AT和AMT还是有本质区别的。传统的AT是柔性连接，来自发动机飞轮的动力靠液力变矩器传递到变速箱，传递效率较低。而后着可以理解为电控的手动挡，属于机械式自动变速器，和手挡一样是靠离合器摩擦片的刚性连接，后着传递效率更高，但由于AMT变速箱在...
离合和油门的区别在于两者在作用上大不相同。离合器的作用。手动挡的车子只有踩下离合器才能够顺利的换挡，除了在汽车刚开启时，需要踩下离合，车子才能够正常的开启以外，在行驶车子的整个过程当中想要换挡的话，也是需要根据档位正确的速度，换挡之前踩离合...
从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。车双离合和手自一体进行比较，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的...
AMT是没有离合器的自动变速器，但是AMT可以按驾驶员意愿自行选择档位，是通过液体来传递动力的，存在少量的动力损失，不能作大马力的动力传递。EMT是有离合器的半自动变速器，但是不用驾驶员来踩离合器，由电脑来控制离合器的分离与结合，换档方式与...
czar...汽车发动机不能带着负荷启动，必须在切断动力的前提下进行。若将发动机直接与传动系连接时启动，一旦启动后变速器输入轴的转速将达到每分钟数百转以上，而输出轴转速因车辆静止未起步为零，这样大的转速差使变速器难以挂上挡，即使强制挂乒挡，...
双离合一般指的是两套离合器一套负责1、3、5 档位 另一套负责2、4、6离合器的工作是 衔接形式工作 换挡间隔小 动力传输的损失也小一些但缺点也非常多 普通的家用车不管是干式还是湿式的双离合在日后的养护上都比较麻烦问题较多 同时也易坏 中奖...
百科狗
