兰州关于外地车辆限号限行规定

兰州关于外地车辆限号限行规定如下：限行时间为工作日以及双休日的7:00—21:00，法定节假日不限行；限行的车型是核载不足9人的小型及微型载客汽车；限行尾号是按照车牌号最后一位数字对应的日期限行，比如尾号为单号的就单日限行，为双号的就双日限行；限行区域是东岗立交桥以西，南环路以北，武威路、敦煌路、七里河黄河大桥以东，黄河以南范围内各路段及跨河桥梁（含上述路段，南环路、武威路除外），以及北滨河路（雁滩大桥至七里河大桥）。

尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日期时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日期的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。如果车牌尾后面跟着一个字母，则用字母前的最后一个数字来区分单双。

自从第一次限行取得良好成功后，其他城市开始纷纷效仿。总的来说，车辆限行不仅可以减轻城市内的交通压力，也能提高空气质量，改善我们的居住环境。但问题也不是没有，比如说会增加车辆出行的使用成本。当一部分车主没办法开车出行的时候，那么市场上的公共交通方式需求就会大大增加，公交地铁滴滴打车之类的方式可能会随着市场需求而涨价。在不开车的日子里，车主还得找地方停车，这对本就停车难的城市里又增加了一份压力。不过，在利大于弊的情况下，很多城市还是选择了限号出行。要注意的是，有一些特殊车辆是不在限号范围内的，比如说警车，救护车，消防车等等。

银川一直以来就有“停车难、难停车”的问题，机动车保有量有100万，停车位置却仅有18万个，这就造成了严重的不平衡现象，怎样解决银川停车难的问题呢？

一方面，可以调整停车费的问题，不断增加停车费用，出台新的收费标准，比如将停车费的价格相应提高，白天收费高于晚上，市区内的停车高于市区外的费用，地上的停车费高于地下的等等，这些都为解决停车难现象做出正确的决定。

再一个解决办法就是“限号，限流”，这无疑是一种新型的解决办法，你可以一三五出行，我可以二四六出行，这样也就大大程度上降低了停车难的概率。

随着时代的不断进步发展，车似乎成了每个家庭的标配。车，作为一项好的代步工具，深受很多年轻人的喜爱。而有车的地方就会有难停车的现象，在此，也建议各相关部门可以进行停车统计，实在供不应求的情况下，可以着手建立地下大型停车场，这样一来，停车难就很快被解决了。

还有我们需要注意的是，可以尽量减少不必要的外出活动，疫情严重的当下，还是要做到少外出，少聚集，希望可以从根本上有效的控制。

银川地区停车难的现象，越来越明显，也希望相关政府部门能够抓紧时间来整顿，不管是从哪个方面进行整治，都需要人们的积极响应和不断配合。无论是限号还是提高停车费用，都是非常重要的决定，同样也是最根本的解决方案。

有不少人还在高呼实行“停车免费”方案，这肯定是不可能的，因为修建的停车泊需要使用很多费用，这些都是巨额投资，收取停车费就相当于在不断收回成本。由此看来，停车不仅不会免费，价格也会一直走高。

希望银川的相关部门能够及时行动起来，探索停车难的解决办法，从根本上解决停车难这一实际问题。

不只是银川地区面临这样的问题，像很多其他城市也同样存在停车难现象，这似乎是又一棘手问题。别让停车难，阻止了您前进的道路，相信用不了多久，停车难现象就会被各地人民解决掉。

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