油电混合和插电混合的区别哪个好

电 混合动力 和 插电式混合动力 最明显的区别是，电混合动力不是新能源汽车，而插电式混合动力是新能源汽车。也就是说，混合动力汽车只能挂传统燃油车的蓝色牌照，而插电式混合动力汽车可以挂新能源专属的绿色牌照。电动混合动力和插电式混合

油电混合和插电混合的区别哪个好

电混合动力和插电式混合动力最明显的区别是，电混合动力不是新能源汽车，而插电式混合动力是新能源汽车。也就是说，混合动力汽车只能挂传统燃油车的蓝色牌照，而插电式混合动力汽车可以挂新能源专属的绿色牌照。

电动混合动力和插电式混合动力的另一个明显区别是充电方式不同。插电式混合动力可以用外置充电桩主动充电；混合动力电动汽车不能主动充电。

电动混动车严格来说只能算是节能车。电动混合动力汽车仍然需要依靠燃烧汽油的发动机来驱动，因为它们仍然使用燃料作为动力或产生污染物，所以它们本质上与普通的汽油燃烧汽车相同。

插电式混合动力汽车可以单独使用电机驱动汽车，可以实现真正的零排放。

最后一个区别是:如果混动车纯电模式运行，只能跑几公里；插电式混合动力汽车以 纯电动 模式运行，一般可达几十公里。

电混和插混的工作原理自然不同。但是由于篇幅限制，这里就不详细介绍了。感兴趣的朋友可以自己上网查资料。

油电混合挂什么车牌蓝牌还是绿牌

蓝卡。混合动力电动汽车不是新能源汽车，而是节能汽车，需要挂蓝卡。比如卡罗拉混动、凯美瑞双引擎、雅阁锐混动等车型。

混合动力电动汽车是汽油和电动汽车的结合，不能视为新能源汽车。混合动力电动汽车的发动机使用燃油，但当松开油门或踩下刹车时，发动机的多余能量和刹车片摩擦产生的能量将被回收并储存在电容器中。也就是说，油电混动不用充电就能省油，但这款车型还是会使用汽油或者产生污染物。

只有纯电动、 增程式电动 和插电式混合动力车型才能获得绿卡。这类车辆只有采用燃料以外的新能源作为动力，才是新能源汽车。纯电动、增程式电动和插电式混合动力车型均由电机提供动力。

纯电动，即完全靠电力驱动汽车的车辆。

增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上，配有小型辅助发电机组，在电池电量不足时为电池充电。这种小型辅助发电机组被称为“增程器”。

插电式混合动力是指一种可以外充的混合动力汽车，在动力熄灭后，发动机开始介入，给电池充电，边开车边回收电能。 油电混合和插电混合的区别哪个好 油电混合挂什么车牌蓝牌还是绿牌 @2019

混动和纯电动车牌区别是什么

混动和纯电动车牌区别是什么？ 混动和纯电动车牌区别：1、小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F。2、大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F。D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车。以下是关于电动汽车的相关介绍：1、EV：纯电动汽车。尽管我国纯电动汽车技术已经非常成熟，但由于种种原因，纯电动汽车要在短期内实现产业化仍有困难。2、HEV：油电混动车。HEV最重要的特点，是不需要进行充电，操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的辅助角色，通过刹车时的动能回收、适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。3、PHEV：插电混动车。和HEV不同的是，PHEV的电池容量要大得多，一般都在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。4、EREV：增程式混动车。EREV车型的纯电续航里程普遍要高于PHEV车型很多。 小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车），大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F（D、F代表车型与小型新能源汽车专用号牌相同）。 @2019

在小型新能源汽车专用号牌的第一位激活字母D和F(D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车和非纯电动新能源汽车的燃料电池汽车)，在大型新能源汽车专用号牌的第六位激活字母D和F(D和F代表与小型新能源汽车专用号牌型号相同)。

1.首先，EV(ElectricVehicle)是纯电动汽车的英文缩写。虽然我国纯电动汽车技术非常成熟，但由于种种原因，短时间内实现纯电动汽车产业化仍有一定难度。

2.混合动力电动汽车。HEV最重要的特点是不需要充电，运行方式与普通燃油车相同。车内的电池容量和电机功率都比较小，只起到发动机的辅助作用。通过回收制动时的动能，适当降低发动机负荷，可以降低油耗。3.PHEV-(插电式混合动力汽车)插电式混合动力汽车。

PHEV的特色首先体现在“插件”这个词上。这款车型还有一个发动机、一个电机和一个动力电池。与HEV不同，PHEV的电池容量要大得多，一般在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。因此，PHEV充满电后，纯电续航里程基本在50公里左右，但在实际使用过程中，发动机或多或少会参与驾驶。4.Erev-(增程式电动车)增程式混合动力车。EREV车型的纯电续航里程普遍远高于PHEV车型，因为在大多数工况下，EREV的工作模式以纯电驱动为主，在电池组充电时发动机几乎不工作。当电池组电量不足时，发动机将开始运转。因此，与PHEV车型相比，EREV确实可以实现零油耗、零排放。

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