汽车的档位分哪5种~各代表什么？有什么作用？

手动挡的汽车现在大部分是5档或者6档手动，以6档为例，有12345档和R档，12345档是前进挡，R档为倒车档。

自动挡汽车一般有P档（驻车档，用于长时间熄火停车）。

N档（空挡，用于短时间停车，如等红灯，可以挂入此档，休息一下右脚，不必踩着刹车，减少刹车片磨损）。

D档（前进挡）。

R档（倒车档）。

L档（低速档，用于强制车辆控制在1档，不升档，下山或者下长距离的斜坡时）。

手自一体的汽车，有自动挡汽车的PNDRL档，还有M档（手动模式，可以手动使汽车升档，但是降档是自动的），还有s档（运动模式，在这种模式下汽车会在高转速的情况下升档，带来较强的加速度，但是这种模式油耗较高）。

汽车档位：自动挡与手动挡的区别

自动挡车型与手动挡车型最为直观的区别就是自动挡只有油门和刹车踏板，手动挡车型还有个离合器踏板。自动挡一般在行驶过程中可以解放左脚和右手，只需“一D到底”即可，操作时非常方便、省力；而手动挡无论是在加速还是减速，哪怕是转弯前后都需要手动加减档，驾驶步骤相对繁琐，堵车时更会消耗驾驶者的体力。

不过两者来说各有各的优势，手动更注重驾驶乐趣和经济性，而自动挡更追求舒适、稳健。

早在以前人们的观念是买车一定要买手动挡，一提到自动挡给人的感觉就是提速慢，油耗高。而现如今自动变速箱的技术可谓是飞速发展，其更多的档位、更快的换挡速度、更聪明的换挡逻辑都让人们感到它有巨大的优势。因此小编认为，这样的趋势发展，自动挡必定会是未来的主流。

变速器里面也是好多齿轮在传递发动机传出来的动力。

拿骑自行车来比方，你就是汽车的发动机，在输出动力，而自行车链条前面的齿轮带动后面的齿轮把你的力量传到轮胎上。当前面的小齿轮带动后面的大齿轮时，你会感觉到踩着很轻，但是踩的速度快，车子跑得慢，当前面的大齿轮带动后面的小齿轮时，你会感觉踩着很重，踩的速度慢了，但是车速快了。

同样的道理，变速器里面每个档位都有一组齿轮，一档是小齿轮带动大齿轮，这样发动机转速高，车子跑得慢，但是力量大。一般用来爬很陡的坡。同样，2345档齿轮在慢慢的变成大齿轮带动小齿轮，这样车速在慢慢的增加，而发动机转速在慢慢的下降。五档车速最快，但是力量最小。在学车的时候一定要注意，在合适的速度用合适的档位。

你慢慢想想自行车和汽车的这个比喻。

一般在平坦的路上，一档起步，发动机2000转左右换2档，二档2000转以上换三档，三档可以跑到2500以上换四档，四档你根据车速的快慢来换五档。如果在某个档位自己感觉车速太快了就不要再加档了。当然这些东西都不是死的，等你熟悉了就可以随机应变了。

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