在途库存是什么意思

问题一：在途库存求解！ 先要了解在途库存的含义。

如果公司A向公司B采购货物，A/B不是关联公司，则有以下2中情况：

1.B公司发货，并且开发票，但是发票和货物并未到达A公司，则对于A来说，我不知道这批货，那么不需要采取任何行动。

2. B公司发货，并且开发票，货物未到，但是票已经到了，则这时候A公司产生了一笔凭证，借AP贷：GRIR增加。当收到货物的时候，A公司产生另一笔凭证，借库存增加，贷GRIR减少。

在票到货物未到这阶段，对于A公司来说就是在途库存。

如果A/B是关联公司，出于相互内部结帐及合并报表需要，一般来说，B公司的开票和A公司发票校验是由系统自动完成的，故此情况2出现的可能性大大增加。基于情况2的基本定义，在途库存就属于A公司。

留个思考题给题主：如果收货早于发票校验情况在月底发生了，系统层面该做什么动作？

问题二：京东商城库存在途是什么意思 就是说京东商城已经给你发货了，正在 运往物流公司的路上；要是是在配送环节在途的话，那就表示快递员已经在送货了，只是还没有送到你所在的位置，耐心等一下，不超过下午下班就会到货

问题三：总库存中包括在途库存吗 1，一般来说，总库存所涵括的只含具有资产使用权权属的物资存货。

2，因而，应该界定在途物资的权属已经具备，一般可通过交易合同条款定义或对物资风险权属等方面进行判断。

3，当确认了物资权属属于己方，那么，无论物资存放于何处，都属于自己的存货，则应予纳入总库存管理。

问题四：这我在京东买的东西 库存状态 在途什么意思 就是货品在发货中 具体什么时候发货 要看货品运输 地址变更与否 你说是不是 兄弟!不要着急耐心等等吧!

问题五：在途库存成本计算 在今年的11月CPLM考试中案例（一）就有一题类似的。 已知了费率，单位价值和库存成本比率，还有在途天数。 我这样求的：XX运输方式的在途库存成本=单位价值X库存成本比率X费率/在途天数，这样就可以求出，每单位货物每天所需要的在途成本了，单位：元/天。

问题六：什么是暂估存货，在途存货 直接将差额转到本年利润当中,如果是在本月则转到营业成本当中.

暂估少的情况下

借:营业成本

贷:应付账款

暂估多的情况下相反.

按理说仓库应该不用动,因为是数量账,不知道你说的是不是原材料账,因为是按照你暂估的入和出的,也可以不动的,最终反映到本年利润中就行了.

但是如果因为估价的错误而严重影响了材料计价,如先进先出或加权平均造成材料价格偏离的,可以先按正确价格计算一下本月底应结余的正确价格和金额,然后将差额转到损益中来吧.

在途库存又称中转库存，指尚未到达目的地，正处于运输状态或等待运输状态而储备在运输工具中的库存。在途库存的大小取决于需求和生产-配送周期。

在途库存也可以不划在库存范围内，但它越来越引起企业的注意，可以使企业利用在途库存形成灵活的战略。

对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增添了两种复杂性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产；第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。

虽然卫星通信技术已经降低了这种不确定因性，但是企业在存取这类信息时，还会受到限制。目前，在企业的经营中，中转存货越来越重视小批量、高频率的运输、递送，以及企业积极开展准时化战略等，所以在途库存在总资产中所占的比例逐渐增大。现代企业的存货战略中把更大的注意力集中到如何减少在途库存的数量及与此相关的不确定因素上。

由于企业难以控制需求，因此，降低这种库存的基本策略是缩短生产-配送周期。

可采取的具体措施：

一是标准品库存前置；

二是选择更可靠的供应商和运输商，以尽量缩短不同存放地点之间的运输和存储时间。

还可利用计算机管理信息系统来减少信息传递上的延误，以及由此引起的在途时间的增加。

此外，还可以通过减少批量Q来降低在途库存，因为Q越小，生产周期越短。

问题七：在途库存求解！ 怎样理解在途库存的问题，在途数量算供应商的，还是客户的！ 在月底的财务合并报表中，在途库存算总公司还是将要收货的分公司！ 物权转移后揣在途存货应属于购货方的报表披露内容。月底对于合并会计报表， 收货的分公司呈报的B/S应该包含总公司发出的在途存货，而总公司在汇总各个 分公司的报表时，所有库存合并项的总额当然就是总公司的库存余额了。

问题八：库存量=现有库存量加上在途库存量―延期订货量，这里的延期订货量是什么意思 预定

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