从多个方面分析学修车去4s店还是修理厂工作好

我们大多数人大概都喜欢车，所以选择做汽修。从学校学会修车后，去4s店好还是去修理厂好？估计很多人在这里纠结。下面小编从几个方面分析比较一下到底去4s店好还是去维修店好，哪个有前途？

工资方面

修理厂/商店

刚开始学修车，工资有多有少。如果去街边小店，最高500到800，最低300左右。基础好的话，即使工作两三个月也能拿到1000。

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如果你是去4S的店，你就实习一年，有的是无薪的，有的刚开始1500到2000。

福利方面

修理厂/商店

基本没有五险一金，有吃有住有加班，有的地方有钱有的地方没有，2-4天假期，假期少，技术相对封闭，生意不好做。看老板脸色，工资不按时发。有些是这样的，但大部分都还好。

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五险一金/加班津贴/节日津贴/提成，但是工作几个月后，多劳多得，每个月休息4天，也就是不需要吃住。工资，工资更高，不会拖欠工资。每周都会给你上培训班学习新的车辆技术，不看别人脸色做好自己的工作。

环境方面

修理厂/商店

很乱，工具没人清理，卫生也没清理及时。拆发动机就像杀牛一样，衣服也很少洗。平时看不到妹子，大家也很少换衣服。当然也有环境比较好的修理厂。

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干净整洁，每天上班下班第一件事就是收拾收拾工具。一切都循规蹈矩。如果你是实习生或者学徒，当然是做这些事情。

技术现状

修理厂/商店

修车的时候我们可以学到很多东西。生意好的地方，师傅的手艺也不差，头顶半边天。

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只能修一种车系，学起来比较快。厂家提供培训，技术分类，机修只能是机修。

未来方面

修理厂/商店

学会接待客户，知道客户在想什么，会修各种型号。就算没修过车也敢自己修。早学五六年，就一个人出去打工了。

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学了五六年，还是修一种车系。别的车不了解，混不好，我就当部门经理。如果没有，我就去4s店修车保养小修。

对于以上小编的分析，你有自己的见解吗？不喜欢请不要喷下面的留言。

（1）作业技术措施不同。

保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

（2）作业时间不同。

保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

（3）作业目的不同。

保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

二、

保养与修理的关系

汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

元征a汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。

北京万通学子提供答案。

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