2024年河南省郑州市荥阳市属于哪个省哪个市
位于:河南省郑州市荥阳市
荥(xíng)阳市位于河南省中北部,郑州西15千米,北临黄河,是隶属于省会郑州的一个县级市,也是河南省距省会最近的县级市。总面积908平方千米。总人口62万人(2008年)。
荥阳历史悠久,文化灿烂。荥阳是郑氏和潘氏等姓氏的发源地,也是象棋上的“楚河汉界”的发源地。荥阳地理位置险要,素有“两京襟带,三秦咽喉”之称,是中国古代著名的军事重镇,历史上许多著名的战役曾发生于此。例如,刘邦与项羽以荥阳的鸿沟中分天下,三国时刘备、关羽和张飞在荥阳的虎牢关前“三英战吕布”,章邯、吴广、李世民、窦建德和李自成等历代兵家都曾在荥阳演绎战争大戏。在两汉时期,荥阳曾是和长安、洛阳平级的“富冠海内”的“天下名都”。荥阳郡冶铁作坊是世界上最早的冶铁作坊之一,其冶铁高炉为当时世界之最。荥阳是著名诗人李商隐和著名思想家申不害的家乡;有“诗豪”之称的著名诗人刘禹锡,死后也长眠在荥阳这片土地上。李白、杜甫、白居易、王维、韩愈和柳宗元等一批著名诗人和文学家曾在荥阳留下足迹和不朽的诗篇。荥阳被中国诗歌学会授予“中国诗歌之乡”的称号。
荥阳区位优势明显,有较强的经济实力和较好的发展前景。陇海铁路、310国道、连霍高速公路、郑西客运专线从荥阳穿过;西气东输工程和南水北调工程在荥阳交汇;荥阳是距省会郑州最近的县级市,也是中国未来最具发展潜力的中小城市之一。荥阳是全国县域经济基本竞争力百强县级市,是国家卫生城市,是全国科技百强县级市。荥阳是全国最大的建筑机械、纺织机械和白刚玉生产基地。荥阳的少林客车是中国第3大客车制造商,产品荣获“中国名牌”,远销世界30多个国家和地区。
邮编:450100代码:410182区号:0371拼音:(荥) xíng (阳) yáng
荥阳是河南省会郑州市辖县级市,距离省会郑州仅15公里,她西望古都洛阳,南眺中岳嵩山,北濒九曲黄河,东接省会郑州,是黄河中下游重要的交通枢纽城市。全市总面积908平方公里,辖九镇三乡两个街道办事处和一个风景区管理委员会:索河街道、京城街道、崔庙镇、乔楼镇、豫龙镇、广武镇、王村镇、汜水镇、高山镇、刘河镇、贾峪镇、城关乡、高村乡、金寨回族乡、环翠峪风景名胜区,人口62万,有汉、回、满、土家、壮、羌、侗、布依8个民族,汉族59.8多万人,少数民族2.1多万人。人口密度为每平方公里597人。2008年,完成GDP306.36亿元,财政收入13.28亿元,城镇居民人均可支配收入13232元,农民人均纯收入7455元,人均GDP49412元,在第八届全国县域经济基本竞争力百强中居第68位,在2007年全国最具投资潜力中小城市百强中居第5位,9个乡镇跨入河南省乡镇百强行列,是全省百强乡镇最多的县级市。综合实力位居河南省县(市)第二位。
荥阳历史悠久,文化灿烂。自公元前 202 年秦朝置县到 1994 年撤县设市,已有2200多年历史。战国时法家人物申不害、唐朝“诗、书、画”三绝的文人郑虔、晚唐诗人李商隐等都出生在荥阳。中唐时期著名的政治家和诗人刘禹锡去世后就葬在荥阳豫龙镇檀山上。同时又为世界郑氏之祖地,唐朝时,有 11 名荥阳籍郑氏在朝为宰相。宋代的王博文父子三朝为官,史称“三朝枢密史,九子十进士”。可谓“江山代有人才出,各领0数百年”。荥阳是中华望族郑氏的祖地,1200万郑氏后裔遍布世界各地。名胜古迹众多,有被评为2007年度中国考古十大发现之一的关帝庙商代晚期遗址,有织机洞古人类遗址、大师姑夏城遗址、青台仰韶文化遗址、娘娘寨周城遗址等国家级和省级文物保护单位24个。荥阳境内有鸿沟、汉霸二王城、虎牢关等著名历史遗址。荥阳被誉为“象棋故里”,象棋棋盘上“楚河汉界”的原型鸿沟就在荥阳北部广武山上;是“中国诗歌之乡”,唐代诗人李商隐、刘禹锡寄诗魂于此,分别建有李商隐公园和禹锡园两个文化主题公园;现存郑国古京城——京襄城遗址,建有京襄城遗址生态公园;境内还有环翠峪景区和桃花峪景区两个3-风景区。 荥阳山川秀丽,古迹众多。境内人文景观和自然景观 200 多处。省级风景名胜区环翠峪,面积 24 平方公里,景区集山、林、水、石、溶洞、古城堡、稀有植物为一体,环境清幽,景色秀美,素有“桂林山水甲天下,环翠风景冠中州”之美称。荥阳地理位置十分重要。因荥阳“群峰峙其南,邙岭横其北,东拥京襄城,西跨虎牢关”,故有“东都襟带,三秦咽喉”之称,历来为兵家必争之地,所以古战场遗址遍及全市,最著名的有楚河汉界的鸿沟,刘邦、项羽争雄的汉霸二王城,刘、关、张三英战吕布的虎牢关等。丰厚的文化底蕴在荥阳沉积了丰富的文化遗产,著名的有青台仰韶文化遗址、郑国京城遗址、刘禹锡墓、飞龙顶、“天中三林”(少林寺、竹林、洞林寺)之一的洞林寺等。
荥阳区位优越,交通便利。位于郑州西15公里,是河南省距省会最近的县级市,陇海铁路、310国道、连霍高速、郑州绕城高速横贯全境,形成铁路、公路、航空立体交通网络。经国家批准建设的以郑州为核心的中原城市群正在奋力崛起。荥阳新城区通过五条道路与郑州市区实现路网全面对接。与郑州高新技术开发区、郑州大学城、郑州纺织工业城为邻,是河南省距省会郑州最近的县级市,正在和郑州市融合发展,接受郑州的辐射和带动。荥阳凭借境内的郑州绕城高速公路与连霍高速、京港澳高速、郑少洛高速、107国道相互联通,出行运输十分方便。经郑州绕城高速到郑州国际机场,只需30多分钟车程。经高速公路1.5小时可通达中原城市群中任何一个城市。目前国家正在建设的以郑州为中心的高速铁路客运线,工程完工后,郑州至上海、北京、武汉、西安运行时间均不超过3小时,并且郑州西客站就在荥阳设立。全市村村通油路,是河南省一类公路县(市)和公路金牌县(市)。
荥阳资源充足,能源丰沛。沿黄河岸线45公里,南水北调中线工程穿境31公里,在荥阳穿越黄河。荥阳境内有四座中型水库和多条河流,提供了难得的淡水资源。拥有电厂装机总容量达35万千瓦,即将建成投资48亿元的2×60万千瓦国电项目,将以荥阳为中心向周边地区输送强大的电力资源。优质煤炭储量达36亿吨,是国家重点产煤县(市),拥有亚洲最大的水泥生产线——天瑞水泥,国家“西气东输”重点工程和义马——郑州煤制气工程均在荥阳境内通过并设有门站,可为投资者提供充足廉价的用气条件,是全国屈指可数的“双气源”城市。
荥阳工业门类齐全,基础雄厚。在国家确立的41个工业门类中,荥阳占据33个。全市拥有工业企业一万多家,形成了以汽车、煤电铝、医药化工、阀门、建筑机械、建材、食品轻纺七大支柱产业为主的工业体系,是“中国阀门之乡”、“中国建筑机械之乡”。拥有少林客车、博大面业等中国名牌和“瑞龙”制药等中国驰名商标。“少林”客车产销量名列全国大中型客车生产企业第5位,驰骋大江南北,并已走出国门,产品远销南亚、中亚、东南亚等国家和地区。世界500强法国达能公司乐百氏(郑州)食品饮料有限公司,全国500强河南粮油进出口集团投资兴建的阳光油脂有限公司,中国希格玛科技有限公司投资建设的河南希格玛高新技术产业基地,浙商投资建设的江北最大的中原国际小商品城,美国西雅图华商工业物流园、中国中部生物科技产业园,深圳德业基投资建设的荥阳万山生态旅游休闲渡假中心等一大批知名企业先后入驻荥阳,并在全力打造新的中原科技产业聚集地。
荥阳环境优良,社会和谐。先后创成了国家卫生城市和省级园林城市,11个有镇区乡镇全部创成省级以上卫生镇,七个城镇创成国家级卫生镇。在全省率先实现了村村通公路、通公交,率先免除了城乡义务教育阶段学杂费和书作费,五保户集中供养率居全省县级市首位,民生福利水平位居全省前列。近年来,先后荣获全国科技先进县(市)、全国体育先进县(市)等称号,是河南省首批对外开放重点示范县(市)、河南省首批扩权县(市)、全国计划生育优质服务先进县(市)、河南省首批循环经济试点县(市)、全国最具投资潜力中小城市百强、全国县域经济基本竞争力百强县(市)。
2008年,荥阳市将坚持“加快发展、维护稳定、为民谋利”总要求,瞄准“服务大郑州、建设新荥阳、奋力冲百强”大目标,深入实施“东引东进”主战略,以“大交通、大项目、大生态、大文化、大民生、大稳定、大督察”为工作抓手,大力推进“新农村、新城区、新产业、新环境”建设,努力实现经济社会创新发展、开放发展、特色发展、跨越发展、和谐发展。
荥阳是一方充满生机与希望的土地,是一片淌金流银的沃土。我们竭诚欢迎各位有成之士到荥阳游览观光,实地考察,投资兴业,合作发展。我们将以最优惠的政策、最优厚的待遇,为您提供最优质的服务,与您共创美好的明天!
2021年1月,中央文明办确定2021—2023年创建周期全国文明城市提名城市名单,荥阳市上榜。
2020年11月,水利部公布第三批节水型社会建设达标县(区)名单,荥阳市上榜。
2020年7月,2019全国县域经济百强榜出炉,荥阳市位列第62名。
2020年6月,荥阳市列入第二批革命文物保护利用片区分县名单(河南片区)。
2020年3月,赛迪顾问发布了2019中部地区县域经济百强榜,荥阳市位列第8名。
2020年1月,住房和城乡建设部命名荥阳市为2019年国家园林城市。
2019年10月,荥阳市入选2019年度全国绿色发展百强县市,位列第83名。
2019年10月,荥阳市入选2019年度全国投资潜力百强县市,位列第27名。
2019年10月,荥阳市入选2019年全国科技创新百强县市,位列第68名。
济南近来有哪些变化
共有二十四所二本大学
河南公办的二本院校有河南大学、河南科技大学、河南理工大学、河南工业大学、河南农业大学等等。
一、河南大学
河南大学始建于1912年,以林伯襄为代表的一批河南教育家在清代开封国家贡院旧址创办了河南留学欧美预备学校(河大前身),成为当时中国的三大留学培训基地之一。冯玉祥将军将其改建为国立第五中山大学,后历经中州大学、国立第五中山大学、省立河南大学、国立河南大学、河南师范大学等阶段,1984年恢复河南大学校名。
二、河南科技大学
河南科技大学于1952年创建于北京。1956年,应国家工业基地建设布局的需要迁至洛阳,后更名为洛阳工学院,隶属于国家机械工业部。1998年,划转至河南省管理。2002年,由洛阳工学院、洛阳医学高等专科学校、洛阳农业高等专科学校合并组建河南科技大学。
河南科技大学属河南省重点建设的三所综合性大学之一,位列中西部高校基础能力建设工程、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、卓越农林人才教育培养计划。
三、河南理工大学
河南理工大学的前身是1909年由英国福公司兴办的焦作路矿学堂,历经河南福中矿务学校、福中矿务专门学校、福中矿务大学、私立焦作工学院、西北工学院、国立焦作工学院、焦作矿业学院等历史时期,1995年恢复焦作工学院校名,2004年更名为河南理工大学。
河南理工大学中国第一所矿业高等学府、河南省建立最早的高等学校,为河南省与应急管理部共建高校、河南省属重点大学。
四、河南工业大学
河南工业大学的前身是中央粮食干部学校,是经国务院批准在1956年创建的全国唯一一所粮食工程类大学,先后隶属于粮食部、机械部、商业部和国内贸易部。1959年开展本科教育。1981年开始研究生教育。1998年划归河南省管理。2010年,河南省人民政府和国家粮食局签约共建河南工业大学。
河南工业大学由河南省人民政府和国家粮食局共建,入选中西部高校基础能力建设工程、卓越工程师教育培养计划、卓越农林人才教育培养计划、2011计划。
五、河南农业大学
河南农业大学源自1902年创办的河南大学堂,先后经历了河南高等学堂、河南高等学校、河南公立农业专门学校、国立第五中山大学农科、河南大学农学院等办学阶段。1952年全国院系调整时重新独立建制,更名为河南农学院。1984年12月更名为河南农业大学。
河南农业大学由中华人民共和国农业部、国家林业局、国家烟草专卖局与河南省人民政府分别共建,入选“2011计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、“国家特色重点学科项目”、“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越农林人才教育培养计划”、“全国深化创新创业教育改革示范高校”,为河南省省属重点大学。
近来,黄河下游凌情的发展不断受到各媒体的关注,记者在新年伊始采访了山东黄河河务局副总工程师毕东升。他说,黄河目前的凌情是十几年一遇的,但现在的黄河严格说来应该是"凌情"不断发展,而不是"凌汛"严重,这里面有一个程度的问题。他对记者说,凌汛是由冰凌阻水而引起的江河涨水现象。有时冰凌聚集,形成冰塞或冰坝,产生凌洪,大幅度地抬高水位,这样则会造成漫滩,严重的还会决堤成灾。山东段作为黄河的入河口,最容易受到黄河凌汛的影响。在解放前后还曾经出现过因凌汛严重形成巨大冰坝而使黄河决口的情况,给当地造成过巨大损失。所以山东河务部门也是严阵以待,目前已经有45万人随时待命,而且如果条件允许,他们还会做一次防汛实战演习。
细说黄河下游的凌情
2002年12月以来,受两次较强冷空气影响,黄河下游出现了两次封河。第一次降温为12月8日~13日,12月9日在垦利十四公里险工首先封河。12月14日封河最长10.25公里,封河上端位于垦利县义和险工一号坝上。随着气温回升,12月18日冰凌全部化开。
第二次从12月22日开始,山东省沿黄地区一直持续低温,其中25日菏泽、济南、滨州最低气温分别达-12℃、-11.6℃、-14.2℃,12月31日滨州最低气温达-15.4℃。24日凌晨,在河口地区出现本年度第二次封河,段数和长度迅速增加,至2003年1月3日,山东省黄河共封河73段长223.5公里,封冻最上首在菏泽市郓城县伟庄上延工程9号坝上0.5公里。封冻形式多为平封,冰厚3-10厘米,最大15厘米;立封河段冰厚一般7-15厘米,最大30厘米。据气温预报,未来几天气温仍然较低,凌情还有可能进一步发展。
黄河下游封河属正常现象,但由于本年度凌汛期间黄河流量只有28.6立方米每秒左右,加上每天向天津供水流量90立方米每秒左右,进入聊城位山闸以下的流量更小,河口的利津站流量在30立方米每秒左右。确保黄河防凌安全、向天津供水和黄河不断流矛盾很大,防凌调度十分困难。黄河防总根据凌汛前制定的防凌风险调度预案,加强了对防凌的水量调度。山东省河务局认真分析水情、凌情发展变化,认真调度涵闸引水,确保引黄济津的顺利进行和利津站流量基本稳定。虽然目前还存在一些不利因素,但只要加强观测与调度,一般不会出现大的灾害。
根据黄河防总和省委、省政府的要求,山东省沿黄各级积极进行了防凌准备。全省共组织群众黄河防凌伍45万人,冰凌爆破队25个902人,冰凌观测组101个432人;有针对性地进行了防凌技术培训;修订完善了黄河防凌预案;制定了引黄济津期间的防凌措施;检查落实了防凌工具料物。11月初省防指对防凌工作作了全部部署,此后省黄河防办5次下发通知,对防凌值班、冰凌观测、引水调度、浮桥管理、引黄济津等防凌工作提出了进一步的要求,并多次派出人员到各地检查指导防凌工作。
目前,山东省各级黄河河务部门都加强了防凌值班,密切注视气温、水情、凌情发展变化,认真搞好冰凌观测和分析预测(河务部门每天参与冰凌观测和分析人员近700人),严格控制涵闸引水,加强对浮桥的管理,专业机动抢险队集结待命,做好了冰凌爆破和防守抢险的准备。一旦出现凌水漫滩、威胁堤防安全,黄河专业队伍和群众防汛队伍将及时上堤防守抢险,以确保黄河防凌安全。
历史上的黄河凌情、凌汛状况
黄河下游凌汛在历史上曾以决口频繁,危害严重,难以防治而闻名。由于黄河下游上、下河段纬度的差异和河道上宽下窄以及气温,流量变幅大,从而构成了黄河下游冰情变化的复杂性。人民治黄以来,战胜了多次严重的凌汛,扭转了历史上五年两决的险恶局面。
据历史上不完全统计,自1883-1936年的54年之中,有21年在凌汛期发生决口,平均五年两决口。1951和1955年也因凌情严重,堤防薄弱,缺乏经验而造成决口。在1950-1990年的40个年度中有36年封冻(1952、62、65、75年未封河),其中有27年封冻至兰考以下。封冻最上首达荥阳汜水河口,封冻长度703km(1969年),最短的仅封至垦利十八户,长度25.1km,多年平均封冻长度317km,冰量最多达1.42亿m3(1978年),平均0.42亿m3;冰盖厚度,滨海河段一般为0.3--0.5m,兰考以上一般为0.1--0.2m;封冻日期最早在12月12日(1972年),最晚2月16日(1978年),平均元月3日;解冻日期最早元月4日(1989年)、最晚3月18日(1969年),平均2月24日;开河的凌峰流量一般是自上而下沿程逐渐增大,最大为3430m3/s(1957年利津站),在封冻的年度中一般是一次封冻一次解冻,部分年度中有二次或三次封冻和解冻。
黄河下游属不稳定封冻河段,冰情变化比稳定封冻要复杂的多,变幅大的多。这主要是由于黄河下游特定的地理位置,河道形态和气温,流量不同组合所决定的,河口河段纵比降小,受海潮的影响常形成栏门沙,一般河形散乱,流速较小,呈多股流入海,因此,冷季河道流凌后,大量冰块不能畅泄,容易插凌封河。黄河下游陶城埠以下,河道多弯曲,多处河段呈"L"、"S"形,水流经过这些河段时,由于河槽的弯窄、流向的顶冲、流势的紊乱等,造成流凌密集,易构成卡冰、壅水或封冻。
由于黄河下游河道是由西南流向东北,纬度逐渐增高,造成上段河道冷的晚,回暖早,零下气温持续时间短;下段河道冷的早,回暖晚,零下气温持续时间长,相应的冰情变化规律是上段河道封冻晚,解冻早,封冻历时短、冰薄;下段河道封冻早,解冻晚,封冻历时长,冰厚。流量变化与冰情关系很密切,黄河下游冬季(12月至次年2月)的中期流量最小,小流量时正值低气温时段,容易封冻,封后水下过流断面小,开河时,上段先开,冰水齐下,促使下段水鼓冰开,形成"武开河",这时极易发生冰塞、冰坝等险情。下游冬季水量90%来自三门峡以上,三门峡水库凌期运用,可改变下游流量大小,根据近几十年对冰情的认识和水库调度的经验,一般说,下游河道封河时的流量500m3/s较为适宜,封冻期流量可控制在300-400m3/s之间,开河期要根据气温预报,考虑三门峡到山东河段的距离,注意掌握好逐步加大流量的时机。
凌汛的成因和危害有哪些
凌汛是冰凌对水流产生阻力而引起的江河水位明显上涨的现象。产生凌汛的自然条件取决于河流所处的地理位置及河道形态。在高寒地区,河流从低纬度流向高纬度并且河道形态呈上宽下窄,河道弯曲回环的地方出现严重凌汛的机遇增多。这是因为河流封冻时间下段早于上段,解冻时下段晚于上段。而且冰盖厚度下厚上薄。当河道下段出现冰凌以后, 阻拦了一部分上游来水,增加了河槽蓄水量,当融冰开河 时,这部分槽蓄水急剧释放出来,出现凌峰向下传递,沿程冰水越聚越多,冰峰节节增大。当上游的冰水向下游传播时,遇上较窄河段或河道转弯的地方卡冰形成冰坝,使上游 水位增高。凌汛严重于否,取决于河道冰凌对水位影响的程度,通常只有在河道中出现严重的冰或冰坝后,才会引起水位骤涨,造成严重的凌洪。
凌汛危害主要有三方面:
其一,冰塞形成的洪水危害。通常发生在封冻期,且多发生在急坡变缓和水库的回水末端,持续时间较长,逐步抬高水位,对工程设施及人类有较大的危害。
其二,冰坝引起的洪水危害。通常发生在解冻期。常发生在 流向由南向北的纬度差较大的河段,形成速度快,冰坝形成后,冰坝上游水位骤涨,堤防溃决,洪水泛滥成灾。
其三,冰压力引起的危害。冰压力是冰直接作用于建筑物上的力,包括 由于流冰的冲击而产生的动压力,由于大面积冰层受风和水剪力的作用而传递到建筑物上的静压力及整个冰盖层膨胀产生的静压力。1929年2月在山东省利津县冰坝堵塞河道,造成决口,淹没了利津、沾化两县60余村。
防凌措施有几何
凌汛的防治措施是在认识冰凌演变规律的基础上不断提高的。建国以前的防凌措施比较单一,当出现冰凌堵塞河道,涨水漫滩偎堤时,组织人上堤防守。建国以后,通过观测、研讨凌汛的变化规律。随着各项防凌工程不断增加,防凌措施在理论上和实践中有显著提高,对保证凌汛安全起到很大作用。
50年代,主要采取的防凌措施是在开河期破冰,对可能产生冰坝的窄弯河段开河前破冰或一旦形成冰坝时进行破除。破冰方法有打冰、撒土、船晃(破冰船)、炸药包爆破、炮击、飞机轰炸等。破冰时要根据冰情预报、河道封冻情况,选择破冰时机。还要选择好破冰河段,预测可能形成冰凌卡塞、产生冰坝的河段。对河道较宽,有宽阔滩地而位置又靠上的河段,不采取破冰措施。这种单纯破冰的办法,比较被动,难以达到预期的目的。60年代以后,总结历年防凌经验,逐渐认识到凌汛危害的主要原因是水而不是冰,在开河期控制河道槽蓄水量是防止产生凌峰的有效办法。
其一,利用水库防凌。一是控制河道流量,以减轻下游凌汛威胁;二是水库发电泄流水温提高而影响水库下游一定距离的河道,使其不封冻。
其二,破冰。方法较多,主要有炸药包、破冰船、炮轰、飞机炸和人工打冰等。
其三,分水分凌。把受冰凌阻水而塞蓄在河道中的部分水量,通过沿岸涵闸或分水工程,有计划地分泄出去,避免冰水泛滥成灾。黄河下游引黄涵闸70余座,分水分凌有一定的条件。对能够分水分凌的涵闸,要选择有退水出路,事先做好准备,安排好排水渠道。分水应尽量与春灌用水结合起来,达到除害与兴利并举的目的。但是引黄闸孔一般较小,因受河势及冰凌影响,紧急时能否按要求分水,保证率较小。
其四,观测冰情、水文、气象。为了掌握河道冰凌的发展变化,研究其发展趋势,及早采取防凌措施。黄河下游从50年代开始,逐渐建立和健全了防凌观测制度和规范要求。
第五,加强防守。按防大汛要求,于凌汛期前建立健全各级防凌指挥部,组织好各类防凌队伍,准备好防凌工具、料物及照明设备等。凌水偎堤后,奉命上堤防守。
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