混动和插电混动的区别是什么
混动和插电混动的区别:
电池能量来源
常见的插电式混合动力汽车就是油电混动汽车,插电式混合动力汽车与普通油电混动汽车的区别就是,插电式混合动力汽车是需要充电的,普通的油电混动车不需要充电。插电式混动力相比于油电混合动力最明显的区别是前者可以利用充电桩给车辆进行充电,而油电混合动力车型只能通过发动机或者能量回收的方式进行充电。因此,前者的名字才会有“插电”二字。
纯电续航里程
插电式混合动力汽车在纯电模式下续航里程更长,所以插电混动汽车比普通的油电混动汽车油耗更低。支持插电又导致它们自身的动力电池容量不一样,插电混动车型的动力电池容量要比油电混合动力的大得多。所以插电混合动力车型的纯电行驶巡航能达到80km以上,而油电混合动力车型的纯电续航不超过5km。
使用成本
不插电混动是油电混合中比较传统的一种,它的优势在于和传统燃油车一样的使用习惯,不用去充电。结构上不插电混动的电池较小,油箱大,比如说,汽车在起步的时候是最耗油的,这个时候采用电机起步在刹车的时候,车辆再给蓄电池充电。不插电混动的电池和电机主要是起辅助作用,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油成本更低。并且油电混动不依赖充电桩,任何情况下它的发挥都很稳定,不论是高速还是低速。反之,插电混动车型有两个能量输入来源,一个是靠充电桩充电,另一个是汽油。在日常使用场景中,若是通勤范围半径不超过40km的话,只用纯电模式就能完成代步需求,可以实现零排放,用车成本也非常低,家里有安装充电桩会更经济。
牌照
最明显的区别就是两者挂的牌照不一样,插电式混合动力汽车就是油电混动汽车,只是插电式混合动力汽车的电池要比一般的油电混动车大,电动机功率也要比一般的油电混动汽车更大只有纯电动汽车和插电混动汽车是可以使用新能源绿色牌照的,普通的油电混动车是不可以使用绿色新能源牌照的。
驾驶感受
插电混动汽车的性能也要比普通的油电混动汽车更强,有很多豪华品牌旗下都有插电混动车型,并且在正常情况下,插电混合动力车型比油电混合动力车型的动力更加的充沛。造成它们动力感受差别的原因也是因为两者的动力来源不一样,插电混合动力车型在电池满电的情况下优先采用纯电的动力模式起步,此时它就像一个纯电动车一样,而当我们急加速时,发动机也会介入,同电机一起驱动车轮,给人的加速感受也更好,整体加速能力接近于纯电动车。油电混合车,它配备的发动机主要作用是带动发电机发电,一方面给动力电池充电,另外一方面发出的电也可以直接驱动电机。发动机直接驱动车轮的情况非常少,只有在高速行驶的情况下才会出现。相比插电混动,油电混动的发动机和电机无法同时驱动车轮,所以动力感受上并没有插电混动那样的迅猛。
插电式混动和油电混动的区别
插电混动算是如今比较流行的一种混动形式,其同样拥有一套电池和电机,只是在电池容量上做了一些调整,可支持更长时间的纯电续航行驶。纯电动车是目前国内新能源领域最受欢迎的车型,其主要是以车载电源为动力,能量获取上完全依靠充电能进行驱动,并且不需要加油。
一、充电方式的区别
插电混动车型是在纯电动车的基础上加了一套制车载充电器,可以直接将220V转换成充电电压。
纯电动车只能用充电器充电,采用的是电机运转,并且整体车身的全部运营都是通过电力驱动。
二、两种车优势的区别
插电混动车型的优势有很多,其一是可以上新能源牌照,其二使用起来也比较方便,除了需要人为进行充电外,插电混动车型还可满足较长距离的日常行驶,也不需要担心续航里程。插电混动车型一般来说性能都十分不错,也更加省油。但是大部分的插电混动车型的售价都会远远高于普通的燃油车,应该说价格不算很亲民。
纯电动车的优点和缺点是共存的,其中最让消费者担忧的便是纯电动车的充电、充电时长和电池稳定性的问题。另外,纯电动车的续航里程也是大家比较担心的问题,除了“虚假里程”之外,实际过程中的“掉电”也十分让人担心。
扩展资料:
1、纯电动车最大的优势在于绿色无污染,并且可以享受国家和地方补贴以及不限行等政策优待。简而言之,只要具备一定的充电条件,那么纯电动车的使用是非常方便的。此外,纯电动车在驾驶性能以及动力等方便的表现也丝毫不逊色于燃油车,且还拥有更为出色的NVH静音效果,能够轻松满足日常城市通勤使用。
2、插电式汽车最根本的基准对象就是混动汽车,插电式的外接口也成了它的代表。因为它是由电池组和燃油类别共存的方式驱动,所以在车身的性能上,它具有了电动汽车和燃油汽车的优点总和,既有电动车驾驶时特有的安静舒适,也有燃油类汽车驾驶的手感,不过也正是因为这样,插电式混合动力汽车的定价一般要比燃油类汽车贵很多。
1、充电方式不同:油电混动不可主动充电;插电式混动可外接充电桩充电。
2、牌照类型不同:油电混动只能挂蓝牌;插电混合可以挂绿牌。
3、行驶里程不同:油电混动纯电只能行驶几公里;插电混合纯电可行驶几十公里。
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