汽车换机油全合成好还是半合成好，区别在哪里？

1、基础油的等级不同

半合成机油使用的是三类基础油；

全合成机油的基础油是用四类油PAO+添加剂（秘方）而成。

2、更换周期不同

半合成机油换油周期较短，半合成一般是8个月或8000公里，以先到条件为准；

全合成机油更换的周期也会较长，一般为一年或一万公里，以先到条件为准。

3、价格不同

半合成机油价格也比全合成的机油要便宜。

4、机油性能不同

全合成机油比半合成机油的稳定性更高，抗油泥能力更强。

5、适用的车型不同

半合成机油多用于经济型汽车；全合成机油多用于豪车。

半合成机油和全合成机油都有什么区别？

相信有车一族都听说过合成机油这个名号，在4s店维修保养时也会经常听到店里介绍给我们一些合成机油的品牌。合成机油也分半合成机油和全合成机油，它们二者之间的区别你知道吗？

什么是合成机油

合成机油除了需要精制外，还需要经过蒸馏、净化，并分解为基本分子。然后经过重新构造，再加入添加剂进行改善，才能为发动机提供更好的抗磨和高温保护，防止油泥生成。在合成机油的工艺中，不仅要脱除粗油中的杂质，还需要对机油中的单个分子进行调整，使之适应现代发动机的需求。这些量身打造的分子提高了保护级别和性能，延长了发动机的运行寿命。

总结半合成机油和全合成机油的区别有以下几点：

1、基础油不同：半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成；

2、适用温度范围不同：全合成机油适用温度范围更广；

3、适用车况不同：半合成机油适用于经济型汽车，而全合成机油更适用于要求更高的高档车型；

4、成本价格不同：全合成机油制造成本更高，价格更贵；

5、更换周期不同：全合成机油更长。

全合成机油较于半合成机油有更好的高低温性能，适用温度范围更广，使用寿命更长，性能更好，成本相对也会高点；而半合成机油综合性能比全合成机油低，成本相对会低点，但使用寿命比全合成机油短，换油次数较多。 在相同的油膜要求下，全合成机油用较低的粘度就可达成要求，而半合成机油需要用相对于全合成机油更高的粘度才可能达到。也就是说，在相同的工作环境下，全合成机油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。

一、基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。

全合成的机油对于发动机的降温能力和流动性都是最好的，涡轮增压发动机结构比较复杂，也就需要较好的机油来养护。

二、更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。当然具体的机油还要根据具体的更换周期另做更换。

同时全合成机油的清洁性和抗氧化能力也比半合成机油要好，所以更换周期也会更长一些，一般是1年或1万公里左右更换一次就可以了。

三、适用温度不同

全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。

对于一些相对老旧的发动机，因为有所磨损，半合成机油比全合成机油更粘稠，可以包括住发动机的零件，反而对发动机起到了保护作用，降低磨损。

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