特斯拉市值要超大众宝马之和；现代将停产部分韩工厂

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编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君

特斯拉盘前上涨股价突破800美元?市值超大众宝马之和

*特斯拉股份昨日走势

在昨日大涨近20%后，特斯拉在美股市场再次上攻，盘前股价突破800美元大关。截止至发稿，特斯拉盘前涨3.49%，报807.20美元，市值稳定在1400亿美元之上，超越大众（838.8亿欧元，约合927亿美元）、宝马（426.4亿欧元，约合471亿美元）市值之和，仅次于当前市值2270亿美元的丰田汽车，成为全球市值第二的汽车企业。

现代汽车因零部件短缺从周二开始将逐步停产大部分韩国工厂

据路透社报道，因新型冠状病毒疫情爆发导致零部件供应链中断，现代汽车计划从周二开始逐步停产多家在韩国的工厂。这是全球第一家在中国以外停产的大型汽车制造商。对此，现代汽车中国相关负责人表示：“暂时未收到相关消息。”

雷诺延长武汉工厂关闭时间至2月13日

法国汽车制造商雷诺汽车一名发言人表示，该公司将其位于中国武汉的工厂停工时间延长至2月13日，这与中国政府关于该市工人冠状病毒的指导以及延长农历新年假期的要求保持一致。雷诺武汉工厂有2000人左右。几天前，雷诺汽车曾表示，该公司与东风集团在湖北省武汉市的工厂将停工到2月9日，2月10日恢复生产。

吉利汽车将投入3.7亿元研发具备病毒防范功能的汽车

为抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情，吉利控股集团决定，由吉利汽车将先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。1月28日，吉利控股集团联合李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。

英国将从2035年起禁售燃油车，比原计划提前5年

据路透社报道，英国政府计划在2035年前禁止销售所有搭载汽油和柴油发动机的汽车，包括混合动力车和插电式混合动力车，比之前的计划提前了5年。英国首相鲍里斯·约翰逊将宣布这一计划。这是英国为实现2050年零碳排放目标而采取的一系列措施的一部分。

丰田开发出海上燃料电池系统，首批交付于世界首艘能源自给氢气船

2月3日，丰田宣布已经开发出一种用于海事应用的燃料电池系统，并首批交付给法国“能源观察家”号。“能源观察家”（Energy?Observer）是世界上第一艘能够利用可再生能源从海水中生产氢气的船舶。此前丰田的燃料电池系统首次在世界上第一批量产的氢燃料电池电动汽车Toyota?Mirai中使用。该公司目前在探索将其燃料电池系统用于公共汽车和卡车上。

通用汽车投资22亿改造底特律工厂，将全部生产电动汽车

近日，通用汽车宣布将投资22亿美元改造其在底特律-汉姆特拉克的工厂。改造后的新工厂将成为通用汽车第一家仅生产电动汽车的工厂。其中，首款纯电动皮卡将于2021年末开始生产，该工厂全面投产后预计为美国创造2200多个就业岗位。通用汽车总裁马克·鲁斯正式宣布：“电动皮卡将成为未来几年通用汽车在底特律汉姆特拉克工厂制造的多种电动卡车中的首款车型。”

民航局要求确保国际航班不断航

受新型冠状病毒疫情影响，国际航空市场需求锐减，目前已有46家外国航空公司宣布暂停往来中国大陆的航班。为满足特殊时期旅客出入境和物资国际运输需求，民航局要求国内各航空公司在考虑市场需求取消部分航班的同时，除对方国家实施航行限制措施外，要确保通航国家不断航。

重庆网约车恢复营运，驾驶员有权拒绝不戴口罩的乘客乘坐

2月4日，重庆市道路运输事务中心发布通告称，根据科学、精准、适时调控交通运输的原则，经市疫情防控领导小组交通运输防控组同意，即日起恢复网络预约出租汽车营运。通告要求，网络平台公司监督网络经营车辆每日消毒，驾驶员佩戴口罩上岗、行驶中适度开启车窗保持车内通风。乘客应戴口罩乘车，否则，网约车驾驶员有权拒绝乘坐。

受疫情影响，LG电子暂停部分在华工厂生产工作

据国外媒体报道，受新型冠状病毒感染肺炎疫情影响，LG电子决定暂停部分在华工厂生产至2月9日。其中，位于南京的LG化学电池工厂和LG显示器模块工厂上周末起至9日全线停产，LG化学北京、广州偏光片、天津汽车零部件等工厂也已停线。

滴滴在北京组建“医护保障车队”，免费服务医务工作者

滴滴出行和北京市医务工会联合宣布，在北京组建“医护保障车队”，为北京公布的救治定点医院医务工作者提供免费接送服务。按照医务工会的指导，2月4日起，车队将在北京首都医科大学附属北京佑安医院、北京首都医科大学附属北京地坛医院先行试点，逐步推广覆盖到北京其他医院。

押注16亿美元后?松下与特斯拉的合资企业首次盈利

北京时间2月4日讯，松下（Panasonic）与特斯拉（Tesla）的电池合资企业首次勉强实现季度利润，这让这家迄今未能在美国电动汽车先驱身上押下16亿美元赌注的日本公司松了一口气。松下首席财务官梅田博和（Hirokazu?Umeda）表示，该公司与特斯拉（Tesla）在内华达州运营的电池厂的亏损已得到弥补，因为产量上升降低了原材料成本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:走在时尚最前端的蔚来ES6提车一个月感受

在多次降价以后，特斯拉的国产Model?3已经成为了市场上的一款“爆款车型”，而这种火爆还不仅限于新能源市场，在连续多月销量“破万”以后，就连一向安稳的传统燃油车，也开始感受到了一丝压力。

再加上在最近的一次降价之后，Model?3的起售价已经被拉到了惊人的24.99万元，更是让这台车的竞争力又上了一个台阶。正当大家都“悲观地”觉得国内的新能源市场恐怕要正式被特斯拉统治之时，有这么一台在诞生之时就遭到无数人嘲讽的国产电动车，却卖出了20000+台，成功将特斯拉“斩落马下”。

我说的正是五菱?宏光Mini?EV这台车。

在刚刚过去的9月份里，五菱宏光Mini?EV一共卖出了20150辆，不仅一举成为新能源车的月度销量冠军，更是新能源车领域销量增速最快的车型。而根据目前了解到的信息，强如特斯拉，在9月份也仅仅是卖出了11329辆。

“屠龙的勇士，竟然是村里最不受待见的弱小伙。”这个故事可谓是太励志了，而除了励志以外，其更深层次的意义，还在于一直以来被主流声音所忽略的基层群众用车需求，终于随着这款车的大卖而被浮现出来了。

先来说说这款产品本身，目前五菱宏光Mini全系售价2.88-3.88万元，一共提供三个版本，续航有120km与170km两种，据了解稍后还会上市一款200km续航的版本。

而上面这些，可能也是关于这台车你所需要知道的一切信息了，因为它的重点并不在于驾驶，更不在于配置，甚至也不在于安全性，因为五菱宏光Mini?EV旨在为基层群众提供一个门槛极低的，能满足日常代步需求的选择。

在这台车刚上市时，我相信大家都并不看好这台车，甚至对它“恶言相向”，这些评论在我们之前对这台车的评测底下也有不少，具体有哪些我也不截图放出来打脸了。

因为在这些人眼中，这台续航极低，配置约等为零的车基本上就是一台能上牌的老头乐，甚至部分豪华版老年代步车的配置和续航都要比它强......很多人都觉得这台车只能在4、5线城市与老年代步车贴身肉搏，而让人没想到在上市以后，这台车卖得最火爆的，竟然国内最发达的城市——上海。

没错，豪车遍地、纸醉金迷的大上海，竟然是这台起售价仅2.88万元的小车的最大市场，这是为什么呢？

随着人们的钱包日渐鼓胀，每每谈到汽车消费时，大家都纷纷将目光放到了10万+的区间里，在这个自主品牌都在大谈往高端发展的大环境里，大家对于以往的那些平价小车已经逐渐衍生出一种“鄙视”感，连8万块的飞度、帝豪都能被喷成垃圾的时候，五菱宏光mini?EV这种车自然会成为了众矢之的。

但是小康、中产家庭有出行需求，难道困难家庭就没有吗？

并不是的，这种需求并不会因为“穷”就消失，只会因为“穷”而被压制。

尤其是在北上广深杭这些限牌限号大城市，少则一两万，多则十万+的牌照费用更是阻挡在这群人眼前的一座大山。而五菱宏光Mini?EV的出现则像是一个救星，给了这群人一个能以极低成本拥有合法的、可遮风挡雨的出行代步工具的机会。而170km哪怕是120km的续航，对于他们来说都已经足够了。

也正是五菱宏光Mini?EV的突然火爆，让我产生了一系列的思考：当我下班在红绿灯前羡慕后视镜里开保时捷的哥们的时候，人行道上来来往往的人们，又何尝不在羡慕着我能开着一台普普通通的买菜车呢？

这台“老头乐”的大卖并不是偶然，它之所以让我们感到惊讶，只是因为我们一直以来都忽略了一个基数庞大的群体的需求。正如李克强总理此前所说的：“中国有6亿人每月收入1000元。”要不是这话出自总理之口，我相信有许多人都不会相信。

而这也提醒了我，也许，日后我们在评价一台车的时候，又或者厂家要打造一款新车时，要将目光放得更广阔一些，不要只看到普罗大众的主流喜好，因为在我们所没有接触到的角落里，也许还隐藏着许多我们意想不到的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 首先买车要求不用限号，电动车可买的也就特斯拉和蔚来，其他的车机系统都太多花里胡哨，试驾特斯拉感觉除了外观都不如蔚来上档次，现在特斯拉值得买的也就辅助驾驶，买这个车主要还是在市里跑，辅助驾驶对于我们来说意义不大。蔚来的服务没得说，希望一如既往的坚持下去。#最满意 家里如果有充电桩的话一个月大概二百块电费，很省钱，还可以换电，车辆外观很漂亮，加速贼快。送孩子上学超个车轻松搞定。#最不满意 加装太多，资金不够，车相对来说还是续航短了点#空间 前后排乘坐空间挺宽敞的，而且储蓄空间很大，尤其是中央扶手，很深，可扩展的空间也比较多，就是座椅后面没有设置储物的地方有些遗憾。#外观 外观设计很好，比例很协调，前车灯和日间灯很漂亮，尾灯一股少点科技范。#内饰 内饰很赞，整体布局合理，选材用料很不错，氛围灯漂亮，语音和nomi很加分孩子很喜欢，科技感十足，就是车机有时候没有网络，听说是通病#动力 动力还不错啊，车子市区起步一点都不肉，加速有劲，跑高速也比较给力，挺不错的#操控 这个车基本是上下班和接送孩子用，操控灵活，加速很快，超车很过瘾，高速行驶很稳#舒适性 座椅包裹性很舒适，坐着很舒服，空调适中，还有空气净化器，空气不好自动开启。#续航 平常充电用送的充电桩充电，市区正常行驶总共410km的续航能力还行吧

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