自动挡n档和d档的区别

N挡是空挡，停车时可以使用。d挡是前进挡，开车时可以用。

无论是手动变速箱还是自动变速箱，都有N档，N档是空档。

如果汽车在/

空档位可以在等待红灯或短时间停车而不关闭发动机时使用。

D挡是自动变速器中应用最广泛的挡位，D挡是前进挡，开车时需要用到。

自动变速箱上还有一个P挡，停车时也可以使用。P挡是驻车挡，P挡和N挡的本质区别是P挡有锁止机构，而N挡没有锁止机构。

放入P挡后，变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的档位，使汽车在不拉刹车的情况下不会打滑。挂入N挡后，如果不握住刹车手，车就会打滑。

平时等红灯的时候，不要放在P，只要放在n就可以了。

如果后车在红灯P挡时追尾自己的车，会损坏自己车的变速箱。

在将汽车挂入P档之前，确保汽车已经完全停止。自动变速箱车在行驶时不要在N挡滑行，这样会降低变速箱内的油压，影响变速箱的润滑和散热。

n档是什么档?

n档和p档的区别在于名称不同、作用不同、工作原理不同、停车挂挡等等。

1、名称不同：

N挡称之为空挡；P挡称之为驻车挡，也叫泊车挡。

2、作用不同：

N挡只在短时间停车时使用，例如等红绿灯时；而P挡是在停车或驻车后，挂入P挡，也就是说，车辆在一段时间内是不用的。

3、工作原理不同：

挂入N挡是，就相当于手动挡挂入空挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，输出轴无动力传输，同时输出轴也无限制，在外力作用下，输出轴会随之产生转动。此时如果是在坡上，车辆会因为惯性前进；

挂入P挡时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，车轮处于机械抱死状态，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定的驻车效果。

需要注意的一点是，如果在坡道中停车时，我们应该先踩住刹车挂入N挡，断开动力连接后，拉起手刹再挂入P挡。如果直接先挂入P挡再拉手刹，此时车辆的静止靠的是P挡变速箱内锁止结构，并不是靠手刹，时间久了，变速箱会受到磨损。

4、停车挂挡：

挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于锁止了车轮，这样即便不拉手刹车子也是无法移动的。

但是在挂入n挡后，没有锁止机构锁止齿轮，所以不拉手刹车子也是可以移动的。

N挡即为空挡，也就是用于短暂驻车时使用的挡位。

N档就是空挡，指车辆变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。

手动挡的空档在中间的位置，而自动挡的空挡则为N档。在行驶过程中，为了达到省油的目的，手动挡可以进行空挡滑行。自动变速箱严禁在N档滑行，这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响。

N挡跟P挡的区别

p挡有一个锁止机构。这一锁止机构会在挂入p挡时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即便汽车不拉手刹，这辆车也是走不动的。但挂入n挡不拉手刹，汽车还是可以走动。

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