一本有哪些好学校好专业

针对分数超过了一本线，却进不了一所比较好的985或是211大学的学生，也许只能上末流211的中比较差的专业，以下“普通一本”高校及其王牌专业可纳入考量范围

一、理工类：杭电，重庆邮电，浙工大和西安建大

重庆邮电的通信，计算机，浙江工业大学的机械、化工，西安建筑大学的建筑，土木，城乡规划，园林等，杭电的电子科学与技术、通信，控制科学、计算机等专业都是国内一流的专业。

二、财经类：江西财大，东北财大，浙江工商，首经贸，上海对外经贸

江西财经的应用经济学，“东财”有财政学、产业经济学、会计学3个国家重点学科。金融学、工商管理、统计学、税务、保险学、工程管理、旅游管理为国家级特色专业。浙江工商大学国家级特色专业五个：会计学、工商管理、统计学、食品科学与工程、计算机。首经贸大学和外经贸难度极高。

三、师范类：上海师范大学、福建师范大学、天津师范大学、江西师范大学

上海、天津具有地理性优势，在普通一本大学中录取分较高，但如果毕业没能留在上海、天津获得当地户口，那就有点划不来。而江西师范和福建师范拥有免费师范生招生权力，毕业包分配还是很吸引人的，而且录取分不太高。

四、医学类：首都医科大学、中国医科大学、南京医科大学、南方医科大学

其实，好的医科类专业大多集中在一流大学的医学院，除此之外，首都医科大学的临床医学，中国医科大学的临床医学,预防医学,法医学,护理学,医学影像学都是国家特色专业，南京医科大学的公共卫生与预防医学和南方医科大学的法医学和医学影像，但南方医科和首都医科大学比很多211大学还难考。

五、农林类：福建农林大学、华南农业大学

农林类大学是性价比比较高的大学，录取分低，优势专业明显。华南农业大学的动物科学专业和兽医学。而福建农林大学林学、生态学、植物保护专业都不错，不过有些冷门。

六、综合类：江苏大学、燕山大学、湘潭大学、山西大学

燕大以机械、材料闻名，山大物理学，湘大数学，江苏大学机械、动力工程、食品等都不错。

七、政法类：华东政法和西南政法（分数超高）

八、专业类：上海立信会计金融学院，上海海关学院，中国刑事警察学院，北京物资学院，中国民用航空飞行学院

重庆有哪些空乘专业的大学？

大连海事大学（原大连海运学院）是国家交通部隶属的国家重点大学，是中国著名的高航海学 府，是被国际民航组织评定的世界上少数几所“拥有国际性盛名”的船舶学校之一。2006年，交通出行 部、国家教育部、辽宁、大连就适用加速大连海事大学的搭建和发展趋势，进一步提升大学的整体实力 和办学水平，达到了共建协议。大连海事大学有悠久的历史，系清朝晚期至新中国成立创建40余年里我国仅有的三所国际海运高等学校合拼成的英语。

1953年，由东北地区航海学院、上海航务学校、福建省远洋航行专科院校合拼创立大连海运学院，1978年被党中央纳入国家重点大学队伍。1994年，大连海运学院改名为大连海事大学。轮机工程专业被我国中国教育部列入交通行业80个主杆技术专业之一，而轮机工程系培育的学员便是 管理方法船只全部机械设备和动力系统的机电工程全能型技术工程师。轮机工程面对国际性。

积极融入远洋航行人才市场对中、高端轮机专业管理人才的要求，勤奋提升大学生的知识能力和素养构造，建立了一个以英文为 工作语言、以管、用、养、功力专业能力、以谦虚、勤快为工作责任心的知识能力和素养三位一体 的课程设置。致力于推行以双语学习和半军事化管理为特点、理论实践紧密结合为方式、融会贯通为导向性、多种多样资格证书作评定的教学方式。

塑造“工作中态度好、专业能力好、英语聊天好”的三好轮机工 程专业技术人员。航海技术专业，塑造能系统软件把握船只出航、货品积载与装卸搬运、船只实际操作管理方法与员工管理、船只通讯等领域的知识和技能的高端远洋航行优秀人才。大学毕业生关键面对各种船舶公司、海事处、船运公司、引航站和远洋航行类高校等港航机关事业单位从业相关工作。

A. 请问重庆师范大学空乘专业如何，本科到底有没有这个专业

好，就业前景也不错。

空乘就是属于微笑服务的，其实，空乘比空保赚的多一些，空保不容易飞国际线！空乘只能当地勤，撕个登机牌什么的，空保还可以干干安检什么的。

工资一年一般有10-15万。

B. 重庆有哪些空乘的学校

重庆师范大学有空中服务这个专业，，只不过好像不是很好，个人认为中国民航大学和广汉飞行学院还不错哦

C. 重庆工商大学有空乘专业吗

重庆工商大学没有空乘专业，目前重庆工商大学的院系设置如下：

D. 2017重庆师范大学艺术教育提前批在重庆招收的是空乘与礼仪专业吗

重庆师范大学是一所以文理为主，多学科协调发展的多科性高等学府，艺术教育专业是属于师范类的，在大学城校区入学。

E. 重庆师范大学2015空乘收分

我只想对你说一些话

首先，在教育部的专业目录里，空中乘务专业只在高职高专层次内设置，本科专业中没有空中乘务这个专业。详情请参考：《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录（试行）》，5205是民航运输类，其中520503是空中乘务专业。特别要指出，520504是航空服务，这个专业设置不是空中服务而是地面服务专业，而这个专业在业内的最大两个院校中国民航大学和中国民航飞行学院都没有开设，很多院校利用这个专业混淆试听。

其次，空保专业，实际上教育部的专业目录里无论本科还是专科都没有这个专业！！也就是你拿到的毕业证书不论是那个学校发的都不可能出现空保这个专业的毕业证书！

第三，本科？教育部本科专业目录里也没有空中乘务专业。不少学校打着其他专业的名义招收所谓的空乘专业本科，只是钻了教育部的漏洞蒙混考生罢了。要知道招生的代码决定毕业的证书内容，而且不同专业的教学大纲是决然不同的。2011年还有个新的有趣的现象，很多所谓的“旅游管理专业，空乘方向”都消失，这是因为教育部规范了旅游管理专业招生的范围，艺术类无法纳入了，所以更为离谱的事情发生了，出现了“音乐学，空乘方向”，“艺术教育，空乘方向”，“表演专业，空乘方向”，真是中国教育的独特风景，要知道本科毕业论文答辩，真不知道音乐学空乘方向如何答辩？

F. 重庆那些学校有空乘这个专业

重庆哪些学校有空乘专业？哪个学校空乘专业就业率比较高？

G. 重庆大学的空乘专业对高考成绩有没有要求

我们学校没有空乘礼仪这个专业 你是指重庆师范大学吧？

H. 重庆有没有航空大学，或者有空乘专业的大学详细一些哦，越多越好，离沙坪坝近的有吗

有特殊身体要求据我所知，属于提前批招，重庆招空乘专业的是四川外语学院南方翻译学院，在渝北回兴街道，并要提前报名体检。下面那个航天职大就是个名字

I. 重庆师范大学空乘专业需要什么条件

重庆师范大学空乘专业条件

1.五官端正、身材匀称、身体 *** 部位无明显疤痕。

2.男生身高175cm～185cm，女生身高162cm～175cm。

3.年龄不超过二十周岁，即1993年7月1日以后出生。

4.其它招生条件详见重庆师范大学招生章程。

专业考试内容

1.专业考试包括面试（初试、复试）和体检。

2.面试成绩满分600分。

3.面试内容包括：形体五官、风度举止、动作反应、语言表达、才艺展示三项。（初试分为一试二试，只考查形体风度）。

4.考生面试合格后参加统一组织的专业体检，体检标准按中国民航空乘人员体检标准执行。

J. 重庆有没有航空大学，或者有空乘专业的大学详细一些哦，越多越好，离沙坪坝近的有吗

航空专业的大学在成都广汉有一个，叫中国民用航空飞行学院，有空乘专业是本科院校。 占地16000多亩的中国民用航空飞行学院，创建于1956年，原名：中国人民 *** 第十四航空学校、中国民用航空局高级航校。是目前全球办学规模最大、教学水平一流的民航高等学府之一。

中国民用航空飞行学院位于成都平原的腹地——四川省广汉市，校园建筑面积72万多平方米。校内树木葱茏、绿草如茵，环境宁静、幽雅，是一方读书、治学的净土。

历经52年的建设发展，中国民用航空飞行学院已经形成了以工学为主，理、工、文、管等多学科协调发展的办学格局。学校现有8个二级学院和1个体育部，开设有飞行技术、交通运输、交通工程、热能与动力工程、英语等18个本专科专业，其中，省部级品牌专业2个、精品课程12门，并在飞行技术与航空安全、交通运输规划、机务工程、航空人因工程等6个方向开展研究型硕士生培养，所设专业覆盖了民航运输所需人才的各个专业领域。

学校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飞行技术与航空安全科研基地是中国民航的重点科研单位，基地下设部级重点实验室5个。2006年，经国际民航组织和中国民航局认证，学校成为国内唯一有权开展国际民航（ICAO）英语培训和等级认证的教育机构。学院建有现代化的工程技术训练中心，负责机务技能培训和金工实习，具有CCAR-147和CCAR-66部法规所规定的全部项目的机务技能培训能力，含机械19个、电子16个项目；2007年，机务专业的人才培养培训工作成功通过了CCAR-147部合格审定，使我校成为了全国第一家由中国民用航空局颁发《维修培训机构合格证》的高等院校，并同时拥有了机务人员执照笔试、口试、基本技能考试和CCAR-147部四项资格认证。

中国民用航空飞行学院采用独树一帜的双师制实施本科人才培养。学校现有教职工3300余人，各类教师1800余人。其中，专任教师700余人，实训教师及高级工程技术人员1000余人。他们当中，具有高级职称的教师1100余人（含国家功勋飞行员47人，高级工程师75人），具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75%以上。目前，各类在校学生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人，飞行学生3000余人。

学校现有固定资产近26亿元（不含土地资产值），其综合办学实力和整体水平居国内民航高校之首。目前，学校在四川、河南两省6地市建有4个飞行分院、5个机场、1个通用航空公司和1个飞机修理厂；配有奖状、夏延、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等13种共234架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台；有中、美、法三国六方合作创建的位居全球三大培训中心之列的航空发动机维修培训中心，拥有各型航空发动机400余台；馆藏图书超过百万册、电子图书73万册、国内外数据库33个，建有1000兆校园网。

学校坚持以学生为本，结合从严治校的方针，实施准军事化管理。校内学术氛围浓厚，学风、校风良好。近年来，学校大力加强和改进大学生思想政治工作、学生文化素质教育，建立了令国内高校瞩目的大学生思想政治工作体系和文化素质教育体系。

学校历来十分重视毕业生就业工作，毕业学生主要将面向民航各企事业单位就业，目前由全球最著名的调查公司盖洛普联合麦可思信息管理咨询公司、中国零点调查集团，最新完成的“2007年中国大学生就业报告”正式公布，我校在全国普通本科院校的就业能力排行榜中名列第五位。

长期以来，学校十分重视学术和文化技术交流，已同包括波音、空客等知名航空企业，美国佛罗里达理工学院、墨尔本皇家理工学院、北欧飞行学院等在内的国外数十所大学、科研机构、跨国公司建立了友好合作关系。有包括两院院士在内的近100名国内外知名学者、专家被学校聘为名誉教授、客座教授或名誉顾问。

52年沧海桑田，52年栉风沐雨。飞院人根植民航，见证变迁，创造辉煌。据统计，建校52年来，中国民用航空飞行学院为新中国民航和亚洲、非洲20多个国家、地区的民航业培养了近50000名各类专业人才，其中，向中国民航输送的13000余名飞行员，占中国民航飞行员总数的90%以上。

今天，中国民用航空飞行学院，将发扬“忠诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的优良校风，继续解放思想，以科学发展观统领全局，坚持安全、质量第一的方针，以改革开放促发展、促和谐，努力把世界一流飞行大学建设推向新的阶段。

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