今天车尾号限号是多少

实施时间：2014年11月23日0时启动应急响应措施开始至预警结束为止。

限行措施：

1、中型、重型货车(黄牌)、黄标车、无标车、三轮汽车以及摩托车全天禁止进入三环(不含)以内行驶，引导过境车辆避开主城区行驶。

2、轻型、微型货车(蓝牌)、危险品运输车辆每日6时至24时禁止驶入三环以内行驶。

3、除上述第1、2条以外的其他机动车限行20%，三环(不含)以内道路每日6时至24时限行两个号。自第一天(23日)开始，限行尾号按5和0、1和6、2和7、3和8、4和9的顺序逐日延续，以此类推。尾号为英文字母或汉字的以最后一位阿拉伯数字为准。

4、限行措施不含以下车辆：①公共汽车、客运出租车、长途客运车、校车以及持公安交管部门核发的《班车通行证》的通勤班车；②执行任务的军车、警车、消防车、救护车、殡葬专用车、邮政专用车、持公安交管部门核发的《抢修通行》工程抢险车以及垃圾环卫、园林绿化等专项作业车；③其他临时批准入市的民生保障车辆。

为什么每个城市车辆都有限号？

太平洋汽车网如果遇到限号，可在限行区域外停放车辆，等待非“限号日”再进入限行区域。若必须进入限行区域，可将车辆停放在先行区域外，然后通过公交、地铁、打车、租车及其他出行方式进入限行区域。

在出行之前要查询所行驶的地区的限行，限号政策，确定自己的车辆能否行驶。如查询结果不准确，可以在工作时间咨询本地的车辆管理所或者是公安机关交通管理部门。来最终确定本地对于机动车辆的限行限号政策。

限号限行的目的，一是为了缓解城市交通压力、减少拥堵，二是为了减少环境污染。

对于大多数已实行限号的地区来说，与本地号牌车辆一样，外地车辆也必须遵守限号规定，临时号牌车辆也不例外。此外，有一些地区还对外地车辆有额外的限行规定。还有一些地区对于首次进入本地的外地车辆，可享受当天不受限号规定限制。

有一些地区对于首次进入本地的外地车辆，可享受当天不受限号规定限制，但并非所有地区都是如此。

小编认为：有些城市现行没有那么的严格，但许多一二线城市就严格的限行规定，主要是为了缓解城市的交通拥堵和空气的污染。

限制车辆数量是一项具有中国特色的政策。虽然它受到许多人的批评，但它已经实施了这么多年。那么，为什么要实施这一政策呢？接下来，让我们用简单的话语来谈谈吧。

缓解汽车拥堵。车辆数量和行程限制的目的是减少交通流量。现在汽车已经逐渐成为人们的一种交通工具，但是这种交通工具的出现给我们的交通带来了很大的麻烦，特别是在一线和二线城市。这就是为什么发布了号码和线路限制政策。在今天的城市，特别是在北京、上海、广州和深圳等大城市，道路上的交通拥堵已成为常态，这是对人们时间和精力的巨大浪费。经计算和数据显示，2010年，北京市居民因拥堵造成的时间价值损失高达每天32386.2万元，而年时间价值损失高达809.7亿元。因此，为了摆脱这种困境，人们想出了各种各样的办法，一些城市也采取了限制人数的措施。在从0到9的10个尾数中，它们成对排列并依次替换。在重大事件中，我们还应引入单数和偶数限制。

缓解空气污染。虽然这几天北京冬天的蓝天越来越蓝，空气质量越来越好，面具也越来越少，但我相信很多人都依稀记得过去两年冬天严重的雾霾天气。在帝都享受着丰富多彩的物质生活和文化生活，在工作场所辛勤劳作，却不得不忍受恶劣的空气质量。

虽然限制车辆数量的目的是为了缓解目前的车辆拥堵状况，减少骑马的车辆数量，但事实上，这一政策的效果尚未具体计算。对于缓解空气污染和消除PM2，5的效果也存在争议。至于最后的效果，我们还不能得出确切的结论。让我们拭目以待。