轻混和油电混合有什么区别

工作原理不同。

油电混合车型是采用的燃油机以及电动机，无论采用哪种方式作为车辆的动力，汽车都可以正常地行驶。轻混系统匹配的是48v的电池和电机匹配燃油机，在车辆起步或者是特定的时候才可以使用，可以有效的节省车辆的燃油。

轻型混合动力改变了汽车的传统动力输出方式，它是一种纯电动，动力启动的车辆。车辆的油电混合是在燃油发动机的基础上又增加了一台驱动电机，让驱动电机可以辅助发动机产生更强的动力，很大程度上降低了车辆的油耗。

动力系统

轻混系统推出来的时间是2011年，当初大众、宝马以及奥迪等汽车品牌，为了达到节能减排的要求，于是联合在一起发布轻混系统。油电混合系统推出来的时间是1997年，车型是丰田普锐斯，之后汽车市场慢慢推出了更多的混动车型，并且发展技术已经非常成熟。

轻混系统就是在车辆原有的发动机基础上，然后再去添加一个小电机，不仅能确保车辆的起动机、转向机等设备，处于熄火的状态中依然可以正常工作，有必要的时候也能给发动机提供不错的扭矩和功率。油电混合就是对车辆添加一台驱动电机，在车辆低速行驶或者起步过程中，都能独立驱动车辆。

轻混和油电混合这两款车型由于工作情况不同所以油耗也不同。48v轻混比油混更适合在市区这种红绿灯较多的地方开会更省油。以下是二者的区别：1、轻混：最常见的48V轻混48就是将原本的12V电压提升了四倍这样就能够轻松带动更高功率的车载用电设备这样在发动机熄火状态下转向机、起动机、空调等大功率用电设备还能够继续保持工作。而且48V系统对发动机启停、刹车、起步等情况下都进行了更好地优化对油耗和排放也有着直接的影响。但是严格来说48V轻混系统并不属于混动而是对燃油车进行了电气化改造。2、混动：在燃油机的基础上又增加了一台或多台驱动电机不但可以辅助发动机产生更强的动力而且还能够在低速或匀速等固定工况下使用电动机独立驱动车辆尤其是在市区这样的拥堵环境下油电混合有着非常明显的节油效果。

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