九月销量分析之马自达 | 整体回暖 一马长马冷热不同

马自达这个品牌一直伴随着各种质疑与赞美，这其中主要是因为这个品牌的执着造就了它的独特。

今天我们还是说说销量这个事情，马自达是一个特殊的品牌，因为在汽车爱好者心目当中有着较高的口碑，但是实际却销量比较平淡。曾经一段时间内马自达在国内有着非常高光的时刻，马6曾经一车难求。

在那之后马自达在国内的销量经过了一段时间的低迷，而在创驰蓝天技术以及魂动设计到来之后，让人们对于马自达又有了一个全新的认识。在同级别中，虽然动力不是最为出色的，但是驾驶感受与设计依然能够打动足够多的消费者。一度马自达的年销量超过了30万。但是在之后又逐渐的回落，这是因为竞争对手在动力以及配置上堆砌的太厉害，这时候马自达在驾驶和设计层面的优势就没那么突出了。

两个合资品牌之间销量差异大

在九月份马自达中国市场售出了20922辆新车，相比于去年同期增加了1.5%，环比大幅增加了20.7%。前三个季度总销量为153329辆，虽然同比下滑5.2%，但是降幅收窄，这也是疫情之后很多品牌的现状。

另外一个问题需要重视，一汽马自达和长安马自达的销量差异很大。这是因为车型构成所导致的。一汽马自达的产品为阿特兹、CX-4，而长安马自达为?昂克赛拉、CX-5。阿特兹作为一款中型轿车，在一段时间内的销量非常可观，但是对比昂克赛拉来说车型相对老旧，并且在中型轿车当中的优势对比昂克赛拉在紧凑型车当中的优势更小，所以自然销量有所差距。而CX-4对比CX-5，销量的差异更多是因为受众群体造成的，毕竟能够接受轿跑SUV的人在少数。

同时，长安马自达的产品在可靠性上面对比之下，长安马自达更为突出。在多种因素的共同作用之下，长安马自达自然有着更好的销量。

而最近长安马自达又多了一款SUV车型，虽然CX-30的受众群体不会像CX-5一样的广泛，但是多多少少会对长安马自达的销量有着进一步的提升。

反观一汽马自达，不仅近期没有全新车型推出，就连产品换代都还遥遥无期，所以在未来两家企业之间的销量还会进一步加大。

马自达所适合的人群较为特别

在说到销量的时候，产品的受众人群永远是一个无可避免的话题。

就拿阿特兹来对比同样的日系品牌，比如凯美瑞或者是雅阁，马自达并没有那么的面面俱到；而对比德系或者是美系车，比如迈腾或者是君威的时候，马自达又没有那么强的动力。

至于其余马自达的车型，也可以用同样的逻辑来总结。

但是马自达虽然动力不强，但是却有着细腻的驾驶感受，这一点来自于匹配出色的变速箱。

除了驾驶感受外，马自达的另一个优势来源于设计。

在同级别的合资品牌中，很难找到比马自达的设计高度更高的产品，这也是能够吸引人的点。

而有一类人是没那么追求动力，但是对于产品的精致以及格调都有需求，而马自达的驾驶感受以及设计正好满足的精致以及格调，所以总是有那么一群不多不少的人依然喜爱马自达。

如果马自达未来要在销量上有所突破，除了增加车辆的动力以外，更多的引入新能源车甚至是为了中国市场加长轴距，都是必要的。

但是按照马自达的执着来看，加长轴距这件事是不会在这个品牌上面看到了。

不管怎么说，相对于现在必须要有明显的改变才行。

总结

不论在全球市场还是国内市场，马自达都不是人们购车时候的热门之选，但是马自达总能够用一些具有颠覆性的技术让汽车工业史铭记这个品牌。

而马自达在曾经以及现在也能够用一些跑车来让车迷为之沉醉，比如曾经的RX-7以及现在的MX-5。

马自达的相对小众是因为品牌的执着，但是这总能募集到喜欢这个品牌的人。

而执着与面面俱到是两个对立面，马自达的销量要获得突破的话，需要在这两者之间找到一个更好的平衡点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一、关于企业合资模式及产品品牌

1)长安马自达是中外合资企业，是马自达株式会社与长安汽车、福特汽车三家的合资公司，目前的长安福特马自达汽车公司南京公司和长安马自达销售事业部是大家口中的长安马自达；长安马自达主要生产马自达3（其中新马自达3在国内又称星骋，老马自达3在国内又称马3经典款或延长款）、马自达2，还将生产马自达CX-5，目前同时还生产福特品牌的新嘉年华。

2）一汽马自达是对一汽轿车的马自达品牌产品的统称，是马自达株式会社向一汽轿车车提供技术，由一汽轿车生产并在一汽马自达销售公司进行销售的产品 ，属于中外技术合作，不是正式的合资企业，一汽轿车产的马自达品牌产品包括马自达6（其中新款马自达6在国内叫睿翼）、马自达8两款，马自达5、CX-7、MX-5等是直接由日本进口销售，示来CX-7可能会在一汽轿车国产化生产。

二、关于分别生产的产品

1）长安马自达主要是生产马3是与福特福克斯、通用科鲁兹、丰田卡罗拉差不级别的中级车；马2是与福特新嘉年华、广州丰田飞度、大众斯科达、日产阳光差不多级别的高端小车；发动机为马自达的BZ（1.3、1.6）和I4（2.0）发动机,

2)一汽轿车生产的马自达6是与福特致胜、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天赖差不多级别的中高级车，马自达8是也上汽通用GL8系列类似的商务车。

3）各车型的配置因产品不同款型配置不同，马3星骋的高配是有主副驾驶的电动调节，6个安全气囊，方向盘换挡拨片（左右手都可升降档）、一键智能启动等配置，与马6睿翼类似都是偏运动性的轿车。当然，无论马3、马6、马2都有相应的高配置和低配置的车，不好放在一起来比较，车型级别也不一样。

4）从全球市场表现来看，马2、马3、马6都有非常好的表现，特别是在操控和质量稳定性，都是一流。马3在欧洲、北美、澳大利来及东南亚的表现很不错，马6在中国销售量高于马3。

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