东风日产楼兰和奇骏什么区别

相比老款车型，东风日产新款楼兰在外观上更加时尚动感，更符合年轻人的审美观念。在车身尺寸方面，中型SUV的新款楼兰与紧凑型SUV的琦君相比优势明显。

在车辆配置方面，全新楼兰2.5XE精英版和琦君2.5XITS豪华版各有优势。首先在外观配置方面，全新楼兰2.5XE精英版有LED大尺寸组合尾灯、后窗除霜玻璃、前挡风玻璃防紫外线高效中空玻璃等五项配置，而琦君2.5XITS豪华版也不甘示弱，大灯水平调节、伴我回家/迎宾灯、超大全景天窗等四项配置也是全新楼兰2.5。

在便利性配置方面，全新楼兰2.5XE精英版和琦君2.5XITS豪华版同等。全新楼兰2.5XE精英版拥有蓝牙免提系统、7英寸3D平视信息显示系统、ASCD巡航控制系统等四项配置，而琦君2.5XITS豪华版还拥有全新楼兰2.5XE精英版没有的ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统、ARC主动驾驶舒适性控制系统等三项配置。

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宝桑园自驾游，回味童年乐趣，楼兰一款中高端车型

基本信息对比：

1. ?东风日产全新楼兰相比老款车型来讲外观造型更显时尚、动感，更加符合年轻人的审美观念，新车采用全新设计的回旋镖式LED大灯，造型犀利，V-motion前脸设计带有强烈的家族气息。全新楼兰售价为23.88-37.98万元，相比于老款楼兰而言售价区间大幅下探，新车性价比得到大幅提升。此外，东风日产中型SUV全新楼兰低配车型2.5 XE 精英版售价与紧凑型SUV奇骏高配车型2.5 XL ITS 豪华版售价同为23.88万元。

2. ?动力方面，全新楼兰与奇骏共享型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，但二者经过不同调校，最大功率同为137kW，但在最大扭矩方面全新楼兰与奇骏相比相差4Nm，总体而言这款发动机动力输出较为卓越，对于整备质量分别为1652kg的全新楼兰2.5 XE 精英版和1564kg的奇骏2.5 XL ITS 豪华版而言，这款发动机足够用。

由于全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版的整备质量和动力系统几乎相同，并且两车动力系统匹配的都是新一代Xtronic CVT无级变速器，因此二车在百公里综合油耗方面也基本持平，全新楼兰2.5 XE 精英版油耗仅仅多出0.1L，对于一款中型SUV而言，8.4L的百公里综合油耗确实值得称赞。

3. ?在车身尺寸方面，中型SUV全新楼兰与紧凑型SUV奇骏相比优势明显，全新楼兰在车身长度和宽度方面分别超出奇骏254和88mm，轴距比奇骏长出124mm，并且二者都采用2排5座座椅布局，因此全新楼兰在乘坐空间方面会更为宽敞，此外全新楼兰车身高度相比奇骏降低33mm，新车给人的感觉将更为稳重。

4. ?在车型配置方面，全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版相比各有千秋，首先从外观配置来看，全新楼兰2.5 XE 精英版多出LED大型组合尾灯、后窗除霜玻璃以及前风挡防紫外线高效隔热玻璃等5项配置，而奇骏2.5 XL ITS 豪华版也不甘示弱，其前大灯水平调节、伴我回家/迎宾灯以及超大型全景天窗等4项配置也是全新楼兰2.5 XE 精英版所不具备的，两车在外观配置上打成平手。

5. ?奇骏2.5 XL ITS 豪华版在舒适性配置上优势较为明显，该车配备有高级皮材质的零重力健康座椅、电动8向调节驾驶席座椅、真皮多功能方向盘以及前排座椅加热功能，内饰整体豪华感高于全新楼兰2.5 XE 精英版，但全新楼兰2.5 XE 精英版的后席中央头枕和室内环绕KED氛围照明系统也是奇骏2.5 XL ITS 豪华版所不具备的。

6. ?在便利性配置方面全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版同样不分伯仲，全新楼兰2.5 XE 精英版多出蓝牙免提系统、7英寸3D平视信息显示系统以及ASCD定速巡航系统等4项配置，而奇骏2.5 XL ITS 豪华版也拥有全新楼兰2.5 XE 精英版不具备的ATC主动循迹控制系统、AEB主动式发动机制动辅助系统和ARC主动行驶舒适控制系统共3项配置。

不知道从何时起，开始流行起一股怀旧风。小时候吃的西瓜泡泡糖，玩的抓石子和弹球。现在想起来觉得有点好笑，那么一件小小的事情居然能让自己快乐那么久。越长大越不容易满足，越不容易快乐。记得小时候养过蜗牛，养过兔子，不知道何时起开始流行养蚕，我也紧跟潮流养了一批蚕，精心呵护，从蚕到蛹，一切是那么神奇。 周末在家闲不住，网上搜搜有啥好玩的景点，意外发现宝桑园。说走就走，这就是有车一族最方便的地方，随时随地，想去哪就去哪，不用考虑有没有公交，有没有地铁。

大概1个小时车程，抵达宝桑园。正门口就有这个标志性建筑物，很容易找到。

疫情影响，景点都没有什么人，正门口就可以停车，还是很方便的。门口的景色还挺好看的。楼兰作为一款中高端车型，虽然我这个17款的已经出了3-4年，但它的造型放到现在还是一点不过时。

楼兰兼具SUV的性能和跑车的流水曲线。

妩媚的前大灯

楼兰的后备箱基本够用，而且后排座椅可以放倒，所以很充足。记得有次帮朋友搬家，一趟就塞下了，当时有被震惊到。

无4驱，不SUV。买SUV不买4驱配置，总感觉缺少点什么。

V-motion家族脸谱。天籁，轩逸已经换代了，很期待楼兰会换成啥样子。

绿意盎然，修剪过的绿植更有一种艺术感。这也是园林艺术存在的价值和意义。

进了园区就发现一座超级大的蚕雕塑。不知从何时起，就再也没见过蚕了，估计有个十几年没见过蚕宝宝了。有点小小的激动。

酸甜可口的桑葚，桑葚颜色越深口感越好，这是我吃了这么多年桑葚的经验。随着物价上涨，现在的桑葚是越来越贵了。

蚕宝宝还没看到，看到一大批蛹。

蚕的生长过程，有没有惊叹大自然的鬼斧神工，实在是太神奇了。以后有小朋友了，可以带他来这里看看蚕宝宝的一生。

小朋友看到滑梯应该就走不动路了吧，可惜大人已经对这些不感兴趣了。

水培植物，貌似现在的水培蔬菜还很贵呢。

宝桑园里面还是蛮大的，可惜里面有些小景点都荒废了，所以逛了2个小时就出来了。

趁我买水之际，老司机居然打盹了。说实话，楼兰的座椅真的很舒服，设计上也很符合人体工学。

楼兰的前排座椅放倒之后，就变成了一个舒适的单人床。累了困了，随时随地，想睡就睡。

座椅的腰部支撑性很强，躺下不会有漏空，和腰部非常贴合。从这个角度有没有看出楼兰的超大空间，尤其是放倒之后更显空旷。

丰子恺在《忆儿时》中提到的最不能忘却的三件事：养桑蚕、中秋赏月吃蟹、和钓鱼。养蚕这一点确实也是我儿时最熟悉不过的事儿，把桑蚕放在铅笔盒里，每天带着去上学，下课的时候和同伴一窝蜂地跑出去采桑叶来喂它们，一条条白白胖胖的模样，很可爱。看着桑蚕长大、吐丝、作茧，最后变成蛾子，再有趣不过了。 最后，愿我们都能以童真、童趣过好这有意思的一生。

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