丁腈橡胶是什么材料

问题一：丁腈橡胶的主要用途 NBR因其耐油性和物理机械性能优异,广泛应用于制造各种耐油像胶制品,如0型圈、塾圈、软管以及燃料箱衬胶、印刷滚筒、油罐衬里、绝缘地面塾板、耐油鞋底、硬橡胶零件、织物涂层、管螺纹保护层、泵的叶轮以及电线包皮、胶粘剂、食品包装用薄膜、橡胶手套等领域。2014年,世界上生产NBR的国家有30多个,最大的消费领域是生产耐油胶管制品和阻燃运输带,消费ft约占NBR总消费量的53%。采用尼龙夹层和氯化丁基胶(am)做内外层结构,可生产能防止氟利昂气体渗出的新型胶管;用HNBR为内层胶,尼龙66为补强层,用CSM作为外展制成的汽车.动力转向恃,在12(rC下可以承受脉冲次数400万次。此外丁腈橡胶还是汽车旭无级变速胶带、忠轮带、汽车和飞机燃料赞等理想材料。我国丁腈橡胶主要用于军工、汽车、航空工业,以油箱与塾片等耐油零部件为主,也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用NBR。丁腈橡胶第二大应用领域是密封橡胶制品,广泛用于航天器件、变压器、液化石汕气管道、气fcl盖坠片、轿车0型等方面其中汽车用密封件约占密封检胶制品总消货量的50%。我国每年用于电线电缆制品的丁腈检胶约为lOOOt。利用动态硫化技术和增容技术可制得 NBR/PP、NBR/PS、NBR/PVC > NBR/PA、NBR/ACR, NBR/CSM、NBR/EPDM、NBR/BR等新型合金材料,具有较好的市场前贺。NBR还应用于制耐汕胶板、印刷胶棍、煤矿阻燃液压胶管、油罐、汕箱、盛汕牲器、耐油胶鞋等。 国外主要用于航空、汽车、印刷、纺织和机械制造业等。由于NBR改性品种的发展,扩大了丁腈橡胶应用前景。归纳起来主耍有:制造饶性汕箱,燃料油管、油肢布、油封、加油管、耐油胶零部伴及与汕接触的各种制品等。丁腈橡胶与PVC、酷酸树脂等具有良好的相容性,所以常常与树脂共混进行材料的改性。迎常使用PVC来改进加工性能和耐冲击性能;使用盼醛树脂来获得可饶性材料,制造沥青混合后的流动性材料。丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管、胶管、密封件、发泡等，也用于制作胶板和耐磨零件。

问题二：谁知道丁腈橡胶的材料号

问题三：丁腈手套材质是什么 丁晴橡胶制成的手套

橡胶粉天然橡胶和合成橡胶

丁晴橡胶属于合成橡胶

问题四：丁腈橡胶的NBR性能 丁腈橡胶是浅褐色的弹性体,分子楚:70万左右,由于强极性CN基团,所以对脂肪烃油类和汽油具有极好的稳定性。并且根据ACN含觉不同划分:极高两煤腈橡胶 ACN含量43%以上高丙稀腈橡胶 ACN含量36%-42%中高丙炼腊橡胶 ACM含量31 %-35%中两稀腈橡胶 ACN含量25%-30%低丙稀腈橡胶 ACN含量24%以下因为NBR是极性不饱和碳链橡胶,其配合和加工均与丁笨橡胶相似,对不饱和橡胶的共性,但它同时具有ACN基团极性带来的一些特点。 丁腈橡胶耐热性较好,它的耐热性比天然胶,顺丁胶和丁苯胶好,长期使用温度可达100oC, 120oC可以用40天。 ①耐臭氧能力比CR差,比NR好②通过补强赋予橡胶较好的物理力学性能和耐磨性③当丁腈橡胶丙稀腈含量为39%时,气密性同IIR橡胶相当,气密性较好④低温柔性一般⑤抗静电性能优良⑥使用极性脂类增塑效果较好⑦与极性物质有较好的相容性,如PVC、酌酸树脂、尼龙⑥包辑性不好,自粘性较低,混炼过程生热量较大优异的耐油性丁腈橡胶是耐油性、物理机械性能和耐化学药品性等综合性能的优秀中,最具代表性的橡胶之一,有效利用这些特性可以使之满足各种用途。在通用胶中,NBR橡胶耐苯、石油基油类及非极性溶剂的性能远优于NR、SBR、IIR等非极性胶,也优于极性的CR,但丁腈橡胶的极性溶剂和耐极性油的性能不够好。图1-1显示了丁腈橡胶(NBR)和其它橡胶在耐油性和耐热性橡胶材料中的地位。 ACN含量对性能的影响随着ACN含量的增加NBR的极性增强,链柔顺性降低,链间相互作用力增大,分子链内双键含量降低,饱和程度增加,由此也造成了一系列性能的变化,其耐油性、气密性和耐磨耗性提高,而加工性和耐寒性下降。为此,应根据丁腈橡胶样胶制品类型和使用状况,选择ACN含量合适的NBR[7]。丁腈橡胶性能与ACN含量的关系,如图。

问题五：丁腈橡胶什么材料能让刀口好啊 丁腈橡胶树脂或塑胶材料能让刀口好！！

问题六：材质:NBR是什么意思? NBR就是丁晴橡胶

问题七：改性塑料和丁腈橡胶有什么区别？哪个更贵一些 改性塑料是塑料类的物化性能，用注塑机生产。丁腈橡胶为耐油胶，表现的主要是弹性用于密封使用！置于那个价格高主要看制品、材料牌号决定！

问题八：NBR是什么材料？ NBR是一种橡胶发泡材料。 上海晶克实业有限公司（钟田橡塑厂）NBR泡棉 丁晴橡胶nitrile butadiene rubberNBR带皮容重小，耐候性良好，防水防汽，耐石油，环保。NBR作为密封，隔音，减震，隔热材料，用于汽车，电子，空调，等领域。

问题九：NBR是什么材质？ NBR最常用的有两种解释，一是非借入准备金（NonBorrowed Reserves） 的缩写，二是丁腈橡胶(nitrile butadiene rubber )。

第一种：

非借入准备金编辑商业银行及存款性金融机构在法定准备金数量不足时，按其自身存款总额的一定比例提取的用作准备金的部分称为非借入准备金，又称自有准备金。

第二种：

是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。密度：沉水的TPR密度在1.0~1.3之间；浮水的一般在0.89~0.99之间。

丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。

上海存简流体技术有限公司

如何选择密封圈的材质，密封圈各种材质有什么不同

1． 天然橡胶（NR） 以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，抵抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。使用温度范围：约－60℃ ～＋80℃ 。制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。

2． 丁苯橡胶（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚体。 性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。使用温度范围：约－50℃ ～＋100℃ 。主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。

3． 顺丁橡胶（BR） 是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。 优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。使用温度范围：约－60℃ ～＋100℃ 。一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。

4． 异戊橡胶（IR） 是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。 化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化优于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。使用温度范围：约－50℃ ～＋100℃ 可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。

5． 氯丁橡胶（CR） 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。 这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。主要缺点是耐寒性较差，比重较大、相对成本高，电绝缘性不好，加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外，生胶稳定性差，不易保存。使用温度范围：约－45℃ ～＋100℃ 。主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩；耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里；耐燃的地下采矿用橡胶制品，以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。

6． 丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。 最大特点是气密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐热性较高，长期工作温度可在130℃ 下；能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性良好，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工性能差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。使用温度范围：约－40℃ ～＋120℃ 。主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。

7． 丁晴橡胶（NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体。 特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。缺点是耐寒及耐臭氧性较差，强力及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。使用温度范围：约－30℃ ～＋100℃ 。主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。

8． 氢化丁晴橡胶（HNBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体。 它是通过全部或部分氢化NBR的丁二烯中的双键而得到的。其特点是机械强度和耐磨性高，用过氧化物交联时耐热性比NBR好，其他性能与丁晴橡胶一样。缺点是价格较高。使用温度范围：约－30℃ ～＋150℃ 。主要用于耐油、耐高温的密封制品。

9． 乙丙橡胶（EPM\EPDM） 乙烯和丙烯的共聚体，一般分为二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。 特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异，居通用橡胶之首。电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好，耐酸碱，比重小，可进行高填充配合。耐热可达150℃ ，耐极性溶剂－酮、酯等，但不耐脂肪烃和芳香烃，其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。缺点是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用温度范围：约－50℃ ～＋150℃ 。主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。

10． 硅橡胶（Q） 为主链含有硅、氧原子的特种橡胶，其中起主要作用的是硅元素。 其主要特点是既耐高温（最高300℃ ）又耐低温（最低－100℃ ），是目前最好扥艾寒、耐高温橡胶；同时电绝缘性优良，对热氧化和臭氧的稳定性很高，化学惰性大。缺点是机械强度较低，耐油、耐溶剂和耐酸碱性差，较难硫化，价格较贵。使用温度：－60℃ ～＋200℃ 。主要用于制作耐高低温制品（胶管、密封件等）、耐高温电线电缆绝缘层，由于其无毒无味，还用于食品及医疗工业。

11． 氟橡胶（FPM） 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。 其特点耐温高可达300℃ ，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中最好的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围：－20℃ ～＋200℃ 。主要用于国防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的密封材料、胶管或其他零件及汽车工业。

12． 聚氨酯橡胶（AU\EU） 有聚酯（或聚醚）与二异氰酸酯类化合物聚合而成的弹性体。 其特点是耐磨性好，在各种橡胶中是最好的；强度高、弹性好、耐油性优良。耐臭氧、耐老化、气密性等也优异。缺点是耐温性能较差，耐水和耐碱性差，耐芳香烃、氯化烃及酮、酯、醇类等溶剂性较差。使用温度范围：约－30℃ ～＋80℃ 。制作轮胎紧挨由零件、垫圈、防震制品，以及耐磨、高强度和耐油的橡胶制品。

13． 丙烯酸酯橡胶（ACM\AEM） 它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。 其特点是兼有良好的耐热、耐油性能，在含有硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定。同时耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外线、气密性优良。缺点是耐寒性差，不耐水，不耐蒸汽及有机和无机酸、碱。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液内膨胀严重。同时弹性和耐磨性差，电绝缘性差，加工性能较差。使用温度范围：约－25℃ ～＋180℃ 。可用于制造耐油、耐热、耐老化的制品，如密封件、胶管、化工衬里等。

14． 氯磺化聚乙烯橡胶（CSM） 它是聚乙烯经氯化和磺化处理后，所得到具有弹性的聚合物。 耐臭氧紧挨老化优良，耐候性优于其它橡胶。阻燃、耐热、耐溶剂性及耐大多数化学药品和耐酸碱性能较好。电绝缘性尚可，耐磨性与丁苯橡胶相似。缺点是抗撕裂性能差，加工性能不好。使用温度范围：约－20℃ ～＋120℃ 。可用作臭氧发生器上的密封材料，制造耐油密封件、电线电缆包皮以及耐油橡胶制品和化工衬里。

15． 氯醚橡胶（CO\ECO） 由环氧氯丙烷均聚或由环氧氯丙烷与环氧乙烷共聚而成的聚合物。 特点是耐脂肪烃及氯化烃溶剂、耐碱、耐水、耐老化性能极好，耐臭氧性、耐候性紧挨热性、气密性高。缺点是强力较低、弹性较差、电绝缘性不良。使用温度范围：约－40℃ ～＋140℃ 。可用作胶管、密封件、薄膜和容器衬里、油箱、胶辊，制造油封、水封等。

16． 氯化聚乙烯橡胶（CM或CPE） 是聚乙烯通过氯取代反应制成的具有弹性的聚合物。性能与氯磺化聚乙烯橡胶接近，其特点是流动性好，容易加工；有优良的耐天候性、耐臭氧性和耐电晕性，耐热、耐酸碱、耐油性良好。缺点是弹性差、压缩变形较大，电绝缘性较低。使用温度范围：约－20℃ ～＋120℃ 。电线电缆护套、胶管、胶带、胶辊化工衬里等。

SIL

硅橡胶密封圈：

SIL

硅橡胶密封圈具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能，有很好的

绝缘性能，

但

SIL

硅橡胶密封圈抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性

;SIL

硅橡胶密封圈适用于家用电

器如电热水器、电熨斗、微波炉等，

SIL

硅橡胶密封圈还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、

饮水机等

不建议

SIL

硅橡胶密封圈使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中

;SIL

硅橡胶密

封圈的一般使用温度范围为

-55~250

℃。

IIR

丁基橡胶密封圈：

IIR

丁基橡胶密封圈气密性特别好，耐热、耐阳光、耐臭氧性佳，绝缘性能

好

;IIR

丁基橡胶密封圈对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于动植物油或可氧化物

中

;IIR

丁基橡胶密封圈适合于耐化学药品或真空设备，

不建议与石油溶剂、

煤油或芳烃同时使用。

IIR

丁基橡胶密封圈的一般使用温度范围为

-50~110

℃。

NBR

丁氰橡胶密封圈：

NBR

丁氰橡胶密封圈适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑

油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用

;NBR

丁氰橡胶密封圈是目前用途最广、成本最低的橡

胶密封件

;NBR

丁氰橡胶密封圈不适用于极性溶剂之中，

例如酮类、

臭氧、

硝基烃、

MEK

和氯仿

;NBR

丁氰橡胶密封圈的一般使用温度范围为

-40~120

℃。

FLS

氟硅橡胶密封圈：

FLS

氟硅橡胶密封圈其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，

耐油、

耐溶剂、

耐燃料油及耐高低温性均佳

;FLS

氟硅橡胶密封圈能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶

剂的侵蚀

;FLS

氟硅橡胶密封圈一般用于航空、航天及军事用途，不建议暴露于酮类及刹车油中

;FLS

氟硅橡胶密封圈的一般使用温度范围为

-50~200

℃。

EPDM

三元乙丙橡胶密封圈：

EPDM

三元乙丙橡胶密封圈具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水

性及耐化学性

;EPDM

三元乙丙橡胶密封圈可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密

封

;EPDM

三元乙丙橡胶密封圈适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中，不建议

EPDM

三元

乙丙橡胶密封圈用于食品用途或是暴露于矿物油之中。

EPDM

三元乙丙橡胶密封圈的一般使用温度范

围为

-55~150

℃。

CR

氯丁橡胶密封圈：

CR

氯丁橡胶密封圈耐阳光、耐天候性能特别好，不怕二氯二氟甲烷和氨

等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油

,

但

CR

氯丁橡胶密封圈在苯胺点低的矿物油中膨胀量大

;CR

氯

丁橡胶密封圈在低温时易结晶、硬化，适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学

腐蚀的密封环节，

不建议

CR

氯丁橡胶密封圈使用于强酸、

硝基烃、

酯类、

氯仿及酮类的化学物之中。

CR

氯丁橡胶密封圈一般使用温度范围为

-55~120

℃。

ACM

丙烯酸脂橡胶密封圈：

ACM

丙烯酸脂橡胶密封圈对油品有极佳的抵抗力

,

耐高温、耐候性

均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差

;ACM

丙烯酸脂橡胶密封圈一般用于汽车传动系统及动

力转向系统之中，不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中

;ACM

丙烯酸脂橡胶密封圈的一般使用温度范

围为

-25~170

℃。

NR

天然橡胶密封圈：

NR

天然橡胶密封圈具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率，但在

空气中易老化，

遇热变黏，

NR

天然橡胶密封圈在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，

耐碱但不耐强酸

;NR

天然橡胶密封圈适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用，

NR

天然橡胶密封圈一般

使用温度范围为

-20~100

℃。

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