或许成功都是天生的？特斯拉的老板12岁便研发出小游戏是吗？

1971年6月28日，埃隆马斯克降生在南非的行政首都。母亲梅伊马斯克是一位超模，父亲埃罗马斯克是一名生于南非的英国人。埃隆马斯克是个妥妥的富二代，刚出生时家里已经有马场、游艇、甚至还有架私人飞机。

埃隆马斯克从小就酷爱读书，八岁前已经读完了家里的大部分书籍，其中包括一套大英百科全书。

十岁生日的时候，其父亲送给他人生第一台电脑。两年后，埃隆马斯克开发出了一款游戏，名为布拉斯达尔，并最终以五百美元的价格出售给了PC and office technology杂志，2015年谷歌还重制了这款游戏。

17岁时，埃隆马斯克离开南非孤身前往加拿大投靠母亲。在加拿大和亲戚们住在一起，到处打零工、做锅炉工人、勤杂工等工作，积攒了一定积蓄后，继续开始自己的学业。

1995年，24岁的埃隆马斯克考入了斯坦福大学。开学当天，微软发布了windows95，windows 95前所未有的注重用户和因特网之间的关联性，这点让埃隆马斯克突然意识到网络时代的到来，因此没上几天学便利索的辍学了。

辍学后的埃隆马斯克和弟弟开始着手编写程序，并创建了一家名叫ZIP2的网络公司，类似于阿里巴巴与大众点评的结合体。1999年，美国康柏公司以3.07亿美元现金和3400美元股票期权收购了ZIP2，埃隆马斯克净获利2200万美元。

1999年3月，埃隆马斯克投资了1000万美元，与两位来自硅谷的合伙人创办了一家在线金融服务和电子邮件支付业务公司X.com，其主营业务就是在线支付与结算。2000年，该公司成为全美数一数二的在线支付网站。

为了解决与竞争对手的对垒状态，减轻资本负担，马斯克将自己的X.com公司与彼得蒂尔和麦克斯拉夫琴创办的康菲尼迪公司合并，而这家新公司正是大名鼎鼎的PayPal全球最大的在线支付服务商。

史上最便宜的特斯拉即将诞生，马斯克为何如此着急？

我觉得这句话如果是出自一个普通人的话，那么这个人应该是自负，但是这句话如果出自于埃隆马斯克之口的话，那么还真是比较谦虚了。

从表面上来看，埃隆马斯克本身就是一个特别有才华的商业天才和一个特别有梦想的超人，我们都知道在漫威的著名系列**《复仇者联盟》当中的钢铁侠的原型就是埃隆马斯克，而在现实生活当中，埃隆马斯克也确实是一个这样的天才，他从大学刚刚毕业开始的时候就有超前的意识，创立了一个比较简单的项目就轻轻松松获得了2亿美元的收益，当然赚钱虽然对他来说看起来比较简单，不过与他的梦想相比，赚钱反而不像是他的强项了，他最主要的几个梦想都是影响人类的。

1、把人类送上火星

作为一个科学界的天才来说，埃隆马斯克的终极梦想就是要把人类送上火星，也正因为这个计划，曾经导致埃隆马斯克的公司几次面临危机，他的妻子也正因为这个计划与他离婚了，但是他却从来不曾气馁，直到今天埃隆马斯克的火箭公司已经被世界认可，而且已经尝试着向火星发射探索卫星，并且为下一步登上火星而做准备了。如果这一个项目成功的话，那么对于人类发展进程的影响将是空前的。

2、实现脑机接口

我们在科幻**当中，经常会看见一些类似于机械与人合体的画面，其中最让人震惊的就是人的大脑与机器连接，埃隆马斯克的另一个目标就是实现这种让人不敢相信的设想，而且据说已经进入了试验阶段，马上就可以得到确切的相关数据，而且进步的相当快，如果这种试验完成的话，那么对我们人类的影响也将是空前巨大的，例如平时我们要几年才能完成的知识获取很有可能在几秒之内就达到。

3、新能源汽车领域

当然最让大家熟知的还是埃隆马斯克的新能源汽车领域，也就是说我们熟悉的特斯拉特斯拉在中国建厂以来推出了很多种的车型，虽然从整体上来看也存在着一些问题，但是毕竟对我们经济的拉动也是比较大的，而且新能源汽车领域本身就是未来汽车领域的主流，特斯拉在新能源汽车领域可以说是最早的一批汽车品牌，技术也可以说是相当成熟了。

当存量市场逐渐演变为增量市场，那么一定会淘汰一批又一批的落后者，现实正是如此。当新能源独角兽特斯拉要做一款更加亲民的车型时，一定会有不少的追随者或是竞争者为之惶恐，即将推出的Model?2就是这么一款车。它带来的不仅是时代的变化，更是市场格局的颠覆。

史上最便宜的特斯拉来了！

作为汽车领域，或是科技圈的红人，埃隆马斯克的一言一行总是能够引起市场的波动，在资本市场，他就好比是一个风向标，无论做出什么举动，股市总会出现惊人的动向。这不只是因为他特立独行的作风，更是由于他超前瞻性的眼光以及鬼才的思维逻辑和执行能力。说到做到，雷厉风行，是埃隆马斯克快速占领各个领域的根本。而他本人，也成为了整个世界的焦点。

此前，有外媒称特斯拉是一个奢侈品牌，并非一个传统意义上的汽车制造商。而他的创始人，埃隆马斯克也被业内公认为新时代的精神领袖。诸多名誉加身，以及丰厚的市场回馈，表明了特斯拉不是一家普通的汽车品牌，埃隆马斯克也不是一个普通的创始人。

对于一般的汽车制造企业而言，能够出一款畅销，且是爆款的车型已经是难能可贵了。但是，特斯拉却打破了这一“魔咒”，毫不夸张的说，特斯拉的每一款车型都是能够让人兴奋的。在占领了新能源车高端阵营并大获成功后，特斯拉开始瞄准了低端市场。

在2019年，马斯克就不止一次提及要推出一款比时下Model?3更便宜的车型。而在特斯拉2020年第二季度的财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，该品牌有必要推出一款更便宜的车型。此话一出，便引起了各界的关注和议论。特斯拉真的要推出一款更便宜的车吗？以马斯克以往的做事风格来看，一CAR几乎可以100%确定这款车的真实存在性。

值得注意的是，自从特斯拉在上海建超级工厂后，其市值和股票几乎呈现出了直线上升的趋势。尤其是在推出国产版本的Model?3时，特斯拉更是成为了资本市场的宠儿。从相关数据来看，今年以来，特斯拉股价累计上涨了约500%。市值更是从年初的1000亿美元一路狂奔，直逼5000亿美元关口，是丰田汽车的近2.5倍，占全球12家最大汽车制造商集团总市值的41%。

在供需层面，特斯拉新车的制造进度似乎永远赶不上卖车的节奏。由此可以看出，这家新能源独角兽在市场中的绝对性地位，以及市场的认可程度。而关于这款号称史上最便宜的特斯拉，外界则早已绘制出了假想图，并结合相关信息，为这款车定名为Model?2。更有甚者，把这款车的定价都已经揣测出来了，价格或在15-20万元区间。

新能源市场或将颠覆，洗牌倒计时

史上最便宜的特斯拉，算是吊足了众人的胃口。作为旁观者中的一员，我们只是一群吃瓜群众而已，真正关注它的，则是众多自主品牌。

我们知道，目前国内的新能源车市场已经愈发成熟，配套设施也较为完善。这主要是由于国内车企的技术路径和方向以及规划所导致的。简而言之，在新能源车市场中，我们的自主品牌主要走的是纯电路径，国外普遍采用的是插电混动技术路径和氢能源路径等。

由于我们有了先发制人，且先天的研发和资源优势，这让很多自主品牌的纯电动车有了可以和合资品牌较量的机会，且大部分都有着很高的胜算。但是，当特斯拉作为搅局者出现时，不少自主品牌都如坐针毡，尤其是当Model?3推出时，更是让自主品牌坐立不安。

这是因为，虽然目前的新能源车市场趋于饱和，但想要在品牌上对抗特斯拉，恐怕没有一家车企能够与之抗衡。而理想汽车创始人李想也曾经在社交媒体上表示，特斯拉之所以能够赢天下的决定性因素，不在于产品，更不在于售后。显然，品牌影响力是特斯拉的杀手锏。

目前在30万元左右的新能源车市场中，虽然前有蔚来，后有比亚迪和小鹏已经开始试探性的推出了各家的旗舰级车型，但对于特斯拉的体量来说，都只能算作是九牛一毛。

更何况，自主品牌所谓的高端车型只能占据30万元左右，与特斯拉的百万级产品定位有着不可及的差距。是淡定的看待史上最便宜的特斯拉？还是群体而攻之？恐怕是目前自主品牌需要规划的重要策略。一旦这款车推出，自主品牌恐怕又要面临大洗牌的结局。

写在最后：对于消费者而言，能够推出史上最便宜的特斯拉显然是最大的回馈。而对于自主品牌们而言，这种操作显然意味着危险信号。在一CAR看来，自主品牌如何打造品牌溢价能力和品牌价值才是当下需要解决的“未来生存问题”。对于特斯拉的这款车，你又有着怎样的期待呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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