四川大学望江校区到江安校区乘校车怎么坐？有多少班次？晚上最后一班车是什么时候？

1、四川大学望江校区到江安校区乘校车应该在校车站乘坐校车；

2、校车每天有16班次；

3、晚上最后一班车时间为20:30；

4、校外人员也可乘坐校车，票价三元。

参考：川大校车队

望江To江安（发车时间表）：

上午班次 下午班次

7:25 12:10

13:05

7:35 13:55

7:50 15:00

8:15 16:50

9:15 17:20

10:10 18:15

11:10 19:30

20:30

新国标校车都有哪些配置

我上学的时候一直没有校车，等到上大学的时候，因为学校规划的原因，我们那一届被搬到了一个新校区，那个校区在山上离市区非常远，所以自从那个时候开始才有了校车，校车是那种双层的大巴，但是却不是给我们学生坐的，而是给老师坐的，学生坐的还是那种来往的公交车路线，想要从校区到一次城市里需要花很长的时间，所以我们一般有急事说要出去的时候都会选择包小车出去，因为坐公交车太浪费时间了。

其实我们那会被搬去新校区的时候已经是大四了，本来以为我们马上就要毕业了，不用再搬校区了，但还是被搬了过去。在大四的时候搬到了山上，对于我们来说是非常不方便的，因为大家也知道大四基本上都是实习的时候，在学校里也只是集中在一起写论文而已，大多数时间我们都用来去面试，所以每次如果约了面试的话，我们就只能够自己包车下去了，虽然也有校车，但那只是给老师用的，方便老师能够来学校上课而已，其实我觉得这一点也不人性化。

这也导致我每次约面试都非常的谨慎，觉得不怎么感兴趣的或是没有多大可能成功的我都不会去了，因为下一次山太麻烦了，而且包车的钱也很多，如果没有面试上的话就不是很划算。

所以每次下山去面试都会感觉非常累，不过如果你和班主任的关系非常好的话，那么他可以带你一起坐校车，不过次数多了也容易招人烦，其实在那会我们所有人都在吐槽校车这个事情，觉得学校在大四不仅没能给我们提供便利，反而还不让我们对就业变得越来越困难，但无论如何那一段时光已经过来了，现在想想那段忙碌的日子也是非常有意义的。

摘要：校车是用于运送学生往返学校的交通工具，校车接送学生，收费标准是否有国家规定？应该怎么收，按什么标准计费？国家没有制定收费标准，各地根据所在地区道路情况、路程长短、服务要求等制定方案，收费额有所差异，具体收费规定请咨询当地教育局。新国标校车都有哪些配置？下面来了解下。一、校车收费标准

我国目前在校车管理方面的主要法律依据是2012年4月颁布的《校车安全管理条例》。《条例》第五条规定，“县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案”。

校车收费属于服务性收费，应坚持自愿和非营利原则。国家对于接送小学生的校车收费标准没有明确规定。根据发改价格〔2010〕1619号文件，服务性收费项目和收费标准由省级教育主管部门提出意见，经省级价格主管部门审核，共同报省级人民政府审定后执行。

二、新国标校车都有哪些配置

《专用校车安全国家标准》由两项强制性国标《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》组成。这两项国标明确了校车及座椅系统的各项技术指标和试验方法，更加注重车辆安全性能、车辆配置的人性化、车辆安全管理的可操作性。比如标准要求，专用校车的踏步（台阶）不能太高，必须设置上下车扶手，通道必须平整防滑，座椅和隔板必须软化处理，车内空气质量必须达标等。标准同时对限速装置、乘员数量限制、急救箱配备、照管人员座椅配置、专用校车标志灯、停车指示牌、行驶记录仪录像监控系统等做出了一系列规定。

与原国标《专用小学生校车安全技术条件》相比，《专用校车安全国家标准》对学生座椅、应急出口、踏步等30多项内容进行了修改，增加了急救箱、内装饰件、信号系统、各校车最大乘员数等30余项要求。

1、定员：校车不得超56人

幼儿校车的最大乘员数不超过45人；小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。

其中，幼儿校车每个幼儿的体重按30公斤计算，小学生校车每个学生的体重按48公斤计算，中小学生校车的每个学生的体重按53公斤计算，每个照管人员的体重按68公斤计算，驾驶员的体重按75公斤计算。

2、外观：不得设置车外行李架

新国标将校车分为轻型校车和大中型校车，轻型校车车长大于5米且小于等于6米，大中型校车车长大于6米且小于等于12米。

校车车高不得大于3.7米，不得设置车外行李架，架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。

3、内饰：不得有凸起毛刺

车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞，不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校车乘客门处应安装高、低扶手，扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。

乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭，所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%，且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构，除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外，地板上不得有台阶。

乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨。

4、车外顶：安装校车标志灯

校车应在车外顶部前后各安装两个**校车标志灯，前标志灯与车顶前部最边缘的距离应不大于40厘米；后标志灯与车顶后部最边缘的距离应不大于40厘米。灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。校车标志灯安装后不应高出车顶蒙皮上表面20厘米。

5、车后：粘贴“请停车等候”

校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。

“当停车指示牌伸出时”字样应在“请停车等候”字样的下方；“请停车等候”字样高度至少应为20厘米。“当停车指示牌伸出时”字样高度至少为13厘米。

6、空气质量：安装强制通风装置

如果不能自然通风则应安装强制通风装置。车内空气中的成分应符合规定。

允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。

7、踏步：上车踏板不高于35厘米

在车辆整备质量状态下，从地面至乘客门的第一级踏步高度应不大于35厘米，其它各级踏步的高度应不大于25厘米。轻型专用校车的一级踏步深度应不小于23厘米，大中型专用校车应不小于30厘米。

8、座椅：需为非折叠软座椅

幼儿及学生座椅应前向布置。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅。幼儿及学生座椅在车辆横向上最多采用“23”布置。

幼儿及学生座椅不应是折叠座椅，每个幼儿及学生座椅应带有靠背，靠背宽不应小于座垫宽度。幼儿及学生座椅应软化。

单人幼儿及学生座椅的座垫宽度应不小于38厘米。若为长条幼儿及学生座椅，应符合每人坐垫宽至少33厘米，坐垫深至少30厘米，坐垫高大于22厘米，靠背厚度至少4厘米。

9、座间距：起码50厘米宽

《专用校车安全国家标准》要求，幼儿校车座椅的座间距应不小于50厘米，小学生校车座椅的座间距应不小于55厘米，中小学生校车座椅的座间距应不小于65厘米，照管人员的座间距应不小于65厘米。

10、应急出口：左右至少各一个

专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间。为方便撤离和车外救助，车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。出口包括应急门、应急窗和顶部撤离舱口。大中型校车还应装有顶部撤离舱口。

11、照明：应配两条照明线路

车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。

至少应有两条内部照明线路，当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。

12、行驶记录仪：具备卫星定位功能

新国标要求，校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪；行驶记录仪的显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拔。

校车应安装车内和车外录像监控系统，应有倒车语音提示系统。

13、安保：配灭火器和急救箱

乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。

校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。

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