汽车大灯总成和半总成的区别是什么？

汽车大灯总成和半总成的区别是什么？汽车大灯总成和半总成的区别是什么？ 汽车大灯总成和半总成的区别是：1、包含部件不同：大灯总成包括灯壳、灯泡、电脑集控板；大灯半总成比大灯总成少了灯泡和电脑集控板。2、使用方法不同：大灯总成买回去直接接线就能用；大灯半总成接线不能直接使用，需要接上原车灯泡、集控板才能使用。大灯总成是指装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫大灯总成。 @2019

灯泡节能灯泡分别是什么？灯泡和节能灯泡的区别是什么？

大灯总成就是装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，有单侧远光灯与近光灯合为一体的双灯制（双大灯）和单侧远光灯与近光灯分置的四灯制（四个大灯）两种形式。　大灯总成中还包括有示宽灯，用于傍晚夜间行车。以告诉其它行车者，自己的位置。起到了夜间行驶的安全作用。大灯安装与大灯总成的中间位置。一般来说汽车的大灯就一个灯泡，里面有近远光灯丝，只要控制开光切换灯光线束的近与远。目前很多车的大灯总成都加装了自动灯光控制器。在会车时可以自动调节光束。起到不互相干扰。提高的行驶安全性。

导语：灯泡自从发明以来，就一直照亮着这个世界，现在每一个家庭都已经安装了灯泡，街道的每一个角落也都有路灯的存在，灯泡已经成了这个社会的必不可少的组成部分，随着能源的日益枯竭，节能汤煲进入市场，并受到广大消费者的欢迎。节能灯泡在具有和传统灯泡一样照明功能的同时，能够节省很多的能源。下面就由小编来为大家详细介绍一下什么是灯泡和节能灯泡以及灯泡和节能灯泡的区别。

　　什么是灯泡?

灯泡的专业名词叫做“白炽灯”。白炽灯是将电能转化为光能的，以提供照明的设备，其工作原理是：电流通过灯丝(钨丝，熔点达3000多摄氏度)时产生热量，螺旋状的灯丝不断将热量聚集，使得灯丝的温度达2000摄氏度以上，灯丝在处于白炽状态时，就象烧红了的铁能发光一样而发出光来。灯丝的温度越高，发出的光就越亮。故称之为白炽灯。

白炽灯发光时，大量的电能将转化为热能，只有极少一部分(可能不到1%，没计算过)可以转化为有用的光能。

　　什么是节能灯泡?

节能灯主要是通过镇流器给灯管灯丝加热，大约在1160K温度时，灯丝就开始发射电子(因为在灯丝上涂了一些电子粉)，电子碰撞氩原子产生非弹性碰撞，氩原子碰撞后获得了能量又撞击汞原子，汞原子在吸收能量后跃迁产生电离，发出253.7nm?的紫外线，紫外线激发荧光粉发光，由于荧光灯工作时灯丝的温度在1160K左右，比白炽灯工作的温度2200K-2700K低很多，所以它的寿命也大提高，达到5000小时以上，由于它不存在白炽灯那样的电流热效应，荧光粉的能量转换效率也很高，达到每瓦50流明以上。一只7瓦的三基色节能灯亮度相当于一只45瓦的白炽灯，而寿命是普通白炽灯泡的8倍。

　　灯泡和节能灯泡的区别是什么?

普通灯泡属于热辐射光源，通俗讲，他是以燃烧自己而发光的，所以，平时我们使用的灯泡，在一年后钨丝明显比刚购买的时候变细了，就是因为损耗了，而灯泡在燃烧的过程中，有很大一部分能量转换为了热能，而不能很好的变为光能。

节能灯属于低压气体放电灯具，是通过电弧放电，激发离子，产生紫外线，又通过紫外线激发荧光粉放电的一种方式。?由于是电子放电，在放电过程中不会产生过多热能，而是尽量的将能量转换为了光能，这也就是为何小功率的节能灯反而比大功率的灯泡亮的缘故。

节能灯在工艺制作上以及实现难度上都远远大于普通灯泡，所以，相应的价格就要高出普通灯泡了。

结束语：通过小编上面的介绍，相信大家对于灯泡和节能灯泡，以及灯泡和节能灯泡之间的区别已经有了一定的了解了。节能灯泡是一种非常优质的灯泡，不仅光照效果非常好，光线非常柔和，而且具有节省能源的作用，相比于传统的灯泡来说如果大范围使用节能灯泡，能够省下很多能源。希望通过小编上面的介绍，能够帮助大家了解到什么是灯泡和节能灯泡以及它们的区别。

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