费率的计算单位都是以天计数（租家租的是整艘船），区别于完全的航次租船（VC，Voyage Charter）是以每吨货物计数（租家租的是一定的船舶载货能力，不一定是整船）。

有些沿途港口堵塞，设施较为落后的航线上，船东会倾向和租家签订TCT（相比签订VC）而言，因为这样在港口拥堵等泊的时间消耗成本可以转移到租家身上，因为航次期租以天计数，如果按照航次租船的话，无论堵塞多久，船东都只能向租家按货物吨数收取一定的运费。因此TCT适用于船东对航次时间没有把握，不甚明了的情况下，为了降低风险，采用了VC的变体TCT。

区别:海运成本低,运量大,能进行长距离运输,但受自然条件影响大(比如水域\港口\水位\气候),同时运输速度慢,还需要同其他运输方式配合与衔接.

汽车运输:它主要承担短距离,小批量的货运,灵活性强,建设投入低,便于因地制宜,实现门到门运输,但单位运输成本高.

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