4S店的常规保养套餐，有必要全部都做吗？为什么？

我个人觉得4S店的常规保养套餐并没有必要全部都做。因为每一辆汽车所拥有的状况是不一样的，所以需要根据汽车的实际情况进行相关的保养项目。

每一位司机将自己的汽车开到4S店进行保养的过程中，4S店里面的相关人员就会向司机推荐一些常规的保养套餐。然而在这种情况下，大部分司机都会根据实际情况就是不同的选择。

没有必要全部都做。

首先我们可以看到4S店的常规保养套餐内容是非常丰富的。而且保养的项目所包含的内容性价比也非常的高。从而在这种情况下，很多人都觉得4S店推出长官保养套餐是有必要全部都做的。但是从我个人的角度来看，我觉得4S店的常规保养套餐并没有必要全部都做。因为我们每一个人驾驶汽车的习惯都是不一样的，所以汽车会拥有不同的质量状态。因此只需要根据汽车的实际情况进行相关的保养项目就可以了。

4S店保养比较专业。

其次就是选择去4S店进行保养，相对来说是非常专业的。因为4S店里面不仅拥有专业的保养师傅，而且在进行保养的过程中所使用的产品也是非常正规的。所以很多司机即使知道4S店保养的费用比较高，但是仍然会选择将自己的汽车开到4S店进行相关的保养。

根据自己的需求进行决定。

最后我个人觉得每个人在面对4S店常规保养套餐的过程中，都会拥有属于自己的想法。也就是说当自己手里资金比较充足的情况下，也会有一部分人选择同意做4S店常规保养套餐。毕竟在进行保养之后可以让自己的汽车拥有更好的质量状态。而且4S店里面的收费相对来说也是比较聪明的。

4S店的保养套餐到底值不值得买？

首保一般是在提车以后6个月或者是5000公里进行，也有的是3个月就要进行了，但是并不是所有的汽车品牌首保都换机油的，比如丰田的汽车3个月首保的时候就是不换机油的。

此外一些4S店首保的时候还会推荐你买各种各样的保养套餐，或者是加钱升级更好的机油，这样到底有没有必要呢？不管是全款买车还是贷款买车的朋友，首保几乎100%都会回4S店去做的。

这主要是因为一般在买车的时候4S店就会赠送了首保和二保的次数，这个是属于免费保养的，免费的东西不要白不要对不对。

加上4S店在大多数人眼中是比较靠谱的代名词，所以都会选择回去做首保。

4S店也会趁大家回去做首保的时候再赚你一笔钱，做生意嘛，哪里有得赚就往哪里去，这是很正常的，最常见的项目就是推荐咱们购买保养套餐了。其实这个保养套餐真的很没有必要买，太坑了。

一般4S店的套路都是这样，提车的时候会推荐一次咱们购买保养套餐，但是很多朋友刚买了车没什么钱了大多都会觉得贵放弃了，等做首保的时候售后还会在推荐一次。

这时候往往会比之前给出的价格优惠一大截，说白了就是便宜一大截，但是总体还是贵的。

这些套餐大多数都是几年无限次数保养的套餐，表面上看起来好像真的很合算，但是经不起细算的。

一般不管是什么样的发动机我都建议大家用全合成机油，用全合成机油的家用车一年也就开10000公里，刚好一年就保养一次。

在外面用全合成机油保养一次比较贵的也就是500多块钱搞定了，5年最多也就花2500块钱。但是4S店的套餐基本上都是要你5000公里保养一次5年一般都要4000多了，美其名曰原价5000多的项目。

用的还不一定就是全合成的机油，他们的套餐里面有一半的费用是算了工时费进去了，花在机油上的钱其实就是那种半合成的机油。

买了以后就绑定了我们在4S店保养，相当于是花了全合成机油的钱，用着半合成的机油在保养，真的很不合算。

此外为了赚会点汽车知识的车主的钱，4S还会推出加钱升级机油的项目。这个也很没有必要，怎么算都是亏的。

比如说平时保养一下花580块钱有260是机油的钱其他的 是工时费了，让你加多200换更好的机油那你就得花到了780才能保养一次，工时费照样不会给你少的。

一辆普通的家用车在外面保养用好点的全合成的机油全部搞完下来也就500多，何必多花200给4S店呢？

并且有些厂家原厂的机油本来就是全合成的，完全没有必要再升级什么机油了，加200块钱说换更好的实际上就是为了赚更多的钱而已。

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