铝，碳，钢架到底有什么区别

铝，碳，钢架到底有什么区别

钢架有硌泪钢、和高碳钢。前者价格较高。后者便宜，但是重很多。按照价格比排列：

高碳钢架寿命长、弹性好、重量重、性能差，价格便宜。

铝架寿命短，弹性差，重量轻，性能强，价格中。

硌泪钢架寿命长、弹性好、重量轻，性能强，价格高。

总的来说钢结构弹性好，铝架比较硬。弹性对于车架来说，是可有可无的，因为越硬，传动越好，弹性会增加能量的消耗，但是弹性也会降低阻力的传递。所以两者到底哪一种更好，且两说。

从性能上说，很重要的一个指标就是重量，重量越小，其实性能也就越强。这也是碳纤维会成为未来自行车的主流的原因。因为轻。但是目前市场上的碳纤维价格较贵，铝架还是不错的过度选择。一些低价车，基本都是用高碳钢和铝架的。

轮毂破碎导致事故的全都是铝轮毂。铝轮毂上马路牙子或者路上被石头钢筋头硌伤，直接硌破了还好，花钱换轮毂，但有些被硌伤有裂但看肉眼不见，再去跑高速车轮离心力大，就可能轮毂破碎，车毁人亡。　　钢轮毂你永远不用担心这个，随便造，磕磕碰碰不碍事。钢轮毂哪怕螺丝没拧紧，只要轮子没掉还能跑，绝不会破碎。而铝合金轮毂五个螺丝有没拧紧的，导致受力不均衡轮毂中心位置就可能产生裂痕，继而上高速就可能破碎。　　铝材硬度低韧性差，做轮毂远不如钢材，钢材强度大韧性好。美国警车因为需要追击违章车辆需要冲撞，人家规定警车只允许用钢轮毂。大货车和越野车用的都是钢轮毂，因为钢轮毂才耐用。　　安全性能来说，可以说最差劲的钢轮毂也比最昂贵的铝轮毂强。轮毂破碎的事情虽然概率低，可要碰上就是车毁人亡的大事故。　　搜索轮毂破碎，所有和事故都是铝轮毂的，你哪怕搜索“钢轮毂破碎”，显示的可怕的轮毂破碎，也都是铝轮毂的。　　除了外观没有铝轮毂漂亮，性能安全性各方面钢轮毂都秒杀铝轮。———只是，现在买钢轮毂车，真不好买了。　　铝轮毂易碎，也远比钢轮毂昂贵，为何如今汽车大都配铝轮毂呢？这是广告使然？还是消费者爱美不爱命（不懂被广告忽悠）导致的？　　眼前因为无知和广告，铝轮大行其道，但国家应该禁止铝合金轮毂。　　别的不说，看看所有的高速轮毂破碎事故，百分百都是铝合金轮毂，相反钢轮毂便宜却没有这样的事故发生，就应该禁止铝合金轮毂了。　　钢轮毂许多工厂都只做几个型号几个样式，价格又便宜，伪劣产品不知道比铝轮毂多多少倍，可钢轮毂就没有在高速路破碎的案例。这说明铝材不适合做轮毂，只需要铝轮毂一半的价格就能买到优质钢轮毂，根本不用担心轮毂破碎，就算用了劣质钢轮毂也只是轮子变形，不至于破碎导致车毁人亡。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com