涉水险买不买的区别

涉水险是什么？

又称发动机特别损失险，是专门为发动机购买的附加险。用来赔偿保险机动车在使用过程中，因发动机进水后导致的发动机的直接损毁。也就是说涉水险=发动机特别损失险。

涉水险赔什么？

一、保险车辆在积水路面涉水驾驶的时候因为操作不当而造成发动机损坏产生的损失；

二、被保险机动车在水中启动；

（特别注意：这条款不是所有保险公司的涉水险里都有的条款，购买时一定要问清楚，具体区别下面解释）

三、在汽车发动机遭遇上面所说的事故之后合法驾驶人根据实际情况为施救或者保护发动机所支出的合理费用进行赔偿。

我们来解释一下上面的理赔条款：

1、涉水险只赔偿车辆发动机进水导致的损坏，其他部位进水导致的车辆受损，一律按车损险的条款理赔；

2、只有发动机因进水淹没导致的损坏，才在涉水险的赔偿范围内，如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏，则不属于涉水险理赔范围。

3、对于涉水险的理赔，不同的保险公司有不同的规定。其中差别最大的就是对发动机涉水后二次启动受损的赔偿问题。有些保险公司给予理赔；而也有些保险公司是拒赔的。

不同的保险公司车险条款内容略有不同，当前我国的涉水险条款主要分成上面介绍的三条，其中第二条的涉水险规定，车辆在积水路面行驶，不管是否在熄火后二次启动，损失都可赔偿；

但是有些保险公司的涉水险条款中没有第二条条款，因此，二次启动发动机导致受损，这些保险公司是拒绝理赔的。

另外，几乎所有的保险公司都对涉水险设定了20%的绝对免赔率（部分公司是15%），顾名思义，无论车主是否投保了不计免赔险，涉水险仍然按照80%理赔。

注：一般情况下，如果车辆在停止状态被水浸泡，一般不会造成发动机损坏，发动机以外的水淹损失都可以用车损险进行赔偿。如果车辆在水中熄火，有50%可能性会导致发动机损坏；但如果熄火后再次发动，那么发动机肯定要损坏的。

涉水险拒赔什么？

其实拒赔情况刚才上面也介绍了，就是有些保险公司是不允许二次启动的。如果你的承保保险公司在合同中没有写明“被保险机动车在水中启动”条款的情况下，你二次启动了，就会被拒赔。

这些不让二次启动的保险我们不评价对错，我们只分析现象。许多车主在水中熄火后，往往会尝试再次启动发动机，这对发动机来说无疑是“雪上加霜”。水是不能压缩的，在水中再次启动会水会被吸到发动机内，会造成气门和活塞连杆等系统的严重损坏。

涉水险价格多少？

价格与车价有关，车价越高，相应的保费也越贵。涉水险的保费是车损险的5%。如果按照一辆售价15万元的家用车为例，这辆车的涉水险大概在100元左右。

涉水险可以多次理赔吗？

可以多次理赔，保额用完自动终止。举个例子，涉水险保额为5万，那么出险后，从5万里扣，直到扣完自动终止。

是否可以追加涉水险？

可以随时增购，保险公司会从加保之日计算。保单从投保之日次日0时生效。

看了以上内容，相信车主们都已经了解了，涉水险的用处不是单一的，例如你通过积水的低洼地带，或者自驾游过小河流等时候，都有可能因为水导致发动机损害而赔偿的。所以除了大雨所致，还有很多种可能。所以购买涉水险不能单看今年雨水多不多，也要看平时开车情况，是否容易导致汽车涉水哦。

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车辆涉水险

1、类型不同：涉水险是附加险，不可以单独投保;车损险是主险，可以单独投保。

2、保障内容不同：涉水险是保障发动机进水损坏，但是不赔偿涉水后二次点火造成的损失;车损险是保障交通意外事故造成被保险车辆财产损失，不赔偿发动机进水，车轮，玻璃单独受损。

3、出险概率不同：涉水险的出险概率相对较小，而车损险的出险概率较高。

扩展资料：

注意事项：

在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的，保险责任终止。

涉水险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

车损险的保险责任中列明由暴雨，洪水造成保险车辆的损失，保险人按照保险合同的规定负责赔偿。但同时列明"保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，保险公司不赔。

对于这种情况，保险公司称之所以拒赔，是因为车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏，属于车主失误操作，损失应由车主自担。

百度百科-涉水险

百度百科-车损险

车辆涉水险简称涉水险，全称车辆涉水行驶损失险，是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。只有购买了涉水险的车主，在遇到涉水造成的发动机进水，引发故障时，才能得到保险公司的相应理赔。

车辆涉水险概述

车辆涉水险，指的是车主为发动机购买了涉水险（属于附加险），那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可给予赔偿。目前汽车保险主要分为基本险和附加险两大类，附加险并不能独立购买，它是附加在基本险（如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险）上购买的，附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。

理赔范围

暴雨事件有着最直接赔偿关系的应该是“涉水险”（或称“汽车损失保险”和“发动机特别损失险”,各个保险公司叫法不一样但本质一致），这是一种新衍生的险种。目前只有这个险种针对车辆遭遇水浸事故后造成的包括发动机部分的车身损失进行理赔。如果车主为发动机购买了涉水险（属于附加险），那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏，可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。

然而车损险保障的范围虽然广泛，但有的保险公司则规定，发动机的保险需要额外投保“发动机特别损失险”。如中国人保、太平洋保险、阳光财险等公司则要求水浸车如发动机损失需要赔付，车辆必须事先额外投保了“发动机特别损失险”这类的险种。

涉水险保障的就是涉水行驶造成的损失，各家保险公司保险产品里有一种附加产品，叫发动机涉水损失险，比如车辆在行驶过程中，车辆涉水导致的车辆损坏赔偿。

值得注意的是，购买涉水险以后并非所有情况可以获赔，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成损害，保险公司将不予赔偿。

涉水险是专为发动机设置的单独险种，以一辆10万元的家用轿车为例，涉水险保费一年不超过200元。如果因为涉水行驶造成发动机损坏，保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失，剩下20%由车主自理。夏季暴雨频繁，发动机涉水受损不容忽视，在为车辆投保车损险时，投保车辆涉水险很重要。

险种价格

涉水险价格：那么这个涉水险的费用大概多少钱呢，各大保险公司略有差异，一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%，常见的一辆价值十万元的家用轿车，车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前，多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率，即使购买了附加“涉水险”，也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说，车主购买车损险和涉水险的同时，还得再投保一个不计免赔险，车辆在涉水过程中出现发动机故障，才能获得全额赔偿。

但也有不少车主朋友“全险”里包括了“涉水险”，可是也不能获得赔偿，这又是为什么呢？因为涉水险有一个常见的免责条款，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。

目前汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。基本险又分为第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险；附加险则分为盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险等等。其中，涉水险不是一个独立的险种，不能独立购买，它是在基本险上附加的保险产品。也就是说，涉水损失险以车损险附加险种的形式购买，车主应先投保车损险主险，再附加涉水损失险。由于涉水损失险对车主提供附加保障，车辆涉水导致的发动机损坏也将获得赔付。

车辆涉水险概述 理赔范围 险种价格 @2019

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