西南交通大学机械工程学院的科研概况

5．有代表性的大型、尖端科研设备情况

* NENE-2液压伺服微动磨损试验机（法国进口）

* TE77高温可控气氛疲劳磨损试验机（法国进口）

* OLS1100激光共焦扫描显微镜（日本进口）

* TALYSURF 6表面光洁度测量仪（英国进口）

* JD-1轮轨模拟试验机（自研）

* 显微硬度计（日本进口）

* 纳米划痕仪（瑞士进口）

* CB-466内燃机燃烧分析仪（日本进口）

* B&K3513振动噪声分析仪（丹麦进口）

* WHT-37水压试验台（自研）

* OHT-75多功能油压比例试验台（自研）

* 隧道压力波浅水槽模拟试验台（自研）

* 热线风速仪（进口）

* 传动试验台（自研）

* 四通道数字加载系统

* 数控车床

* 工业机器人传感系统

* 工作站及多种工程计算分析软件（进口）

6．已取得的科研成果（包括获奖情况）

* N1004型伸缩臂铁路起重机研制，1995年获国家科技进步三等奖

* 人-机系统可靠性新构思，1995年获四川省科技进步三等奖

* 液压汽车起重机的可靠性研究，1997年获四川省科技进步三等奖

* 机构学、机器人运动学动力学及优化设计的理论和方法，1997年获国家教委科技进步二等奖

* 集装箱搬运设备系统与应用基础理论研究，1997年获国家教委科技进步二等奖

* 通用桥门式起重机系列设计与应用基础理论研究，1998年获教育部科技进步二等奖

* N1004型伸缩臂铁路起重机关键技术研究，1999年获教育部科技进步二等奖

* 机械传动可靠性研究，1999年获四川省科技进步三等奖

* 重载线路钢轨波形磨耗成因及预防减缓措施（主研），2000年获四川省科技进步二等奖

* 焊缝材料的应变疲劳短裂纹行为与可靠性分析方法，2001年获四川省科技进步二等奖

* U型门式起重机金属结构现代设计方法研究与软件开发，2001年获四川省科技进步三等奖

* 高温超导磁悬浮试验车，2001年获四川省科技进步特等奖

* 20tU型门式起重机增吨改造研究，2002年获四川省科技进步三等奖

7．正在进行的主要研究工作（部分）

* 国家杰出青年科学基金：微动摩擦学的基础理论和应用研究

* 863高科技项目：车辆空气动力特性研究

* 863高科技项目：基于模块化技术的产品协同智能设计系统

* 国家自然基金重点项目子项目：高速、重载波形磨损及接触疲劳的研究

* 霍英东科学基金：过渡区摩擦磨损机理的研究

* 国家自然基金项目：金属滑动摩擦噪声的基础研究

* 国家自然科学基金：基于混沌理论和控制的机构学新理论和新方法

* 国家自然科学基金：轮轨滚动接触表面波浪磨损及接触疲劳的研究

* 国家自然科学基金：基于应变的疲劳可靠性设计分析方法

* 国家自然科学基金：复合微动损伤机理的基础研究

* 国家自然科学基金：基于控制的机构设计理论和方法的研究

* 铁道部计划项目：电气化铁道绝缘子带电水冲洗技术研究及装备的研制

* 铁道部计划项目：提速条件下货车RD2轴的疲劳断裂行为与安全评价技术的研究

* 四川省应用基础项目：起重与工程机械金属结构寿命周期可靠性CEA

* 四川省应用基础项目：内燃机排放性能的神经网络预测

* 军工企业项目：火炮后座人工检测系统

* 军工企业项目：火炮制动性能检测系统

* 横向项目：液压新产品开发

8．国内外科技交流情况

与国内许多铁路局、铁路工厂、工程局、设计院、科研院所以及大型工矿企业等有着密切的合作关系，共同研究与开发新技术和新产品；与海内外许多知名大学、学术团体进行广泛的学术交流活动，参加许多国际性和全国性的学术会议，邀请许多国内外的知名学者来我校讲学，并有多位专家和学者被聘为我校兼职教授或客座教授；近几年来我院也先后公派多位中青年骨干教师到美国、英国、法国、德国、瑞典、瑞士、日本等发达国家进行学术访问或进修，参加教育部组织的中法4+4合作项目，学习国外的先进科学技术。

9．面向社会服务的领域

（1）起重运输机械与工程机械

主要涉及：铁路救援起重机，各型起重运输机械，集装箱搬运机械，物流工程，结构强度分析、可靠性设计、动态仿真及CAD，铁路与公路施工、养护机械，盾构机与TBM掘进机，桥梁施工机械，组拼结构，无损检测及不解体检验等。

（2）摩擦学与表面工程

主要涉及：摩擦、磨损特性的测试分析（微动、滑动、滚动等各种接触方式，轮轨摩擦），摩擦材料的研制与开发，各类表面涂层和改性层的疲劳、磨损性能测试与分析，各类工程结构疲劳、断裂和接触力学计算，材料表面改性（化学热处理、全方位离子注入、薄膜沉积、等离子体表面处理）。

（3）机构学、机器人学与设计自动化

主要涉及：机构设计，现代机械系统运动方案设计，机构运动分析和动力分析，机构运动和动力设计，机械优化设计及理论，机械设计自动化，产品协同智能设计系统。

（4）机械制造与机械电子工程

主要涉及：参数化机电产品CAD/CAE/CAM/ CAPP软件开发，数字化机电产品虚拟设计、虚拟制造、虚拟装配和虚拟形象设计，智能化机电测控系统，制造业信息化建设规划设计及PDM管理软件开发，加工过程智能、仿真及自动化，网络化制造及制造过程信息化，机床数控技术，模具制造技术，反求工程技术等。

（5）新型驱动技术

主要涉及：水压驱动技术，机、电、液复合驱动技术，电液比例控制技术，高速机车车辆主动、半主动减振器控制系统，电气化铁路绝缘子带电水冲洗车，高速列车减振器试验台，燃料电池技术，纳米加工定位技术等。

（6）机车车辆及城市轨道车辆

主要涉及：机车车辆总体、传动系统及设备设计，地铁与轻轨（含单轨铁路）车辆与设备设计，地铁与轻轨列车牵引计算软件开发，车辆半主动悬挂技术，动车组液力传动技术，机车车辆检修装备与试验技术（运用型机车定置滚动试验台、机车水阻试验台、牵引电动机反馈试验台、电器综合试验台等）。

（7）汽车与热能动力机械

主要涉及：单一燃料CNG发动机技术，柴油机电控喷射系统，汽车制动能量回收系统，各种燃料内燃台性能试验，内燃机强度刚度分析，内燃机扭振整振动测试与计算分析，内燃机、汽车排放测试与预测，汽车模具、零部件新产品技术开发，太阳能船舶及工程船舶技术开发，汽车现代技术及维修技术培训教学。

（8）供热、通风与空调工程

主要涉及：供热工程技术，隧道和地下工程通风及控制技术，隧道空气动力效应研究与数值计算，隧道风洞试验研究和压力波浅水槽试验研究，高速铁路列车与磁悬浮列车空气动力学，高大厂房和建筑采暖及通风设计，室内环境质量控制技术，暖通空调节能技术。

（9）测控技术及仪器

主要涉及：智能化机械系统状态监测与故障诊断技术，信号分析与处理，精密检测与控制，自动检测系统，虚拟仪器设计，动力装置试验与检测技术，工业图象识别与处理技术。

让学长来给大家讲讲成都工业学院的一些情况吧。

1、发展历史

成都工业学院，是四川省人民政府主管的公办全日制普通本科学校，由四川省教育厅、四川省经济和信息化委员会“厅委共建”。

学校位于四川省成都市郫都，创办于1913年，有悠久的历史文化底蕴，是开国十大元帅之一的陈毅元帅的母校。

2013年升为本科，在它还是专科的时候，就有专科中的小清华之称。虽然学校才发展为本科不久，但其在四川省内的录取分数线也是离一本线不远。2019年学校的机械电子工程专业和物流管理专业进入了国家级-流本科专业建设名单。

2、王牌专业

成都工业学院王牌专业：模具设计与制造、数控、计算机信息管理、材料成型及控制工程、机械电子工程和微电子科学与工程等。

我最推荐的就是全国教改试点专业，为模具设计与制造、应用电子技术、数据库应用与信息管理、机床数控技术、会计电算。这几个专业在全省都可以说是数一数二的，我们学校对这以上专业也都十分地支持。

学校的王牌专业真不少，不过最主要的是要适合自己的专业才是好专业。希望各位学弟学妹根据自己兴趣和专长选择中意的专业吧。

3、学校环境

公交车可以直达成都工业学院站，但是更多的推荐地铁，乘坐地铁到郫筒站，离工业学院很近。

学校的配套有标准的游泳池，篮球场，足球场，乒乓球场，羽毛球场，田径场，还有工业专属的网球场！总体来说，郫都校区的环境很不错，绿化率很高，有在公园里上学的感觉。

至于大家关心的食宿问题，男女生都有独立宿舍，4-6人间都有的，宿舍是随机分配，宿舍内都有配置空调，独立卫浴。宿舍楼有洗衣房，24小时自助超市，自习室等！

饭堂有各种风味的选择，临近就是小食街，吃饭完全不成问题。