飞度姊妹车型，本田来福酱登场，你喜欢吗？

双车战略一直都被一些汽车厂家玩的不亦乐乎，这不本田飞度的姊妹车型也上市了，东风本田命名为?LIFE，昵称为“来福酱”，请原谅小编总觉得这昵称像是老家哪家酱菜厂的产品名字。新车共四款车型，指导价9.78-11.28万元。

新车也提供两个版本，一个为SPORT版，一个为CROSSSTAR版，其实无论哪个版本，第一眼看到来福酱，你很难区别它与飞度到底有什么区别，因为两款车就像是双胞胎一样，大部分都相同。下面咱们就来看一看其中的SPORT版车型。

从外观来看，蜂窝形状的前格栅，以及前包围与飞度保持一致，不同的地方在于黑色前唇使用了仿碳纤维元素，并融入了红色线条点缀，这样的设计风格别说比飞度更有有动感。除此之外全系标配了远近光一体的LED头灯，这点很不错，不过全系并不提供双色车身。

从车身尺寸来看，SPORT版与飞度相同，但是CROSSSTAR版来福酱长宽高为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm，长度和轴距要比飞度同款略有增加。内饰部分，LIFE设计简洁，用料与飞度相同以硬塑料为主，而乘坐空间表现依然相当出色。

动力方面，全系搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱。LIFE的这台L15B发动机在上一代飞度上颇受好评，而且改装潜力巨大，如今放在LIFE上，不知道是否赢得人们的美誉。

再来说一说我自己对这款车的看法新车配备了6个安全气囊，这一点值得点赞。来福酱和飞度一样拥有双A柱设计，开车视线更好，后门也可以90度开启，副驾驶前面的手套箱可以上下同时开启，空调出风口的杯架在不同季节都能让乘客享受到合适温度的水或饮料，这一点也非常点赞。

再来说一说不认可的地方吧，，新车后轮是鼓刹，真心不地道，还有一点那就是价格，飞度指导价8.18-10.88万，而来福酱（LIFE）?指导价为9.78-11.28万元，这个价格要比飞度贵了1万多，且目前没有任何优惠政策，真的是一分钱都没有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来福酱和飞度哪个安全

说到?本田飞度这款车型，相信各位都已经是非常熟悉了，而且全新一代飞度GR9车型上市热度更是一直延续至今。不过，不知道各位有没有发现，向来的飞度都是由广汽本田来生产，并且喜欢双车策略的厂家也未曾出现过姐妹车型。

不过，从今以后飞度不再寂寞，终于可以迎来自己的姐妹车型。近期，东风本田就发布了全新小型车LIFE的官方预告图，整体可以说是如出一辙，据悉预计将在10月15日在2020武汉车展中首发。那么，新车作为姐妹车型到底又将会带来什么，作为首款小型车对于东本来说又有什么不一样的意义？

外观方面，我们可以看出新车采用了本田最新的设计语言，整体与新一代飞度基本保持一致，并且同样采用了环形LED日间行车灯提高自身辨识度。

此外，新车还采用了蜂窝状式格式、熏黑大灯，以及在细节方面作出调整，让整体显得更具年轻运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。同时除了推出Sport版车型外，还将推出LIFE的跨界版本车型，整体会在尺寸上存在略微变化。

此外，东风本田还宣布，未来LIFE车型将保持飞度的整体内饰设计，现有的双A柱设计，从而减少车内盲区。

值得一说的是，新车采用了锋利的车身腰线设计，隐约看起来有一点第三代飞度GK5的感觉了，饱满的设计与整车呆萌的风格相得益彰。

东风本田LIFE

广汽本田飞度

至于透明尾灯罩是东风本田LIFE区别于飞度最明显的设计，除此之外基本就很难作区分了。同时根据官图来看，预计新车并不会像飞度一样采用双色车身的搭配。

虽然新车尾部采用了透明尾灯罩，但还是加入了熏黑处理的手法，并在下方加入了尾部扰流板凸显新车的运动感。此外，车辆还配备了多边形轮圈，符合自身运动性的定位。

动力方面，新车预计将搭载全新飞度一样的L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，并匹配CVT变速箱。此外，据官方透露，在广汽本田收购本田中国之后，其工厂用于生产海外版飞度的生产线将转移至东风本田，用来生产东风本田LIFE车型。

对于东本来说，其实双车战略这一点早已经玩得非常透彻了，无论是以前的思铂睿、哥瑞，还是熟悉的XR-V、享域，都是经常出现在我们视线当中。

不过，一直以来东本的双车战略虽然涉及各种不同的车型，但是唯独在小型车这一方面一直没有涉足，这也让广汽本田的飞度“寂寞”了许久。

显然，此次新车的到来，更多是为了扩大东本品牌在市场上占领的份额。首款小型车的到来，从发布消息以来就为品牌赚足了眼球，对于品牌来说更是意义非凡，毕竟最后的销量直接会关乎到品牌是否还会继续推出小型车的车型。

广汽本田飞度

从目前来看，会发现东本新车整体还是与飞度近乎一致，似乎有点丧失了自身的个性了。这一点对于用户以及自身来说，很有可能都会是一个“死穴”，毕竟在如此接近的情况下又应该怎么去选择呢，这样最终似乎更多要靠价格来左右消费者的决定。

但如果真是这样，对于品牌的首款车型来说其实并不够成功，在后续应该增添更多彰显自身个性，以及与飞度形成区别的地方，这一点才是应该做的。

总体而言，东风本田的全新车型到来，固然能为用户带来一个新选择以及不少新鲜感，同时还能为品牌占据更多市场份额，但是，同时还需要加强自身的亮点，才能让全新车型在同级中稳住阵脚甚至名列前茅，否则最终也只是徒劳一场。当然，最终会有什么额外的惊喜，还要看新车的首度亮相，以及上市后会不会给出一个让大家满意的价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来福酱。本田来福酱和飞度这两款车相比较，还是来福酱更安全。因为来福酱是飞度的衍生产品，在安全性上它是比飞度更胜一筹，是经过优化重新设计的。而且在碰撞测试中，来福酱的表现很稳定。飞度的问题来源于车型老旧，没有及时的更新换代。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com