CVT和CVVT有什么区别?

CVT（ContinuouslyVariableTransmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。当前CVT变速器因此换挡的平顺性，已经被许多车型所采用，其中尤以日产为代表。

CVVT是英文ContinueVariableValveTiming的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例如：宝马公司叫做Vanos，丰田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角（气门正时），只不过所实现的方法是不同的。

所以，CVT和CVVT是完全不同的，CVT是一种变速器，CVVT是发动机的一种技术，共同点都是为了汽车燃油经济性，平顺性而产生的。

e一cvt和cvt有什么区别

e一cvt和cvt区别就是e一cvt可以配合混合动力车辆，e一cvt是丰田品牌的混合动力车辆所使用的电子无级变速箱，cvt是普通车辆所使用的变速箱。e一cvt所采用的原理是行星齿轮组，是由三个小齿轮配合大齿轮来进行工作。e一cvt和cvt两者在结构上，工作原理上都是有所区别的， CVT的主要结构是由主动轮和从动轮，油泵，传感器，控制电脑等等所构成组成，相对比较复杂，一般只是用于在小型车辆上作为传动系统使用，e一cvt结构相对会简单一些，不具备传统变速箱系统里面的离合器和齿轮轴组等复杂的机构，是行星齿轮和两个电机所组成。

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