汽车当中ECO模式是什么？这个可以经常使用吗？

汽车当中ECO模式是什么？这个可以经常使用吗？

ECO表示车辆节能模式。仪表盘上出现ECO有两种原因，一种是驾驶的方式比较节能，喷油比较少，被车辆判定为比较节能，这个时候就会出现一个ECO的图标，还有一种就是手动开启的节能模式，一般在车上有一个按钮，要么是绿色的要么上面标注着ECO，按下去以后车辆就会在动力上有所降低，并且通常也会提升升档的时机，升档更为积极，以此来达到节能的目的。

一般来说，如果我们踩油门的时候比较舒缓，让车辆在一定的速度下尽可能的升档，让转速尽可能降低，就会出现ECO的图标，车辆判定驾驶员驾驶的比较节能，有些车型譬如本田飞度也会用颜色来表示是否节能，轻踩油门的时候仪表盘上面的氛围灯是绿色的，深踩油门的时候就会变成蓝色，这样做的目的是提醒驾驶员要注意开车的方式。

长期使用ECO模式不行。ECO模式一般有主动、被动两种，本人车上的是主动式的，好几年前接触这玩意，感觉蛮不错，理论上能省油吗，结果开了几天发现油耗没有丝毫降低，而且油门软得要命，转速没上来直接提前升挡了，那扭矩低的不够用，加速表现肉的离谱，之后就没在用过了。

ECO说白了就是利用“提前升档”限制发动机的转速，深踩油门转速提得很慢(提一嘴雪地模式，地板油转速居然不到1500RPM)。让发动机长时间在低转速区间运转，以达到理论上省油的目的，能不能省油咱们稍后再说，先说说发动机长时间低转速运转的害处。

至于AT变速箱是可以一直开手动挡的，但您要知道这个手动是绝对没有MT省油的，而且电脑还是会干预的，绝对做不到MT那样随心所欲，油耗与自动挡也相差不大。

太平洋汽车网汽车eco模式是节能模式的意思，在开启eco模式后，车载电脑控制单元通过对车辆速度、发动机转速、变速器挡位等行驶数据的综合判断，然后对车辆操作系统做出调整，车辆会自动去匹配合适的挡位、转速以减少油耗。

近些年来，车企一直在用各种技术或者是手段来达到省油的目的，而ECO节能模式，就是其中一项较常见的功能。

ECO模式怎么使用，对车子有何影响，很多人对此很困惑，这里小智就来给大家解读下ECO模式。

什么是ECO模式ECO是Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）的缩写，这是一项的节能化的配置，一些车上也称其为ECON。

ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

直白的说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，来减少不必要的燃油消耗。

ECO有哪些驾驶模式？

ECO有两种形式：分别是主动式和被动式，它们在显示方式以及功能上有所不同。

主动式ECO通常会有一个按键，车主可自行选择是否开启它。

ECO开启时，车辆会做出调整，相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小，变速箱换挡会升挡会更早。简单讲，这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗。

被动式ECO没有专门的按键，它是起到提醒你省油的目的，当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会显示绿色的ECO字样，如果大力深踩油门急加速，或者遇到爬坡路段，ECO字样则会消失。

不管是那种模式，ECO它就像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。

ECO模式对车子有影响吗？

尽管很多人清楚开启ECO模式是为了省油，但是不少车主还是会担心：ECO模式对车真的好吗？长期运转在低转速工况下，会增加积碳吗？

其实不用那么担心，在ECO模式下驾驶，车主能够感觉到油门踏板的响应速度变慢，车速的上升速度会变得更为循序渐进，这样做的好处是能让燃油功效最大化。

变速箱会采用更为积极的方式换挡，让发动机的转速保持在一个稍低的水平。因此，长期开启ECO模式对车并没有影响，也不会额外增加发动机积碳。

ECO模式与长期低转速并无联系，ECO主要是控制车主不要急加油，即平缓地提升转速，并不代表一直是低转速，如果长期低转速行驶，是不符合ECO模式的。

什么情况下ECO却不能用？

尽管ECO模式能够起到省油的效果，但是它在一些情况下还是不能发挥作用。

ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者手动模式下，ECO不能发挥作用；在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候，ECU控制单元会判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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