嘉实多，壳牌，美孚，力魔有没有都用过的朋友，说下有什么不一样？

哪个质量最好，另外咱们的车机油是不是一年保养一次。？ 这个问题我来回答吧！机油的主要功能：润滑抗磨，清洁，冷却，防锈，密封缓冲。机油主要由基础油和添加剂组成，基础油的提炼工艺差异不大。非赛事用油基本都是三类基础油。每家公司的差异主要体现在添加剂技术上侧重不同的功能。嘉实多主要卖点低温流动性好，冷启动保护，低温油膜的附着性比较好，发动机在冷车启动一刻缸体是最容易受伤害，因为那时候油膜比较薄。壳牌主打清洁性，能够附着过滤掉汽油燃烧未完全，或者其他的杂质残留物，避免这些异物磨损缸体。美孚主打高温抗氧化性，比较耐用。力魔主要是做赛车用油的，所以在极限用车的情况下润滑性非常不错，是德国本土最受欢迎的机油，而且他们的所有出品都是原瓶德国生产出口的，品质有保证。 美孚用过，比原厂好，不做小白鼠，一直用美孚，即使不一定是最好，也绝对不会差。ESP和AFE都可以，粘度30内选 建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。 如果冬天，你的地区零度以下，最好还是用20，夏天30更好，我个人偏好能用30就用30，因为更安静，高转更有劲. 赞同！CX-52.5旗舰，已行驶十万余公里。我车用过的0W-20油共有：壳牌极净0W-20、力魔AA0W-20、出光原厂0W-20、美孚EP0W-20等油，效果最好的是壳牌极净0W-20，静音而且最省油，提速快，九千公里尚无明显衰减。其次是力魔0W-20。20油只适用于买菜，悠哉游哉出行。如长时间大负荷下，机油很快衰减。长时间爬山、行驶在高原，就只剩下发动机干吼，车非常乏力。我刚从甘南、川西回来，海拨3千米以上，20油真是让你欲哭无泪....美日标5W-30油，高速提速比20油好上很多，声音也好听许多。现在用金色嘉实多极护EP5-30，非常好。下次换油用美孚EP5-30试试。纯个人感受... @2019

EP是什么意思？

总体来说，美孚EP 5W-30和嘉实多极护5W-30都是优秀的机油品牌，但它们在性能和适用车型上略有不同。

* 美孚EP 5W-30在低转速情况下表现安静，高转速情况下仍能保持浑厚声音。它适合跑长途或长途车使用，能提供较好的抗磨保护。

* 嘉实多极护5W-30主打机油的清洁保护，适合城市驾驶或经常走走停停的车主。其清洁保护技术能有效减少油泥和积碳，保护发动机。

综上所述，美孚EP 5W-30更适合长途驾驶或需要抗磨保护的车主，而嘉实多极护5W-30更适合城市驾驶或注重机油清洁保护的车主。在选择机油时，请根据您的驾驶需求和车型选择合适的机油。

EP指迷你专辑，俗称细碟，是一种介于单曲与专辑之间的音乐发行形式，单曲包含有1至3首曲，而迷你专辑通常包含了5至8首曲目，以上两者的曲目数仍然不足以将唱片作为专辑来发行。

迷你专辑没有正规专辑那么多歌，也没有正规专辑制作精良，大概有5首歌左右，是处于正规专辑和单曲的一种中间形式。

许多歌手出迷你专辑是因为没有充裕的时间完成正规专辑，这种形式的专辑最近在韩国比较多见。

扩展资料：

迷你专辑与正式专辑相比，收录的歌曲虽然少，但不是为了卖一首歌而做的，意味着一个歌手的小作品集。

歌曲数与歌片儿差不多或者可能多一点，但与唱片的性质是不同的。重要的不是歌曲的数量而是唱片的性质。一首唱片里有十首歌曲，一首为主曲，其它的都是傧相那就不能称作为专辑，只能成为歌片儿。

为了区分EP，把歌片儿称作sp，EP的发明使磁带可以收录很多首曲子。最后LP被发明出来，LP的一面就能录制30分钟。

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