高强度螺栓大六角头和扭剪型的区别
一、外观不同
1、高强度螺栓大六角头:大六角头螺栓的螺帽是正六角形的。
2、扭剪型螺栓:顶端部有梅花卡头。
二、施工方式不同
1、高强度螺栓大六角头:使用定扭矩扳手施工,由于其施拧时并不握裹螺杆,在旋转螺母的同时可能会带动螺杆进行“同转”,无谓消耗扭矩值,造成无法拧紧。故将螺杆头设计成大六角,在发生同转的情况时,可以用普通扳手予以临时固定,避免同转现象。
2、扭剪型螺栓:使用扭剪型扳手施工,其根部使用正反向扭杆直接通过“梅花头”夹紧螺杆本身,故施拧时不会发生同转现象。
三、强度等级不同
1、高强度螺栓大六角头:属于普通螺丝的高强度级。
2、扭剪型螺栓:是大六角高强螺栓的改进型,为了更好施工高强螺栓的施工必须先初紧后终紧,初紧高强螺栓需用冲击型电动扳手或扭矩可调电动扳手。
百度百科-高强螺栓
百度百科-钢结构用高强度大六角头螺栓
非常规汽车保养知识
绝大部分人都不知道,或者买车之后都忘记了,车上都有一本书,叫做《保养手册》上面详细的写明了多少公里或者时间需要保养的项目。我赌一块钱,90%的人没看过。
保养绝对不是只换一个机油机滤空滤就OK的了,我见过好几个人的防锈防冻液也就是发动机冷却液从来没有添加过,造成的后果就是发动机冷却不足,高速趴窝!
轮胎更换的时候的螺栓都是有严格的扭矩要求的,(什么是扭矩:表示力对物体作用时所产生的转动效应的物理量。力和力臂的乘积为力矩。) 一般家用乘用车的扭矩大小在100-180N.m之间。所以,拧轮胎绝对不是拧到拧不动为准,因为人的力量有大小,扭矩也有大小,拧不动是一个很宽泛的标准。
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