etc通道和人工通道怎么区分

ETC通道和人工通道在通行速度上有差别，ETC通行速度快，ETC的收费是按实际路程来计算，不需要现金，直接一扫车牌就可以通过。而人工通行人工通道是像地铁收费一样，需要排队交钱等候，入口到出口的距离收费，中间只要不出高速跑多久都一样是按出口的地方。

ETC即电子不停车收费系统。

工作任务：加快建设和完善高速公路收费体系。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。

技术特点：不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过，故可大大提高公路的通行能力。公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。

高速人工收费通道标志：大多数收费站会在顶端电子屏幕上写有“人工收费”或者“自动发卡”的提示，车主还没到收费站时就能看到。如果没有“人工收费”的提示字样，我们也可以从该收费口是否属于ETC口反推，没有ETC口提示的收费口，就是人工收费口。如果一个收费口同时出现ETC和人工收费的标志，那说明安装了ETC的车辆和没有安装的车辆都可以走。另外如果走人工收费，在上高速的时车主需要拿一张卡，等下高速时将卡归还机器，之后人工结算费用，现在收费站也能用支付宝、微信支付，非常方便，如果是短距离高速，费用很低时，也可以用现金。

ETC利用车上安装的设备与高速收费站实现短途联网，从而让计费器与银行卡关联，因此进行自动计费服务，电子不停车收费的问世，让我们出入高速更加容易，电子不停车收费可以说是经常出入高速朋友最佳拍档。

e高速和高速etc有什么区别

一代和二代ETC的区别是通行速度不一样。ET C2 .0通行速度限制提升一倍至40Km/h，第一代ETC车道限速20Km/h，而ETC2.0已经将这个速度限制提高了整整一倍，为40Km/h，大大提高了通行的时间和效率。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。ETC( E le ct ronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易事实上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

e高速和高速ETC的区别如下：

1. 运营商不同：高速ETC是国家高速部门自己的软件，而e高速是软件公司与高速部门签订合同开发的。

2. 使用范围不同：高速ETC可以在全国各地安装，而e高速是山东高速开发的一款可以安装高速ETC和查询ETC消费信息以及高速路况信息的APP。尽管这款APP可以在全国各地安装ETC，但是每个省都有每个省的网上的安装ETC的APP。

总的来说，e高速和高速ETC并无实质性的区别，都是用于高速收费的电子支付方式，且办理时需要车主将相关的通行证和身份证进行绑定。

上述信息仅供参考，具体车主可以根据自己的需求来选择办理高速通行的相关方式。