17寸轮毂和18寸轮毂有什么区别？

一般指的17，18寸轮毂为英寸，两个轮毂在直径上相差约2.54厘米，另外轮毂的区别在于参数，能不能互相替换安装跟中心距偏距孔距都有关系，如果轮毂这些参数一致就算尺寸不同也可能可以互相替换，只是为保证不同的轮毂下轮胎外径接近需要一个胎宽和扁平比适宜的规格

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。

4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。

5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

6、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。

7、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。

8、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

9、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50％。

10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。

轮胎尺寸大小有什么讲究和区别么？

“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。

轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。

轮胎尺寸大小有讲究和区别。

现在举例说明。比如：235 70 16。 首先来说一下235 70 16 各是什么意思。235是指轮胎的横截面宽度（注意不是轮胎与地面实际接触面积，经销商的宣传已经影响到百科方面了，因为轮胎形状的不同导致胎肩不全与地面接触的，所以是指轮胎的横截面宽度）。70是指轮胎的扁平率（例如235的百分之70就是16.45cm）16是指英寸（一英寸是2.54cm，16寸就是40.64）。所以说235 70 16的轮胎直径就是16.45（上部高度）+16.45（下部高度）+40.64=73.54cm再换一个尺寸 比如说 235 65 18以此类推235 65 18的轮胎直径就是45.72（18寸+15.275（23.5cm×0.65）+15.275（轮圈上面和下面的厚度=76.27cm。也就是235 70 16 的轮胎比235 65 18的轮胎小一些。这个小并非是指与地面接触面积，而是指直径。轮胎的直径直接影响着行车电脑对速度的判断，如果盲目改大，会造成不经意的超速（电脑是对轮胎赚的圈数判断速度的直径变大了，同等圈数的距离就变长了），而且还会增大发动机的负荷，得不偿失。扁平比越高，轮胎越厚，对于复杂路面的适应条件越好，这就是为什么越野车都是高扁平比的原因。

高扁平比造成轮胎很厚，虽然通过性和适应性增强，但是操控性和高速稳定性会降低。因为轮圈与地面接触距离很长（轮胎胎侧厚），造成了操控性下降。当扁平比很低，轮圈几乎与地面直接接触，造成轮胎负荷很大，损坏率增加，舒适性下降，减震及发动机负荷增加。但是操控性会相应的提高，稳定性也会提高。

所以每一个汽车的轮胎型号都是厂商经过严格测算得出的数据，对于自己而言，没事还是不要随便改。

参考资料

58车：http://www.58che.com/wenda/735784.html