海运中主单与分单的区别

主单，MASTER BILL OF LADING，由船公司出具，提货可以直接在目的港船公司代理处提货。

分单（小单），HOUSE BILL OF LADING，货代可以出，提货时在目的港要换单，换成船公司的才能提货。因为小提单提货要产生换单费，用HOUSE单不能直接提货的，只有换成船公司主单才能提货，所以一般进口商不愿意接受小提单，尤其是不用自已的指定货代的情况下。

HBL是代理单，MBL是海运提单

代理单可以倒签，但是海单就要看船公司了，很多都是有限制的，列如时间限制，或者有些不允许倒签，信用证如果有要求的话是不一样的，一般情况下HBL是需要换2次单的，因为船公司把MBL的SHIPER写的是AGENT的名字.如果出的是MBL的话shiper 是写的真正的发货人的名字.

HOUSE BILL OF LADING （货代提单）：不是物权凭证，由货主要换成船东提单才能提货

MASTER BILL OF LADING（船东提单）：是物权凭证，直接可以提货的

H/B在拼箱上比较明显，

由于船公司不接受拼箱业务，所以一般的拼箱都是由比较大货代在起运港拼成整箱，然后由目的港代理收货后发货给持有H/B的目的港收货人。

所以拼箱客人拿到的都是由订舱货代提供的H/B，而不是船公司出具的M/B。

另外需要补充的是，在同一航次的一个货柜中，

M/B的SHIPPER是该柜订舱货代，CONSIGNEE则是该货代的国外目的港代理

H/B的SHIPPER才是真正的发货人，CONSIGNEE才是真正的目的港收货人

为什么在货代中有HB/L就一定有M/BL，而有MB/L就不一定有HB/L呢？新手，明天经理要问这个问题该怎么答呢？

1、MBL是由船公司出具的提单，俗称“海单”，安全性最高，但是由于货代出海单的话没有什么利润，所以一般货代不出海单。

2、HBL就是货代出的提单，简称“货代单”，一般情况下都是出货代单的。

1、国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为报酬，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。

2、国际海运（International Ocean Freight）是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

MBL航空公司或者船公司的主运单，必须有的。HBL是货代公司基于MBL，出于各种业务需要自己打的运单给客人的。MBL收货人直接凭着就可以在目的港向航空公司或者船公司提货，但HBL要先到货代代理处换单换回MBL才能提货。

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