抓周和抓阄有什么区别呢？

泡在奶味里1年前 (2023-12-03)阅读数 8#综合百科

文章标签后轮地力

在抓周这件事情上我听的最多的是“抓阄”呢？还是“抓周”呢？很多妈妈都搞不清楚，今天就跟大家来具体分析一下这个仪式，到底是“抓周”还是“抓阄”。请妈妈们自己拿好小板凳坐好，认真听哦！

从时间上来讲：

这是孩子周岁时举行的第一个生日的纪念活动，那就是“周”了，也就是进行抓周。

而“抓阄”没有的固定的时间，随时可以进行。

在《小王子》这本书中说到“仪式感就是这一天与其他时刻不同。”这一天是有纪念意义的。周岁是我们人生中的一个重要的点位，说不上转折点，却是我们人生中的一个重要的一个起点，这是我们人生中过的第一个生日。

从字面意义上讲：

“抓阄”，是指决定胜负或决定一件事情的归属而抓取的作有记号的纸卷或纸团。抓阄,每人从预先做好记号的纸卷或纸团中摸取一个,以决定谁该得什么或做什么。

记得小时候家里面分田地的时候，有一级田，二级田和三级田，而每种田里面又有好地与次地的分别，于是爸妈跟叔叔大爷们就做几个纸团，里面写好地的名称，每人从这阄里面抓一个，抓到哪个就是哪个了。这就是我对抓阄的最初印象了。

“抓周”，是宝贝自己从父母准备的抓周道具里抓取一个或两个，来预测孩子未来的志向和性情。

现在我们的抓周道具，一般都是采取中国最传统的抓周12小件，从这12件里面任凭孩子选取其中的两件。这就是抓周了。

从参加人数上讲：

“抓阄”是几个人就做几个“阄”，每个人抓取一个，人数是两个或者两个以上。简而言之就是有几个人要做出选择就做几个阄。

“抓周仪式”是孩子一个人抓，从既定的十几个道具中选取一到两个。抓周是孩子自己一个人的主场。

从以上可以看出孩子周岁举行的的第一个生日纪念的方式，是“抓周”而不是“抓阄”。抓周是中国传统文化的一个精髓所在，显示了古代人的智慧，我们要感谢祖先为我们创造了如此博大精深的中国传统文化，如此玄妙的抓周礼仪。

漂移的产生的原理就是：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，就会产生漂移。

关于具体怎样漂移：

漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。

1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差（一般后驱车不用担心）

2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力（用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力）

再就是使后轮失去抓地力：

前面提到了3种理论方法：

1.使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）

2.使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）

3.减小后轮与地面之间的正压力（就是重力转移）

最后，还是要联系实际，产生漂移的方法就是：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘

2.转弯中拉手刹

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘

4.转弯中猛踩刹车

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘

基本状况了解后，我们再来逐一分析：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移；

2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移；

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1，不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小；

4.转弯中猛踩刹车——原理同2，也是速度损耗较2要小；

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时，你是否发现，其车的后尾有点摆动，就是利用突然加速（加速度要足够大），使后轮与地面产生正速度差，以失去抓地力从而漂移。像FR型的车（就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到地面）车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力，所以在看FD起步时，车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。（定点漂移）

最后，漂移的完整步骤：

在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油门，车子便会以高速完成整个过弯过程。