襄阳和南阳之争早已定论，为什么还要争？

诸葛亮《出师表》讲得很清楚：”臣本布衣，躬耕于南阳。”

两汉南郡、南阳郡以汉水为界（东晋襄阳民史家习凿齿：”自汉以南为南郡，自汉以北为南阳郡”，历代典籍文献可印证此为信史），卧龙岗在南阳郡郡城宛城（习凿齿称之为”南阳城”）西门外七里处，卧龙岗”南阳诸葛庐”（唐刘禹锡语）存世近1800年，是名实相符的诸葛躬耕地。

南阳卧龙岗历史上被称为隆中。明叶桂章《武侯记》：“嘉靖乙酉岁仲冬，予奉命使唐府之南阳，暇日得拜武候祠于卧龙岗，岗在郡西南可十里许，丛竹萧萧，古木森森，映祠之前，地势四面稍下，惟中岗隆起，故曰隆中，盖南阳伟观也。”襄阳古隆中的前身是始建于清康熙年间的纪念性园林景观”隆中十景”，1893年（清光绪）更名”古隆中”并建造同名石牌坊。

南阳郡辖区涵盖今襄阳市汉水以北区域，而今襄阳古隆中位于汉水南岸，汉代属南郡地盘，明显与诸葛亮”躬耕于南阳”无涉。谭其骧先生主编的《中国历史地理图集.东汉篇》两郡划界首版严格遵循了这一史实。但谭先生晚年站队襄阳隆中，口头推翻了这一划界，并应襄阳之邀题词，大意是说东汉南阳邓县跨过大汉江管了古隆中所在地，所以”躬耕于南阳”在襄阳隆中，着实不明觉厉。

为什么会有旷日持久的争议，而且其中一方还几近弄假成真？

举个例子：上世纪某时段韩国人搞了个”岘山申遗”，把湖北襄阳的地名、地标，如岘山、鹿门寺、太平侨、夫人城、堕泪碑等一股脑儿打包进去（甚至李白《襄阳歌》也作为韩国国粹《李朝十二歌》之一传唱至今）。为什么会这样？因为韩国江原道有个襄阳郡，据传为南宋襄阳生券军后代繁衍之地，这些侨置自生券军故土中国襄阳的地名、地标，至今已在韩国存在数百年，变成当地历史的一部分。这好比自家祖传配方被人换个名字申请专利后声名鹊起，原创者只能一声叹息。

躬耕的争议与此异曲同工。诸葛亮自述“躬耕于南阳”，过了差不多一百七十年，诸葛亮铁粉、东晋襄阳人习凿齿在承认前史记述南郡、南阳郡以汉水为界的同时，突然又说诸葛亮的家安在”南阳之邓县”（汉水北岸），在”襄阳城西二十里”（汉水南岸），名字叫做“”隆中”——明显自相矛盾了，习凿齿笔下的”隆中”如何落地？活脱脱一处海市蜃楼。但就是这样一个”隆中”，成了后世襄阳说者神主牌，经年累月加工演绎之后，”襄阳城西二十里”的隆中，正式落户现址（古隆中），并由最初的“亮家于南阳之邓县”，演绎”躬耕于南阳”，于是躬耕地争议在明清之际横空出世。

万幸号称湖北襄阳名胜之首的古隆中出世太晩，没来及被韩国襄阳郡克隆过去，否则躬耕地争议又多出一个”韩国说”来。

个人推测至少到南宋末生券军时期，襄阳并没有叫隆中的实景存世，当时的生券军没有关于隆中的记忆，也就无从侨置。而宋末元初的学者、诗人元好问写《丰山怀古》，有”炎精惜季兴，卧龙起隆中”之叹，诗中的”隆中”则显然指南阳卧龙岗。

中国襄阳和韩国襄阳郡，虽有原版和侨置之分，却承载着部分共同历史记忆和各自引以为傲的文化价值，南阳卧龙岗和襄阳古隆中亦如是。

题主石头兄拿所谓”定论”贴牌”法律文件”为古隆中背书，试图扯旗作皮堵悠悠众口，这个做法很”襄阳”。建议写一些有理有据有观点的东西，大家一起砥砺碰撞，岂不快哉？

中宣部《学习强国》2019年10月2日〈每日人文地图〉栏目刊文介绍河南省南阳市，称南阳为“蜀汉丞相诸葛亮躬耕之地”——请问题主：这个算不算最权威国家结论？

襄阳经济上超越南阳的原因其实很简单，下面是我的观点。

襄阳在经济上的超越南阳是在十一五末和十二五期间完成的。我们看以看出襄阳2005年到2008年的GDP差不多只有南阳的一半。襄阳的固定资产也只有南阳的一半，差距还是比较悬殊的。

湖北一主两副战略估计还是有些人没有听说过，我简单的说一下:2002年武汉为了防止武汉一城独大而制定的战略，武汉位于鄂东辐射能力有限，所以需要两个二传手，分别辐射鄂西北和鄂西南，最终带动全省发展。武汉辐射武汉城市圈，襄阳辐射十堰和随州，宜昌辐荆门和荆州。所以湖北全力支持襄阳和宜昌发展。

襄阳被选上省域副中心城市后，湖北开始建设四个襄阳及产业襄阳，都市襄阳，文化襄阳，绿色襄阳。襄阳发展开始加速，一方面是襄阳自己努力的结果，另一方面也是湖北大力支持的结果。

现在湖北一主两副战略初见成效，武汉城市圈也已经成规模。有个好消息，现在南阳也是河南省域副中心城市之一，未来的发展我相信也不会差的。希望对你有用。

早在上世纪的八十年代，襄阳的经济改革力度已经远远的走在了南阳的前头。曾记否？有两位在京城从事新闻媒体工作的南阳人利用春节探亲的机会，在宛襄两地进行深入调查采访，如实记录了在宛襄两地交界处的北与南两个孟楼的情况。

孟楼是一个河南与湖北两地共用的一个乡镇名称。本在一条街上，北边属河南管辖，而南边归湖北省所管理，当时南孟楼已经是蒸蒸日上，经济发展呈现出欣欣向荣的新景象。而一街之隔的北孟楼却死气沉沉，看不到任何发展的新景象。

春节过后，这两位南阳人返回京城之后，利用手中所采访到的资料经过加工、润色和取舍，为了真实反映南阳与襄樊之间的差距，将他们所见所闻所写的新闻稿件发表在《中国青年报》上。

一石激起千层浪，当时南阳地区的负责人刚刚接到调令，已经升至省委书记，(当时还有第一书记)。这位主政南阳地区多年的领导，看见《中国青年报》上所登载的新闻报导如坐针毡，寝食难安。

此事按下不表。就说经过几十年的改革开放与发展，为什么直到今天，南阳与襄阳相比，差距不仅没有缩小，反而仍然还在扩大。襄阳市的各项 社会 事业、经济发展指标仍然跑到南阳的前头？

南阳与襄阳本是近邻，山水相连，文化相通。你中有我，我中有你。出现这种差距的原因究竟是在哪里？令人百思不得其解。

不是题主问到这个问题，可能本博长期置身于南阳其中，见多不怪，也就麻木了。南阳无论是人文环境，还是地理环境资源与襄阳相比，都有略胜一筹的资源优势。

南阳比襄阳人口多，人力资源充裕。南阳比襄阳的自然资源丰富，无论是矿产还是农村所产粮食，襄阳都比不上。

但是，现实的情况是襄阳的发展已经将南阳远远的抛到了身后，南阳再不奋起直追，弯道超车，再想追赶上襄阳的发展，只能是痴人说梦。

胆子再大点，步子再迈大点，发展能不能再快点。南阳市的广大干部群众真该醒醒了，不要再坐盆地中央来观天，把眼睛放到区域、放到周边、放到整个国家和世界的大范围来谋发展，谋壮大，谋让老百姓切切实实的获得幸福感。

襄阳在上世纪八十年代至新世纪初期一直就领先于南阳，熟悉襄阳政坛的或许都知道该市为何突然间没落，这是一个负面话题，在此就不作说明了。最近一次经济超越南阳，实质上属于反超，也就 是2012年开始再次超越南阳，并迅速踏上了复兴之路；从这一年起，襄阳GDP一直高速增长，将差距拉到五百亿以上。

襄阳、南阳自古民间来往密切，两地通婚和通商程度很高。以新野、邓县、唐河为例，

每年大概有两万人次来往襄阳，农闲时期数量还会暴增，为襄阳城市建设起到一定程度的作用。

自2016年开始，襄阳经济持续好转。据不完全统计，每年约有40-80万人次的南阳人前往襄阳就业、旅行。其外还有进行许多人从事季节性农产品销售，小生意。

襄阳

、南阳间距只有一百公里，走高速公路才一个小时。为两地人民群众民间来往提供了更便利的条件，襄、南二市也应携手并肩共同发展经济。

期望推行空间格局新思路，联合打造中国之中生态经济区，为两市人民谋取更多的福利！

希望大家能够支持，欢迎各位提出有利于两市的建设性建议！感谢网友们的信任并关注本人，我将一如既往地为襄阳南阳友好发展献出一份力……

主要是河南省不重视南阳，就想发展郑州周边的洛开许新焦，感觉河南省应该也是一主两副或者三副，两副应该是南阳周口，洛阳开封离郑州太近了，全都被郑州虹吸，南阳周口二市人口基数大，地域广阔，距离郑州有一定距离，

襄阳的财政收入主要靠二汽东风 汽车 集团，中航，中车，铁路十一局， 造船，纺织，扒矿机，骆驼电池，襄阳轴承等 汽车 产业以及重工业以及襄烟（黄鹤楼实业），古隆中酒业，隆中药业，还有诸葛亮核心 旅游 业，襄阳正大，保康矿业，万达，恒大，绿地，保利，民发，碧桂园，华为，等除了这些明星企业 社会 贡献值较高的产业外还有城市基本贡献的襄阳牛肉面早餐文化龙虾片片鱼等夜市文化和基本农业以及包括大学生在内的流动人口文化交流和交通带来的GDP是南阳无法企及和比拟的！

可是襄阳人如果都爱自己家乡，全部买二汽的车，（比如东风雪铁龙，东风标致，东风日产，东风银翡妮迪，东风御风，东风俊风，东风多利卡，东风科普特，东风天翼，东风新能源客车，东风校车，东风巴士，东风风神（神龙提供的主机厂在襄阳），众泰新能源等）襄阳产值还要自动增加1000亿！

可惜最近人们口味发生了变化，都去买长城，五菱，大众去了！！

作为襄阳市民应该大力支持本地产品，为城市出一份力，城市有了税收，城市才会发展更好，才有钱修桥，修隧道！

2011年，襄阳如马吃亱草，全年GDP比上年激增百分之三十九！20l2年，又比上年增百分之十七，达2501亿，一举超过了南阳的2380亿。参考数据:2007年，南1388亿，襄785亿;2010年，南2065亿，襄1538亿;2011年，南2300亿，襄2132亿;2012年，南2380亿，襄2501亿;2016年，南3118亿，襄3694亿。

在八九十年代，别说是南阳，洛阳的经济总量都没襄樊多，襄樊九十年代末直到零八年之前，经济增速几乎在湖北省垫底，宜昌也是在零四年超过襄樊的，直到今年襄阳才反超宜昌，南阳的话曾经有几年比襄樊总量大，也是在襄樊经济比较萧条的时候，邓州从南阳分出也有一定影响。

其实也没有你说的那么夸张，襄阳经济超越南阳有几年了，但也不是超了好几个身段，这不今年上半年襄阳的GDP还差南阳一位呢，至于超南阳的原因我认为有以下几方面：

在邻居十堰二汽的影响下，襄阳的 汽车 工业从无到有，稳步向前发展，GDP也是逐年增长，并在2012年一举超过南阳，结束了多年被南阳压制的局面，相反南阳的工业基础薄弱，没有大型工业企业的入驻，发展相对缓慢。

襄阳的 旅游 业本不是自己的强项，却通过一系列的人工景观走出了一条特色之路，比如唐城、隆中等都是其代表作，虽然让一些不明真相的游客趋之若鹜，但的的确确给GDP增加了筹码，这一点让南阳望尘莫及。

襄阳是湖北第二大城市，早早奠定了其湖北西北交通枢纽、湖北副中心城市的地位，这一点南阳也稍稍落后，南阳到现在也没有在河南挣到一个副中心城市，更别提交通枢纽了，就连高铁方面，襄阳的高铁站9台20线，南北郑万，东西汉十；南阳3台7线，只有郑万，“要想富先修路”，交通方面南阳又略逊一筹。

总结：以上是我分析襄阳经济超越南阳的三方面原因，欢迎大家补充。其实，南阳仅在第二产业方面落后一些，只要加强招商引资，加大工业方面的投入，相信不久的将来，南阳一定会反超襄阳。

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南阳一个干几把无水旱城，发展如白河无水断流，将来污染越来越重，往坏处发展快的很。

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