导航中电子监控和闯红灯拍照的区别

导航中电子监控和闯红灯拍照有明显区别。

闯红灯拍照一般是地埋式感应，车轮碾压停车线上的感应线圈后，拍照装置开始工作。电子监控类似于一个录像机一样，一直拍摄，然后再经过人工分捡，把有违法行为的车辆截图。

导航上所说的监控是指前方有摄像机，违规拍照，多用于超速，现在是雷达测速，监控只是拍照取证。闯红灯原理一样，只是不是测速，是测试你是否闯红灯而已。监控是记录你有没有违反交通规则，照相是看你有没有超速。百度导航也不一定精确。提示有红灯的地方可能也不一定有。没有红灯的地方也不一定没有。因为地图更新不一定是最新的。

扩展资料：

高清闯红灯电子警察系统利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术。利用每一辆车对应唯一的车牌号的条件，对监控路面过往的每一辆机动车的车辆和车号牌图像进行连续全天候实时记录。

以地感线圈与视频检测进行车辆检测，当运动目标超过限速值时或路口信号在红灯状态下，（一体化）高清摄像机进行违章车辆抓拍，完整抓拍车辆违章过程的3张。清晰显示信号灯状态、停车线位置、违法车道、违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车辆类型、违法时间、地点、车速和行驶方向等信息。

所有抓拍数据通过网络传回到交警数据中心进行处理。通过此信息与对应地区的车管库相连接，分析并获取当前车辆是否为合法车辆。同时，生成违法图像和速度信息数据库，数据具备联网查询功能。?

高清闯红灯电子警察系统广泛应用于城市十字交叉路口、人行道口、限时道路、主辅路进出口、公交专用道等处。用于对闯红灯违法行为进行有效取证。该系统能为公安部门有效打击超速、盗抢、黑名单机动车犯罪、查缉交通肇事逃逸案件、分析交通状况、加强治安管理等各种违法行为提供信息，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。

参考资料：

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