天兴洲长江大桥有限行规定吗

长江二桥、长江隧道7:00-8:30，17:00-19:00禁止外埠小型载客汽车通行；

长江隧道全日禁止7座（含）以上载客汽车通行。

东湖隧道每日凌晨5:00至次日凌晨1:00准许9座(不含)以下

高度不超过3米客车通行,其它机动车、非机动车、行人禁止通行!

长江隧道、水果湖隧道准许9座(不含)以下客车通行，其它交通管制措施不变!

以汉口竹叶山立交至梨园转盘路线为例，过江主要有3条路径。

竹叶山——长江二桥——梨园，全长10公里，耗时11分钟。该线路全程无红绿灯，昨日下午也未堵车。不过，二桥本周五维修时，将封闭2股车道，变为双向4车道。尽管有单双号限制，堵车的可能性依然很高。

竹叶山——二七大桥——梨园，全长13公里，耗时13分钟。该线路全程无红绿灯，道路条件好，全程高架或隧道，昨日下午未遇堵车。不过，长江二桥、隧道开始交通管制时，预计会有几万辆车分流至二七大桥，该桥届时是否会堵车目前还无法预计，但车速肯定会有所下降。

竹叶山——长江隧道——梨园，全长16公里，耗时32分钟。该线路以普通的地面道路为主，沿线红绿灯较多，等候时间长。记者昨日在隧道内未遇堵车，但在东湖路中南医院门前遭遇堵车。

参考资料

旅泊网：http://m.k1u.com/trip/5575.html

　一、武汉交管局规定

　 2015年9月1日起， 三环线的货车通行将按照新的管制规定执行，本埠货车 取消 白沙洲大桥、长丰桥每天7点至22点按单双号通行的管制措施， 外埠货车 通行三环线的实行定制式服务。

　 三环线是我市首条连通三镇的城市快速路 ，由于外环高速收费，过境外埠货车大量涌入，致使货车在三环线的通行量大幅增加。因为流量超限，道路破损严重，三环线的通行能力大幅下降。 2013年， 为保障路面及桥梁安全，预防道路交通事故和交通拥堵，市公安交管部门于当年2月21日发布通告，从当年的3月1日起，三环线主线及区域内道路全天禁止外埠载货汽车通行;三环线白沙洲长江大桥、长丰桥禁止总质量30吨以上、单轴重13吨以上的载货汽车通行。每日7时至22时，通行白沙洲长江大桥和长丰桥的本埠载货汽车按车牌尾号分单双日通行。

　 此次调整，放开了本埠货车通行三环线白沙洲长江大桥和长丰桥的管控 。但为了桥梁安全， 还是禁止总质量30吨以上、单轴重13吨以上的载货汽车通行白沙洲长江大桥。 货车通行三环线内道路的管制规定不变。

　据了解， 外埠货车通行三环线的定制式服务 只针对三环线沿线企业到达性外埠货车(长期在三环线运输的外埠货车除外)。

　二、到达性外埠货车通行三环线的办理程序：

1、 由三环线沿线有需求的企业到辖区交通大队备案，辖区交通大队为备案企业建立企业服务微信群;

　2、 企业通过微信向辖区交通大队上报车辆车号、驾驶员姓名、****、通行线路等相关信息;

　3、 辖区交通大队将企业上报信息进行审核后，录入通行证管理系统，并通过微信或短信方式，将审核通过的信息发送给驾驶员;

　4、 驾驶员将审核通过的信息保存，以备路途执勤民警检查，提供通行依据。

5、 到达性外埠货车临时通行三环线原则上不跨区办理， 通行期限最长不得超过 5天。

　据市公安交管部门负责人介绍，此次调整货车通行规定是基于鹦鹉洲长江大桥及连通道建成通车，二环线形成环线快速路，分流了三环线的交通压力。通过对二环线与三环线的流量分析， 三环线已具备部分放开货车管制的条件而做出的调整。

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