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2008年凯美瑞2.4v和2.4g的区别

小肉包1年前 (2023-12-02)阅读数 8#综合百科
文章标签凯美瑞车型

2008年凯美瑞2.4v和2.4g的区别

2008年凯美瑞2.4v和2.4g的区别如下:

1,配置不同,前者比后者多了智能钥匙、AFS随动转向前大灯、17寸轮毂、空气净化装置、侧气囊和气帘、等离子发生器、倒车雷达、牵引力控制系统(TRC)、车身动态稳定系统(VSC)”。

2,价格不同,2.4g比2.4v贵了一万左右。凯美瑞是广汽丰田汽车旗帜下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为17.98-27.98万元。

3,车子内部舒适性有差别,发动机没任何不同。全新换代的凯美瑞是基于TNGA平台打造的,这款车搭载的全新推出的发动机,发动机属于进口零部件。

2.0L发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,2.5L发动机的最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米,传动系统配置是,燃油版车型匹配的

是CVT无级变速箱,混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱。

扩展资料

第八代凯瑞美性能:

2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。

第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足“国六”排放标准,全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。?

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统;

旗舰版车型新增后排220V电源;随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统,全系列产品标配TPMS胎压监测系统,除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

百度百科-凯美瑞

丰田汽车(中国)官网-凯美瑞

2021款八代凯美瑞混动豪华版和旗舰版配置区别

1、配置不同。 凯美瑞2.0E和2.0G,后者配置多了esp车身稳定系统,真皮方向盘,多功能调解电动座椅等配置。2.0E精英版缺少了真皮方向盘、电动天窗、前排座椅电动调节和加热功能,以及配备了针织物的座椅。

2、价格不同。?凯美瑞2.0E比2.0G便宜两万左右。凯美瑞2.0E价格在18万左右。凯美瑞2.0G价格超过了20万。

3、适合人群不同。凯美瑞2.0G适合商务人士,凯美瑞2.0E适合作为家庭用车。

新型凯美瑞新车变化:增值版车型在科技配置上有所缩减,E表示精英版、G表示领先版。2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说,减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像,同时前大灯改为卤素大灯,并采用单碟CD系统。

扩展资料:

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,35年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。

尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。?

运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。?

参考资料:

百度百科-凯美瑞

一、价格相差4万元。

二、旗舰版支持原厂互联/映射,扬声器个数升级为9个,手动防炫目也升级为自动防炫目,此外还升级了360全景影像。

三、旗舰版增加了并线辅助、倒车车侧预警、方向盘记忆/电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆、副驾驶腰部支撑、后排电动调节、后排座椅比例放倒、后排多媒体控制、多层隔音玻璃后排独立空调等配置。

2021款丰田凯美瑞于2021年2月25日进行正式上市。

作为中期改款车型新车继续延续了美版中期改款车型的外观造型,整个外观设计兼顾运动以及时尚感,同时新车还拥有两种外观风格和三种动力系统。新款丰田凯美瑞共推出有10款配置车型,指导价格为17.98~26.98万元,值得注意的是2021款车型新增了钛灰银车身配色。

新款丰田凯美瑞在外观造型上有所调整,其中最大的变化来自于车头,其中普通版本的前脸中网变得更加立体,呈现出的效果也更为凶悍,左右两侧还增加了镀铬装饰来达到醒目的效果。新车左右两侧的前大灯组外观造型没有变化,只是在细节设计上增加了高级黑烟熏效果。

运动版本车型前保险杠两侧的设计变得更为凶悍,最直观的感受是中网尺寸变大了不少,除此之外中网内部造型从交叉网格形状变为了六边形蜂窝形状。

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