热车和冷车机油尺变化

如今，我推出的冷车和热车的油尺有什么区别？如果你也感兴趣，那就看看下面介绍的我，希望对你有所启发和帮助。汽车冷却时，油位应在油尺的上下刻度之间；汽车发热时，油位不应超过油尺上下刻度线之间的一半，即整个油位处于较低位置。

目前普遍接受的测量方法是:热车状态下，熄火十分钟左右再测量。

正常情况下，冷状态的油比热状态的油多。因为当汽车热的时候，发动机的各个部位或者管道里有大量的油，当汽车冷的时候，所有的油都流回油底壳，所以自然会有更多的油。

有车主测量热车油位比冷车高，是一些客观因素造成的假象。示例:

发动机运转时，机油处于一定的飞溅状态，容易飞溅到油尺较高的位置。

也有可能是拉油尺的时候，最高的部分带着零件上剩下的油，造成油多的假象。

因此，用油尺测量时，一定要用抹布擦拭，然后再插入测量。在这种情况下，它是准确的值。

@2019

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com