奥迪A8L防弹车防得住AK47与手榴弹攻击!厉害吧?
防弹车作为一种特殊车型,并非在某款车型上改装而来,最大卖点在于很强的防护能力,被国内的车迷亲切的称为"俄罗斯营长"装甲防弹车。
最近,有外媒曝光了一组奥迪A8L车型官图,接下来小编就带大家一起看看新车在外观、配置和动力上都哪些不一样吧。
能够防得住AK47的射击
奥迪A8L防弹车经过国际安全机构认定,能够防得住AK47的射击与手榴弹的攻击,能够说简直就是一辆移动的堡垒,光有这些还不够,防弹车轮胎也要有防弹性能,所有的轮胎都有特殊的嵌入物,还有中央泄压调气装置,以便汽车在遇到地面爆炸后依然能够安全行驶出危险区。
此外,新车还会搭载pcs自动紧急刹车系统与codrive系统,进一步辅助车辆行驶安全;通过车内设有两个装有压缩空气的高压罐,为车内人员提供呼吸,保证车辆通过危险区域。
此外,车辆设有一键逃生功能,当车内乘员需要紧急逃离时,四个车门都带有微型爆破装置,保证乘员按下紧急逃离按键后,车门铰链会被微型炸药爆断,从内部轻推车门就可将其脱落,从而迅速离开车内;底盘防护方面二者差异比较大,新福特翼虎的防护程度比较高,发动机下方、后悬前方都有布置玻璃纤维软材质护板,连油箱也有铝合金护板保护,车身底部更是有喷涂防腐蚀防撞击涂层。
动力方面,奥迪A8L防弹车将采用搭载在奥迪S8上的4.0T V8双涡轮发动机,这套动力总成还配备48V微混系统,让它的最大马力达到571马力,最大扭矩800牛·米;百公里加速成绩达到6.3秒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
亚洲版和手雷版区别
1.枪榴弹和手榴弹用途不同,目前枪榴弹还不能替代手榴弹。因为操作还比较复杂,且不如手榴弹灵活,比如消灭堑壕内的敌人,枪榴弹没有手榴弹方便。当然,枪榴弹射程要远些,今后经过改进使用会更方便。
2.手榴弹和手雷大概是指木柄榴弹和卵形无柄榴弹的区别吧?主要是战术目的不同,比如木柄榴弹在卧姿状态下更容易抛掷,无柄榴弹携带重量更轻便等等。从当前发展看,木柄榴弹有被淘汰的趋势。
在大家过去的印象里,某猫版、亚洲版球星卡,基本都是收割国人的韭菜,被认为是对新手和小白收取智商税的卡盒。之所以被打上这样的标记,不外乎就是其配置拉垮、概率极小、价格感人、材质拉闸等各方面让人吐槽的因素。这样一个长期被定义为给新手练手和交学费用的“亚洲版“,能回盒都不错了,至于上限什么的,想都不用去想。
但这次突然杀出来的Panini Donruss 2021-22 卡塔尔世界杯之路(以下简称“卡塔尔之路“)的亚洲版,情况却有点不一样。
作为2022卡塔尔世界杯首个题材的系列,2021-22的卡塔尔之路在经历了有箱货Kaboom加持下的Hobby盒大热、油画凑套的手雷盒新鲜感、以及没什么特点的大白盒之后,其第四款卡盒亚洲版在国内突然就低调发售了。
其实这个发售顺序基本上也是Panini的传统艺能了,每个新卡盒的末期都会用亚洲版来照(收)顾(割)一下以中日韩为主的东亚地区卡迷们。
当Panini在国内的官号上宣传和开售卡塔尔之路的亚洲版时,这个系列大多数的卡迷此刻都还沉浸在高性价比的手雷盒中,自然也没多少人注意到这个原以为是割韭菜的新版本。但没想到官方商城以489元开售的亚洲版盒,一开售很快就被秒光下架了,后面几次的上新也同样是如此。
其实就当时的宣传来看,亚洲版在配置上确实没什么特别的地方:每盒4包、每包10张卡,共40张,保4张银折和4张独占镭射,至于签字和带编,不仅不保,甚至也没有给出具体的插入比例。
从官方的宣传和推广文案来说,确实看不出此版卡盒有什么亮点,与保3张独占镭射和折射、有若干油画和特卡、签字1:10插入、卡量88张、售价稳定在300元左右的手雷盒相比,明显没什么优势。
直到后来收到亚洲版的各路卡迷们陆续开拆,各种截图、报告和视频放出之后,大家才发现,这次的亚洲版:真香!上限真高!
? 8编的梅西红金镭射
一是在于亚洲版完全抛弃了之前在Hobby、手雷和大白盒中饱受诟病的Base纸卡。确实,那些一文不值的白纸片Base卡,除了凑数卡量显得盒子很丰厚、消耗拆卡时间之外,也真是毫无任何存在价值,连鸡肋都不如。于是看上去虽然只有40张卡量的亚洲版,却是减少了Base纸卡后,全以Optic版卡片起步的纯浓缩精华卡盒,这样的调整很懂用户体验,也很环保。
二是在于其独占的蓝镭射,虽然本质上与手雷盒的红/紫镭射、大白盒的绿/粉镭射没什么区别,但就已知所拆出来的卡片来看,好人的比重似乎相对更大,路人和普通球员比重较少,大家明显发现蓝镭射基本都还能开出很不错的球员。所以就算没拆出来签字和带编,好人镭射也至少能回一定的血。如果是拆到当红的那几位如梅西、C罗或者佩德里、贝林厄姆等人的蓝镭射,基本上1张也都能回个盒。
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