商务车和一般轿车有什么区别？

商务车（mpv是multi-purpose vehicle的缩写），即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。 别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王等都是商务车。更多平行进口车详情在这里 。

与轿车区别：

1、商务车一般都要求宽敞的空间，豪华的配置，良好的舒适性，很高的安全性不论是SUV还是MPV抑或轿车，一般都是7座的，内部空间和舒适程度都要更好，有的商务车的座位数达到9座。另外，座椅要充足，而且对于隔音的要求也是比较高的。 轿车车型较小，一般是5座。了解更多高端商务改装车在这里

2、商务车是外观漂亮大气，一般的油耗比较高。普通汽车是指排气量小点，环保，油耗低。

3、商务车是从商务的角度去使用车，更需要从他人角度考虑。普通汽车可以根据个人的喜好来做用途。

2、轿车如果不用于商务而做家庭用的话基本上要求就是舒适，省油，安全大空间，偶尔能用这辆车来撒撒野，后备箱容积要大，配置则是够用基本上就足够了，对舒适性和豪华程度没有商务车那么高。座位也不需要很多，基本上满足一家三口之用就可以了。

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侃天侃地侃 汽车 ，东西南北有正宗…大家好！我是侃车官。很高兴回答“七座的MPV跟轿车开起来有什么区别？”这个问题，希望这个回答能给你一些启示。

回答这个问题之前我们先了解一下MPV。MPV全称是Multi-Purpose Vehicle，意思是多用途 汽车 ，它是从旅行轿车演变而来的，集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，一般为两厢结构。可以乘坐7-8，座椅可灵活调整，也可全部折叠或放倒，有的可以前后左右移动或旋转，放倒座椅车厢可以秒变卧室，总之，MPV的空间要比同排量的轿车相对大些。 至于七座MPV和轿车开起来的区别还是很大的。首先，七座MPV在车身尺寸上，长度、宽度、高度基本都要大于一般轿车，底盘高度七座MPV也大多要高于普通轿车。

对于 汽车 来说，车身大风阻就大，底盘高，通过性就好，但在高速行驶时，稳定性就差一些。底盘低， 汽车 在高速时，操控性上就好，但是在通过复杂路面，就比较麻烦。所以，七座MPV的通过性方面要高于轿车。 七座MPV车身高，驾驶时视线就好，相对司机驾驶车辆时不易疲劳；因为车身高空间大，所以车内的乘员乘坐更舒适，不容易晕车。在长途旅行，且乘员超过四人时，七座MPV优势更明显一些，一路下来不会很累。 在驾驶操控性方面七座MPV相对轿车要差一些，轿车加速性能更好，操控性也更好。原因也是七座MPV车身高、车身宽、车身长。在回头、拐弯，倒车时要比轿车复杂一些，而且在高速路上行驶时，超车、变道更应该注意观察，严格遵守交规。

侃车官本人曾经多次长途驾驶或试驾各种MPV和轿车，除了以上观点，还有一些自己的经验。侃车官感觉同等排量MPV油耗高，原因是风阻大，重量大，尤其超过经济速度90-120公里/小时，油量下降非常明显。不过，这只是针对大型MPV而言 ,相对于中小型MPV油耗量并不明显。操控方面其实和轿车差别不大，只要不是新手，想超车就超车，同样游刃有余。

侃车官认为MPV是一种用途非常实惠的车型，无论外出长途还是平时办事，效率非常高。同样也适合三四口之家和老人在周末及假日的出行，走亲访友，都非常方便实用。

以上这些回答是侃车官的观点，不知能否帮到你，也希望网友们留言讨论，给予更多的建议。

这个问题有意思，对于7座MPV，大多数人只会关注坐起来怎样，但开起来的感觉却很少有人在意，毕竟在我们印象中，MPV都是一种接送工具，极少谈及驾驶感。

毫无疑问，大部分7座MPV的驾驶感受都会比轿车差。这归咎于过高的车身重心、不太合理的重量布局，而且方方正正的车身结构对车身刚性并无提升，再加上为了照顾舒适感而设置的低阻尼低硬度避震，使得MPV开起来都是很虚浮的感觉，并不适合作激烈驾驶。

但还是有例外的。正如笔者前段时间试驾的混动奥德赛，在驾驶感方面优化得很好。奥德赛的底盘设计本来就比较低，这对降低车辆重心有好处，而混动版在前方座椅底部还安置了电池，重心进一步下降。而i-MMD混动系统的加入使其油门灵敏度大大提升，急加速能力也有显著进步。再加上本田的调校风格向来都倾向于营造操驾感，因此混动奥德赛驾驶感会比较情况，即便是一个人驾驶也不会乏味。

当然，与同等技术条件的轿车相比，例如雅阁混动，奥德赛混动的驾驶感还是有很大差距。不过，既然买了MPV，就不要对驾驶感有过多要求。能在保证舒适、稳定、安静的前提下尽可能给到一些驾驶乐趣，已经非常足够了。

（文西）

目前国内的 汽车 市场是以轿车和SUV为主流，一般购车都会以两者之中来选择，很多人忽略了MPV这一车型；其实在国外，MPV是十分受欢迎的，满足一家子舒舒服服的出游。

MPV属于多功能用途车，我们常叫它保姆车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，舒适的底盘悬挂，车内的每个座椅均可调整，并拥有多种组合方式，空间利用率高，实用性不错。随着二胎政策的开放，家庭乘员越来越多，想一辆车出行可能会不够了，但开两辆车出行又太浪费，所以7座的MPV是一个不错的办法。

MPV的底盘跟轿车的底盘十分相似，保留了轿车的行驶稳定性，在实际操控上是差不多的，但MPV的车身变高且车尾加长，在前方的视野会比轿车好一些，但盲区也会稍微大一丢丢。

与国外的理念不同，国内的MPV由于舒适性和大空间的特点大多数是商务用途，用于接送大老板和明星等等成功人士，购买家用车的消费者并不怎么喜欢MPV，但羊叔我个人觉得如果家庭乘员比较多，又喜欢一起出游的朋友们，可以尝试MPV，乘坐空间大，又能灵活利用，舒适性和轿车差不多，行驶感觉跟轿车也差不多，非常适合家庭用车。

简单的说 你可以拿开MPV的那一套去开一辆轿车 但绝对不能按开轿车的方法来开MPV

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