船员和海员的区别:指代不同、出处不同、侧重点不同一、指代不同1、船员:指在轮船上工作的人员。2、海员:指在海洋上工作的人员的通称。二、出处不同1、船员:《上海小刀会起义资料汇编·起义综叙一》:“1848年有一万三千名失业的漕船船员在青浦聚众...
1、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员;船员则不包括船长,仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。2、船员工作轻,工作单一不复杂:高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员,每天工作8小时,4小时一班,不当班时间可以自由分配。3、船员工...
船员一般分为船长,高级船员和普通船员三种。其中持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员。余者成为普通船员。船员工资:普通船员6000-7000不等一个月,高级船员5000-7万不等。其中船长、轮机长3万-7万不等,大副、大管轮2...
船员系海上运输船舶上工作的人员,一般分职务船员和普通船员,而普通船员称作水手。 船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员政委,必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员,...
一、船员士气与分赃的问题:很多朋友都遇到:好不容易攒了几万元,却因为船员要散伙而不得不分赃,然后被动休息四五个月重新起家。以前看到有帖子说时间久了船员士气必定下降,不过到最差的时候做票大的,把船员心情提升到普通再分钱还可以多分点,这个说法基...
在新建厂房的时候,我们常常会遇到“丁类厂房”和“丙类厂房”的概念。这两个概念是指厂房的耐火等级,也是重要的安全指标。下面,我们来看一下它们的区别。 耐火等级丁类厂房指的是防火性能等级为丁级的厂房,而丙类厂房防火性能等级为丙级的厂房。丁级耐...
船员系海上运输船舶上工作的人员,一般分职务船员和普通船员,而普通船员称作水手。船员是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员政委,必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员,必须持有...
1、航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,而乙类属于近洋航海区,丙类属于沿海航海区。2、职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副...
定义范围不同,技能操作上不同。1、船员证是一个范围,包括一个人从事船员工作的相关证书;而船员适任证书是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。...
船员证是一个范围,包括一个人从事船员工作的相关证书(《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》等);而海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件,是海员的专用护照,它表明持证人具有中华人民共...
船员证是一个范围,包括一个人从事船员工作的相关证书(《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》等);而海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件,是海员的专用护照,它表明持证人具有中华人民共和...
驾驶部丙一证书的船舶吨位是3000总吨以上国内沿海航线船舶丙二证书的船舶吨位是500总吨到3000总吨之间的国内沿海航线船舶轮机部,丙一主机功率3000千瓦以上 ,丙二750-3000千瓦。甲的话就是跑全球的 ,乙是跑近洋的 ,丙的话就是跑...
普通船员指的是值班水手、值班机工等职务的船员,普通船员按照目前规定,如果不具有相关专业大学专科以上的学历(交通部认可的院校)是不允许参加高级船员的考试的。(近岸航区高级船员没有学历要求);因为普通船员入业门槛低,经过三个多月的短期培训就可以...
区别在于海员限制是海上船只,且仅仅包括工作人员;而船员泛指所有船只的一切任职人员。海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二...
海员证含金量高。1、认可度:海员证由中华人民共和国海事局统一印制和签发的中国海员专用护照,是海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件。海员证承认海员的职业身份,确保海员在船上任职,享受相关权益。船员证由公安部门核发,主要用于进出境时交边防...
很不幸,第一个回答你这个问题的居然是做为管理公司的我。第一:中介与不良中介的区别在于对你的负责是长期还是短期,如果是短期,有可能是拿钱闪人的可能。第二:管理公司一般为了留住人才,收取的是合同履行金/保证金性质,这个款项我理解应该是约束签约海...