引擎铁制和铝制有什么区别和利弊?
铁质与铝质相比抗冲击性能更强(就是更结实)更耐高温。但导热性比铝差,发动机机体散热稍差于铝质,而且重量比铝质要重很多。
由于很耐高温所以铁质发动机多用于货车、长途大巴、推土机等经常会长时间运转的重型车辆。
铝质好就好在轻上,众所周知:马力一定时车子的加速性能同车子的重量成反比,全铝发动机的车子比铁质的轻很多所以加速更快极速更高,但由于铝的耐热性实在不怎么样(几百度就化了)从而使铝质发动机不能长时间工作(一般3到4个小时),所以多用在对性能要求比较高小轿车上(这也是为什么小车不能长时间连续工作的原因)
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