专业汽车运输和物流运输有什么区别

专业的汽车托运和普通物流托运汽车都有哪些区别呢？选择那种汽车托运方式最好呢？接下来就为小伙伴们详细介绍一下吧！想要托运汽车的小伙伴们快来看看吧！详见下文。

首先我们来介绍一下普通物流，普通物流是国家发展的大动脉，每天都有数不清的大型货车奔驰在高速公路及国道上，冷鲜蔬菜及各种货品通过物流走进国内大中城市。大型货车及零担货车都是普通物流的主要车型，一般情况下只装货品，赶上没货或者货少的时候，也有一部分普通物流司机跨界托运汽车，将汽车跟货品一起混装。不会给汽车单独缴纳托运保险，托运到目的地大多数汽车会有大小不等的新的划痕。说白了，普通物流托运汽车是将汽车当成普通货品运输，出现意外只能按照普通物流货品给物流车赔偿。不会单独赔偿托运的汽车。

其次，我们来说一下专业运车物流，专业运车物流是物流业下的专门为运车而诞生的物流行业分支，专业托运汽车的物流公司，以笼车托运为主，小板车托运为辅。笼车是专业的运输汽车的货车，车有上下两层，外观有铁网封闭，装车时可以将车开上去再进行逐个固定。一辆笼车一次可以托运8-14辆汽车，2000-3000公里的线路，笼车托运大约需要5-7天。办理托运时可以为待托运汽车单独缴纳托运保险，出现意外由保险公司承接，保障自己的权益不受损失，工欲成其事必先利其器，由于笼车托运属于专业汽车托运车，运输过程相对安全。

最后咱们为两种物流运输做一下比较;普通物流托运汽车属于跨界运输，将汽车与货品混装运输，使用铲车或其他工具将汽车装到车上，计费方式按体积或重量计算，不能为待托运汽车单独缴纳托运保险，出现意外基本无法得到赔偿;专业笼车托运及小板车托运是为托运汽车诞生的物流行业，其主要以运车为主，计费方式是按照汽车数量计费，可以为待托运汽车单独上保险，运输过程安全可靠，如果出现意外，可由运车物流公司承担责任，所造成的损是由保险公司承担。

综上所述，普通物流运输是可以托运汽车的，其运输方式为车货混装，由于其按照体积计费，所以托运价格比较便宜，但是其缺陷也是显而易见的，而笼车托运是国家规定专业运车物流，在保证运输安全的同时，为车主解决一切后顾之忧，

不要为了省钱选择了普通的物流公司，否则一旦发生问题，会给自己带来很大的麻烦。

1，交车时需要带着车主身份证，驾驶证，新车需要带着发票，托运公司现场复印存档;

2，汽车随车物品禁止携带易燃，易爆或危险用品，一旦查实会被查扣，相关责任由车主承担;

3，随车物品中尽量不要包含贵重物品，如果出现意外造成遗失，会给车主带来不可挽回的损失;

4，接到通知托运汽车到站，取车时当着司机的面检查汽车，如果出现问题一定要当面确认，得到解决后方可取车;

5，取车时，接车人写一个收车确认，支付除定金外的其他款项，支付完成后，将车开走，托运服务完美完成。

1、专业的事找专业的公司来处理，汽车轿车托运服务要找专业的车辆托运服务公司来承运，看车辆托运服务公司是否具备合规营业执照、道路运输许可证。

2、托运汽车轿车选择专业的车型，运输汽车轿车的车子是笼车和板车托运，一个车位托运一辆车，互不干扰，这样托运车辆相较普货车运输安全性要高一些。

3、托运车辆的司机经验丰富，从事车辆托运服务的司机，具有合规的上岗资质，从事车辆托运服务年限要久，经验丰富。

4、托运车辆托运前要检查，看看有没有划痕或者其他问题，没有问题的车辆才能进行车辆托运。

5、托运车辆的车主有问题可以找专业汽车轿车托运服务公司的工作人员咨询，会为托运车辆的车主答疑解惑。

1、速度不一样。城轨的速度可以达到二百五十千米每小时，而高铁的速度可以达到三百千米每小时。2、运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输，而高铁则是在多个城市之间进行运输。3、站点的性质不一样。城轨的站点是比较多的，而高铁在一个城市大多数只设置一个站点进行停靠。

城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于新兴词汇。1、城际轨道交通，属于轨道交通的一个新兴类别，介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。

2、城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

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