卡罗拉和速腾是同一级别的轿车吗？它们之间的配置有何不同？

Sagitar和corolla这两款?热度?很高的家用车有什么不同？虽然现在很多人的收入明显增加，但大多数人在选择家庭模式时仍会从实用性出发，尤其是那些收入低且月收入低于10000的人，他们在购买汽车时需要考虑经济上的制约因素。作为公众的忠实粉丝，黄先生在去年8月提出了速腾2019 200tsi DSG fashion national six。碰巧我的朋友回家来做客。我的朋友购买了corolla 2019 1.2t s-cvt glx-i旗舰和速腾发动机。这两辆车有什么区别？

在驾驶大众速腾，然后换上丰田花冠之后，司机：差距是不言而喻的！在紧凑型汽车领域，大众速腾（Volkswagen Sagitar）和丰田花冠（Toyota Corolla）是非常受欢迎的车型。目前，月销量超过3万辆，所以喜欢德国车的人会选择大众速腾，喜欢日本车的人会选择丰田花冠。一个小伙伴想开一家小型汽车合资企业。因为他需要四轮独立悬架，他专注于大众速腾和丰田花冠；大众速腾的厂家指导价为128900-191900元，丰田花冠的厂家指导价为119800-159800元。

这两辆车的许多价格区间是一致的，所以这家伙分别测试了这两辆车，比较后的差距是不言而喻的。这两辆车的时差很小。Sagitar于去年7月推出，而Corolla则于去年8月推出。因此，当比较时，它是相当具有可比性的。射手刚推出时没有受到太多赞扬，因为推出时价格有点高，很多人认为它的定位甚至赶上了一些B级车型。然而，就销量而言，矢捷仍有很好的潜力。

去年9月，它的销量超过了3万辆，这足以说明速腾在大多数用户心中仍然非常重要。大众速腾（Volkswagen Sagitar）和丰田花冠（Toyota Corolla）处于同一水平，但在车身尺寸、动力和传动方面存在明显差距。大众速腾的最高价格接近20万美元。因此，在车身尺寸方面，其性能高于大多数同级别车型，长、宽、高为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。在实际的试驾过程中，男孩可以感受到大众速腾的宽敞，这样即使是五个人，也不会拥挤；从外观上看，大众速腾是一款冷静的风格，大众家族正面，车型也不是很容易区分。

通用车凯迪拉克、别克、雪佛兰有什么区别？针对的人群都分别是什么？

首先我们先说的就是在汽车驾驶不同的地方，我们国内和国外的驾驶方式也是不一样的，国外的驾驶座都是在右面的，我们国内的都是在左面的，那么看到这里也许就是会有很多的网友不明白了，明明是说的油箱，为何说到了驾驶座呢？其实在油箱口的位置是和座椅有关系的，也是为了驾驶方便设计的，一般的汽车驾驶座在那面油箱就是在那面的，这样就是为了能够方便，也许就是有很多网友问了，自己的汽车明明是在右面啊，这样的原因主要还是在合资车上，因为在合资车上的模具都是在国外过来的，所以如果将这个换过来是需要很多的成本的，所以也是导致了油箱的方向是不一致的。

当然除了这样的还有就是在车尾的地方的，相信很多的网友也是不明白的，主要还是车的前面是有发动机等等很多的零件，都是非常重的，所以很多的设计师就是为了能够平衡，将汽车的油箱放置在后方，这样也是可以很好的将汽车的重心给平衡了，我们的国产车最多的也是在右面的，这样的设计也是考虑了汽车加油的时候方便一点，进入加油站的时候是怎样的，都是会有很大的考虑的。

还有就是在很多的日系车，我们国内的规定是不能允许右方向车上路驾驶的，所以在外来的汽车都是经过了很多的改装，其实很多的车企都是为了减少成本只是平移了方向盘，基本上很多的地方都是没有改动的，我们在车内也是可以看出油箱盖在那个位置，这就是像是一个定律一样，我们加油的时候总是第一时间不知道自己的油箱盖是在那个位置，所以都是要看的，就是在油表的标识上，就是会有指示的。

一、通用车凯迪拉克、别克、雪佛兰三者的区别，从销售市场和车标的含义两方面来看。

1、从销售市场看区别

凯迪拉克销售主要是高端市场。

别克销售主要是中端市场。

雪佛兰销售主要走的是低端大众化市场。

2、从车标的含义看区别

凯迪拉克徽标图形由冠和盾组成。冠图案寓意凯迪拉克的高贵、豪华、气派；红色方块意义是“勇敢大胆的行动”；银底方块是纯洁、博爱、美德。

别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着雄鹰最理想的栖息之地是别克。

雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。

二、针对的人群都分别是：

凯迪拉克消费者主要是高收入人群。

别克消费者主要是中端人群。

雪佛兰消费者主要是低端人群。

扩展资料：

一、底特律汽车公司于1899年创立，这家公司便是现在通用汽车公司凯迪拉克事业部的前身。

1902年正式启用了“凯迪拉克”这个名号，之所以这样，是为了向开拓新世界的法国贵族、探险家安东尼-门斯-凯迪拉克表示敬意，因为他在1701年建立了今日被誉为汽车王国的底特律城。

作为凯迪拉克早期的***，亨利·马代恩·利兰对 “大众型车”一向不感兴趣。凯迪拉克一直致力于制造最好的汽车，尽管在1906年他们的产量创下了4307辆的纪录。

凯迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量，这使它失去最大汽车制造商的位置，但取得了许多技术上的成就，成为领先的高级车制造商之一。

二、别克旗下包括众多知名车型：凯越、英朗、威朗、阅朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗、GL6、GL8商旅车、GL8?ES、纯电动微蓝VELITE 6和高端子品牌Avenir艾维亚等。

别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

别克汽车的创始人大卫·别克（David Buick）在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1904年别克汽车公司才正式成立。

该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。

1904年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家。由于不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而去。

正当工厂要关门之际，1904年9月11日，福林特（Flint）市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏，第一辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷入困境。

1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特（William C．Durant）。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。

当他看到别克汽车时，知道自己找到了一棵“摇钱树“。他观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真正的实用汽车。杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。

在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“，并很快接到1000辆汽车的订单。

三、雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。

它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。

其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

参考资料：

?百度百科——别克

?百度百科——雪佛兰

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