自动挡汽车的刹车和油门怎么区分？

自动挡的车型，左边的是刹车，右边的是油门。

1、自动档汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。档位在中央扶手箱前面右手边位置，一上车都可以直接看到。

2、这样设计的主要目的是因为油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

扩展资料：

一般车辆踏板设计时油门踏板较低，脚后跟着地踩着刚好，而刹车踏板一般较高，踩刹车踏板时脚后跟悬空是正常现象，这也造成了左脚踩刹车时右脚得支撑柱，不然身体会不平衡，这种情况下右脚离开油门支撑还好，万一紧急情况下右脚忘了离开油门踏板，太危险了。

好多朋友一只板板上放一只脚，这样左脚经常悬空的话会加速刹车的磨损，有的时候时间长了抽筋都有可能，以至于踩着刹车在跑都不知道。

百度百科-油门

老司机都不一定知道的汽车冷知识

刹车要比油门高

原理很简单，那就是增加两者的辨识度。想想如果两者高度一样，驾驶者就容易错把油门当刹车踩，那多危险啊！那为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高呢？因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩是不是要更加危险呢？同样，也通过刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门。

雷雨天不能加油你可知道？

加油站属于易燃易爆场所，由于地下是油库的关系，加油站倘若被雷击，后果十分严重。在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。因此除了打雷时不要去加油，车主们还应尽量避免在狂风暴雨天去加油。因为风大雨急时，雨水容易流进油箱，造成安全隐患！

玻璃水为什么是蓝色？

玻璃水是蓝色的相信车主都知道，但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗？这里就要告诉大家，其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义，只是想通过颜色来告诉车主，这是一种有毒液体在汽车玻璃水中，很多功能是通过添加化学添加剂而完成的，，要小心使用，同时，为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。

安全气囊实际寿命比汽车短

据说很多车主都知道安全气囊的作用，用法等却不知道它的具体寿命是怎么回事。理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。

沃尔沃发明了安全带

博林制造的安全带就是我们现在所认识的，通过束缚肩膀和腰部保护整个身体的安全。最令人感动的一点是，为了安全，沃尔沃，免费向其他生产商提供了三点式设计。当这位发明者在2002不安去世时，沃尔沃估计已经在40年内至少拯救了100万生命。

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