行车和天车有什么区别

行车工也叫天车工，属于一个特殊工种，即桥式行车操作员。分为通用桥式行车和门式起重机两大类。属于高空作业。

行车工也称为天车工

行车工岗位职责：

一、行车工必须具备良好的心理素质和技术素质，熟悉本车间工艺流程。

二、服从地面工作人员准确指挥，搞好上料、浇铸、清铁、入库、设备检修及定置管理工作。

三、当行车出现故障时，配合维修人员处理设备故障。

四、熟悉本车间行车性能，懂得机械、电气方面的基本原理，操作熟练，做到“稳、准、快”安全、合理。

五、严格遵守安全操作规程，坚决做到“十不吊”，保证安全生产。

六、严格遵守“设备管理制度”、认真做好设备点检、维护及清洁工作。

七、有权制止无关人员开车。

八、在有多人指挥及信号不明确或违章指挥时，有权拒绝开车。

1. 认真执行吊车使用规程及有关管理规定。

2. 认真执行天车安全操作规程，严格遵守劳动纪律。

3. 做好开车前的准备工作与检查工作，正确操作。

4. 维护和保养控制器的灵活、接触良好。

5. 调整处理好电磁抱闸灵活可靠并紧固各部螺丝。

6. 检查和维护各限位开关处于正常状态。

7. 天车工如身体不适应向领导说明，在一般情况下不准上车操作。

8. 工作中思想要集中，不准和地面其他人说笑。

9. 吊车移动时必须先响铃后启动。

10. 天车工要听从地面指挥员指挥与指挥员步调一致。

11. 停车后必须立即检查各部螺丝电磁阀等主要部件是否有松动或脱落现象，发现缺陷及时处理。

12. 检修前提出本设备的检修项目，检修中配合检修人员的工作和负责检修后验收工作。

13. 天车工要在检修前做好一切准备，设备处于完好状态。

14. 熟悉本岗位的设备操作、维护、及人身安全。

15. 做好各部润滑与清扫工作。

车站值班员是车站行车工作的统一指挥者。

行车值班员一般要定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行。

而待遇方面无明显差距，当然，所在单位不同也是会有所不同。

一、

车站值班员是车站行车工作的统一指挥者。接发列车工作必须由车站值班员负责组织和统一指挥。多头指挥、轮流指挥，势必酿成高度隐患。接发列车时，办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或直接向司机显示发车信号等六项工作，是与列车安全出入车站和在区间安全运行有密切关系的重要事项，原则上都应由车站值班员亲自办理。

二、

行车值班员的主要工作有三种：行车、客运、票务。

行车值班员一般要定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行。如果发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题，则应立即通知维修部门及时进行维修。同时，要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统，了解列车进出站情况以及客流的情况，判断是否出现列车运能不足或者过剩。他还要时刻通过列车自动广播系统，发布列车到站、列车目的地、车站出入口和天气提示等等相关信息。

也可以提供特殊情况下的广播找人，失误招领等信息。同时在车站站厅、站台的电视屏幕信息，也是由行车值班员通过自动广播系统发布。

与此同时，行车值班员要通过专门的仪器观察列车的运行情况，如果发现列车运行故障或者是列车轨道岔道出现故障，则应立即采取相应措施，汇报情况，通知维修部门立即进行处理，保证列车正常正点运行。

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