7座车与5座车的区别在哪，为什么有些人买完就后悔了呢？

7座车与5座车的区别在哪，为什么有些人买完就后悔了呢？

很多人在买了7座车之后会后悔，然后把责任推到在车上。客观地说7座车并不是什么新鲜事物，不存在什么设计不成熟的问题，所以归根到底让你后悔的不是“车”的问题，而是“人”的问题，这里的“人”泛指两类：一是车主，二是销售。

很多车主在买车之前一没搞清楚真实需求，二没搞清楚车型特点。我敢说至今都有不少人对7座车的理解仅仅停留在“大”、“能多坐两个人”、“买到就等于赚到”的层面。如果带有这种浅表的想法去买7座车，那么后悔几乎是必然的。

后悔的人有两种，

1买了七座后悔平常无机会座七人，六年内嫌验多两次车。

2买了五座后悔，原来七座费用并不会多多少，验车也如此简单方便，如果当初选七座，有时六七个人出外食饭，不用开多一台车。

顺便提醒一下，大部分面向家用的小型七座车，其实不适宜坐满七人长途旅行的，只是适用于短途出行，通常最后一排成年人座不那么舒服。另外，满七人坐时，行李箱很少地方的。如果是一两天旅行的小量行李才勉强放得下。尤其232结构的。如果经常长途七人的要考虑商务型的大七座车。

7座车不能享受6年内免上检车线的政策

7座车每2年就需上线检车一次，而5座6年内不需要上线。

实用性不大，除了浪费钱以外，还需要每两年上线检测，个别地方还要在车门侧面喷上限制乘坐人数的字，这些因素导致很多人买7座车后悔！

综上所述，七座车和五座车最大的区别就是座位数多一些，7座车并不一定比五座车空间大，甚至有些车同一款车型有五座版本，也有7座版本，特别是对中型以下的城市SUV，有些车型匹配的7座就是个鸡肋。

7座车和5座车到底有什么区别？

1、保险区别：最常见的主要保险，如交通意外险保险、汽车损坏保险和第三者责任险保险，并不是根据座位数量定价的。不仅如此，在大多数汽车保险中，5个座位和7个座位没有区别。只有汽车座椅保险有所不同，增加了两个座椅，而且这种保险的成本也有所增加。

2、年检区别：就年度检验而言，5座车和7座车的区别最大。根据该政策，只有少于6个座位(包括6个座位)的小型客车将享受6年的免税政策，无情地排除7个座位的汽车。在6年内，7座汽车将需要每两年在线测试一次，而5座汽车只需要改变年度检验标记。这个项目给7座汽车带来了一些麻烦。

3、动力和油耗区别：空载条件下，7座和5座车型的重量基本没有差异。在同一个车型上增加2个座椅只会牺牲一些内部空间，并且外部尺寸和重量不会增加，因此5座和7座车型在空载条件下的性能差异不大。除非负载很大，否则可能会有所不同。因此，体重对动力和油耗的影响没有太大的不同。

百度百科-7座商务车

百度百科-小客车

很多人觉得七座车和五座车只是座位数量上有区别，这是不了解导致的误区。其实还有很多的不同点。

首先说空间用途。这个空间用途要分车型来说，那就是轿车和SUV。一般轿车四座、五座的比较多，七座的是加长版的，一般只有部分豪车或者特殊用途的车比如婚车会有。这样的话五座车一般都会有一个比较大的储物空间，七座的加长版一般是两厢车，三厢比较少，所以储物空间也少，否则会造成车体过长。

SUV的话五座和七座其实差不多，即使是七座，最后排的车座一般也是应急来用的，大部分都设计的比较低，坐起来没有前两排那么舒服，多数时候其实还是当作储物空间来用的。

现在再来说年检。很多没有开过七座车的人可能不知道，五座车三年年检一次就可以了，但是七座车要两年年检一次。可以说后续维护费用会多很多。这是很多人没有想到过的。其实在车身长度上也会有不同，当然是五座的短一点，在开的时候不会有什么不一样的感觉。但是在越来越拥挤的城市中，停车的时候就可以感觉到不同了，毕竟车越小越好停，在收费停车站费用也是不一样的。

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